Bagaimana Sepeda Oranye Mengubah Afrika

Node Sumber: 1193312

bagaimana-oranye-sepeda-berubah-afrika

Setelah kontraksi tajam akibat pandemi COVID-19, ekonomi sub-Sahara berkembang, menyebabkan ledakan di sektor logistik karena kebutuhan akan transportasi meningkat. Namun, lebih dari separuh kendaraan aktif di wilayah tersebut adalah sepeda motor bertenaga bensin 2-tak yang tidak efisien, terutama digunakan dalam layanan taksi dan pengiriman yang melaju ratusan kilometer per hari. Bahan bakar yang mereka bakar mahal untuk pengemudi dan menghasilkan sejumlah besar CO2 beracun dan emisi partikulat halus.

Menyadari kebutuhan akan solusi transportasi yang lebih murah dan efisien, Bob Eco Ltd., perusahaan kendaraan listrik dan energi bersih yang berkembang pesat, memasuki pasar Afrika dengan jajaran kendaraan roda dua dan tiga listrik berwarna oranye yang dirancang untuk kebutuhan taksi. dan pengemudi pengiriman. Sejak pertama kali diluncurkan pada Oktober 2020, sepeda Bob Eco menciptakan total 2.6 pekerjaan per sepeda dan menghemat 5 ton emisi CO2 dari pelepasan ke atmosfer setiap tahun.

Mampu menghemat biaya bahan bakar, pengemudi yang beralih ke salah satu kendaraan Bob Eco rata-rata hampir empat kali lipat gaji yang dibawa pulang โ€“ memungkinkan mereka untuk menghidupi keluarga dan melengkapi rumah mereka dengan kebutuhan dasar seperti air mengalir. Lebih lanjut, Bob Eco menyediakan sepedanya dengan sistem sewa-untuk-sendiri, memberikan kesempatan kepada pengemudi untuk mengumpulkan kekayaan begitu mereka melunasi tunggangannya.

Menjadi pilihan yang jelas bagi pengemudi dan lingkungan, Bob Eco telah menarik perhatian pemerintah Afrika, yang mengarah ke beberapa kemitraan tingkat negara bagian, termasuk pesanan 232,000 kendaraan dari pemerintah Senegal.

Bob Eco menandatangani kesepakatan produksi 200 juta dolar dengan raksasa manufaktur Jincheng Suzuki untuk volume tahunan mencapai 200,000 unit untuk memenuhi permintaan. Bob Eco juga baru-baru ini membuka fasilitas manufaktur yang berfokus pada produksi sepeda roda tiga dan Tuk Tuk, yang populer digunakan untuk mengangkut barang-barang dalam jumlah besar dengan nyaman dan kelompok orang yang lebih besar. Fasilitas ini memiliki kapasitas produksi tahunan sebesar 1,500,000. Kendaraan listrik yang diproduksi oleh fasilitas ini saja dapat menghemat lebih dari 1,500,000 ton emisi CO2 pada tahun 2024.

Dengan menggunakan kalkulator eMob Lingkungan PBB, perhitungan skenario menunjukkan bahwa 11 miliar ton emisi dapat dihemat pada tahun 2050 dengan peralihan global ke sepeda motor listrik-baterai 90%. Mengingat pesatnya pertumbuhan kendaraan roda dua dan tiga di Afrika, Bob Eco berfokus pada area yang dapat memberikan dampak paling signifikan.

Namun, Bob Eco tidak hanya berjuang untuk lingkungan. Bob Eco juga menjalankan beberapa program sosial di Afrika yang melayani orang-orang yang membutuhkan. Program-program ini termasuk memberi makan anak-anak yang kelaparan dengan makanan bergizi melalui penanaman pohon buah-buahan dan memelihara hewan, membangun sumber air baru untuk masyarakat setempat, menyediakan sekolah dengan beasiswa dan sumber daya, dan menyediakan solusi tempat tinggal bagi mereka yang tidak memilikinya.

Untuk berbuat baik di lebih banyak tempat, Bob Eco meluncurkan STO BobCoin (BOBC) di pasar perdana pada Maret 2021. Karena Bob Eco menjual 24% dari semua Bobcoin seharga puluhan juta dolar kepada investor di lebih dari 40 negara, STO dapat dianggap sukses besar. Pergerakan Bob Eco untuk berkembang telah membuat Bob Ultee (CEO Bob Eco) mengumumkan bahwa Bob Eco โ€œgo publicโ€ pada bulan Maret dengan ICO-WA. Bob Eco akan menjual BOBC di pasar utama dalam pendanaan putaran kedua ini, yang sudah dapat diakses oleh investor ritel melalui pra-penjualan di platform kripto www.Knaken.eu yang memiliki reputasi baik. Valuasi listing yang diharapkan adalah $ 1.45 miliar hingga $ 1.5 miliar.

 

 

Pos Bagaimana Sepeda Oranye Mengubah Afrika muncul pertama pada Penambang Berita Bitcoin.

Stempel Waktu:

Lebih dari BitcoinBeritaPenambang