Banyak yang Menggenggam Sedotan Dengan "Recall" Faux Tesla Terbaru

Node Sumber: 1601245

Banyak orang - media dan pembicara, terutama - menggenggam sedotan dengan apa yang disebut "recall" terbaru. Headline seperti “Tesla menarik kembali 54,000 kendaraan yang mungkin tidak mematuhi rambu berhenti” dan mengklaim bahwa Tesla memprogram kendaraan untuk melakukan kegiatan ilegal adalah peregangan yang luar biasa. Inilah salah satu alasan mengapa apa yang dikatakan Elon Musk baru-baru ini tentang media masih benar. Mereka telah menulis artikel menyesatkan tentang dia dan perusahaannya selama bertahun-tahun.

Dalam tweet di atas, The Associated Press ingin mewawancarai teman saya dan blogger, Gail Alfar, tentang interaksinya baru-baru ini dengan Elon Musk tentang petisi oleh orang tak dikenal. Petisi, yang telah ditandatangani oleh lebih dari 42,000 orang, meminta agar Presiden Biden mengakui kepemimpinan EV Tesla.

Gail dan AP penulis melakukan percakapan publik, tetapi dia ingin mengiriminya pesan secara pribadi. Dia menjelaskan bahwa dia ingin menjaga semua komunikasi publik untuk transparansi dan kemudian dia nanti menerbitkan artikel ini tentang petisi sambil melukis dia dan orang lain yang menandatangani sebagai "loyalis Tesla".

Jika Anda melihat arti dari loyalis dunia, itu menggambarkan seseorang yang ingin “tetap setia kepada penguasa atau pemerintah yang sudah mapan terutama dalam menghadapi pemberontakan.” Mengapa istilah khusus ini digunakan untuk menggambarkan orang yang mendukung perusahaan pembuat mobil dan panel surya? Apakah penulis ini melihat kita sebagai musuh? Apakah kita berperang? Atau apakah dia mencoba menghina Gail karena ingin menjaga agar percakapan tetap terbuka untuk transparansi?

Banyak jurnalis cenderung peduli dengan drama dan menghasilkan uang dengan cepat dari berita utama yang sensasional. Uangnya mungkin bagus, tetapi apakah itu sepadan?

Masalah intinya adalah bahwa kecerdasan buatan Tesla berkembang dengan sangat baik sehingga mulai meniru perilaku manusia — dan sayangnya manusia tidak mengikuti hukum secara tepat. Quinn Nelson menunjukkan hal ini dan ini harus menjadi pengingat bagi siapa pun yang melaporkan topik ini bahwa kita harus adil dalam meliput topik ini.

Ya, melakukan rolling stop itu ilegal. Ya, FSD Tesla mulai melakukan ini di salah satu pengaturan drivernya ("tegas") karena ada tempat di mana semua orang mengemudi seperti ini. Ya, Tesla menjatuhkan fitur tersebut dengan pembaruan over-the-air. Seperti berdiri, Administrasi Keselamatan Transportasi Jalan Raya Nasional ingin Tesla menyebut pembaruan semacam ini "penarikan" alih-alih hanya mengumumkannya sebagai pembaruan perangkat lunak. Dan inilah mengapa media arus utama melompat ke sini seperti hiu yang melukai orang di lautan.

Akhirnya, publik mungkin sangat bosan mendengar kata "penarikan kembali" atas pembaruan perangkat lunak kecil sehingga mereka mungkin menganggap sesuatu hanyalah pembaruan over-the-air ketika ada penarikan yang sebenarnya (di mana kendaraan perlu dibawa ke layanan untuk memperbaiki masalah keamanan), dan itu bisa berbahaya. NHTSA menjadi anak yang menangis serigala setiap kali Tesla mengeluarkan pembaruan over-the-air untuk memperbaiki a potensi masalah.

Saya setuju dengan pandangan Quinn. Ini akan menjadi topik yang rumit, dan saat Tesla terus membuat kemajuan menuju Level 4 dan 5 FSD (Full Self Driving), kita akan mulai melihat AI menjadi lebih mirip manusia. Ini seharusnya tidak membuat Anda takut. AI tidak akan berpikir, "Ya, saya sedang terburu-buru dan tidak ada yang menyadarinya." dan kemudian melakukan sesuatu dengan sembarangan. Itu tidak akan terjebak dalam SMS ke titik di mana ia akan melewatkan penyeberangan pejalan kaki di depannya. Dan itu tidak akan terhubung secara emosional dengan skenario apa pun. Masih akan memastikan untuk memeriksa sepenuhnya bahwa pantai aman sebelum bergerak maju.

Saya benar-benar percaya bahwa mereka yang meliput Tesla dengan maksud untuk tidak menceritakan kisah yang sebenarnya tetapi melukis narasi bernada negatif untuk menghasilkan uang sedang berusaha keras dengan semua hal "mengingat" ini.

Catatan editor: Saya biasanya berpikir ini lebih merupakan non-cerita daripada yang lain, tetapi dalam beberapa hari terakhir 1) Saya memiliki pemilik Tesla lain yang bertanya kepada saya apakah saya harus melakukan penarikan kembali, tanpa menyadari itu hanya pembaruan perangkat lunak (dan dia tampaknya agak khawatir bahwa itu lebih dari itu); dan 2) Saya mendengar segmen di acara bincang-bincang radio pagi di mana pembawa acara dengan tegas mencerca Tesla FSD karena tampaknya terbang melalui tanda berhenti (tidak jelas apakah dia tahu fitur tersebut hanya menawarkan perhentian bergulir lambat seperti saya yakin dia dan semua orang mendengarkan tampil setiap hari). Beberapa menitnya pada topik ini juga berbicara tentang pengereman hantu, dan secara keseluruhan membuat suara Tesla sangat menakutkan. Menariknya, meski dia dengan tegas tidak menginginkan Tesla sama sekali dan tidak tertarik pada pengembangan mengemudi otonom yang lebih luas (ia juga menentang iklan GM Super Cruise), ayahnya yang berusia 81 tahun memiliki Tesla Model S baru.

 

Menghargai orisinalitas CleanTechnica? Pertimbangkan menjadi seorang Anggota, Pendukung, Teknisi, atau Duta CleanTechnica - atau pelindung Patreon.

 

 


iklan
 


Punya tip untuk CleanTechnica, ingin beriklan, atau ingin menyarankan tamu untuk podcast CleanTech Talk kami? Hubungi kami di sini.

Stempel Waktu:

Lebih dari CleanTechnica