Mini EV Menjadi Topless

Mini EV Menjadi Topless

Node Sumber: 1969192

Mini diatur untuk menjadi salah satu pembuat mobil pertama yang meluncurkan convertible serba listrik - tetapi, sejauh ini rencana marque Inggris mengecualikan membawa EV ragtop ke AS

Mini Cooper SE tampilan atas listrik yang dapat ditutupi REL
Upaya elektrifikasi Mini terus berkembang dengan diperkenalkannya Mini Cooper SE convertible.

Ragtop akan didasarkan pada Mini SE Hardtop bertenaga baterai, dan disebut Electric Convertible di pasar rumah pembuat mobil Inggris, dan Cooper SE Cabrio di bagian lain Eropa. Itu dijanjikan untuk menawarkan "pengalaman terbuka, go-kart."

Sementara SE hardtop telah berjuang untuk mendapatkan banyak daya tarik di AS - yang sebagian besar disalahkan oleh para analis karena jangkauannya yang terbatas - sekarang mewakili sekitar satu dari setiap lima penjualan Mini di Eropa, menurut kepala merek Stefanie Wurst.

Didorong oleh kesuksesan - bagaimanapun juga di Eropa

“Kesuksesan ini memacu kami untuk mengimplementasikan seri kecil Mini Cooper SE Convertible hanya dalam beberapa bulan,” katanya dalam pernyataan yang mengumumkan convertible elektrik tersebut. “Saya senang bahwa kami dapat menawarkan perasaan go-kart udara terbuka yang luar biasa dan eksklusif kepada 999 pelanggan MINI.”

Seperti yang dilaporkan TheDetroitBureau.com sebelumnya, Mini memamerkan convertible dalam bentuk konsep Juli lalu sebagai bagian dari tur jalan dua tahunan "Mini Takes the States". Dasar-dasarnya tidak menyimpang jauh dari mobil pamer atau SE hardtop empat kursi.

Mini Cooper SE convertible belakang 3-4 REL
Model baru ini akan menampilkan drivetrain motor tunggal yang menghasilkan 135 kilowatt, atau 184 tenaga kuda, dan torsi 199 pound-feet. Tenaga hanya mengalir ke roda depan.

Ini akan menampilkan drivetrain motor tunggal yang menghasilkan 135 kilowatt, atau 184 tenaga kuda, dan torsi 199 pound-feet. Tenaga hanya mengalir ke roda depan.

SE Cabriolet akan mampu berlari sejauh 124 mil di antara pengisian daya menggunakan siklus uji WLTP di luar negeri, kata Mini. Standar itu biasanya menghasilkan kisaran sekitar 20% lebih banyak daripada standar EPA. Jadi, jika itu datang ke Amerika Serikat, kemungkinan sekitar 100 mil.

Mini SE Hardtop yang lebih aerodinamis diberi peringkat EPA pada 114 mil per pengisian daya. Hanya Mazda MX-30 EV yang saat ini menawarkan jangkauan lebih sedikit di trim AS.

Baterai yang terkuras pada SE Hardtop membutuhkan setidaknya 35 menit untuk mencapai 80% dari kapasitasnya, menjadikannya salah satu EV yang lebih lambat untuk diisi mengingat ukuran minimal kemasannya. Harapkan performa serupa untuk SE Cabrio.

Produksi dan harga

Rencana saat ini sederhana, Mini mengatakan hanya akan memproduksi 999 unit mobil listrik – dan kemudian hanya untuk pasar Eropa. Seperti SE Hardtop, itu akan diluncurkan dari pabrik Mini di Belanda.

2022 Mini Cooper SE EV depan merah
Model dua pintu yang khas mudah dikenali dan menjadi ciri khas Mini selama bertahun-tahun.

Harga di Inggris akan mulai dari 52,500 pound, menurut pembuat mobil, atau $63,800 dengan kurs saat ini.

Saat peluncuran, setidaknya, Mini SE Cabrio diharapkan menjadi satu-satunya kendaraan baterai-listrik konvertibel yang tersedia di Eropa – dan satu-satunya model open-top di AS adalah GMC Hummer dengan panel atap yang dapat dilepas.

Kompetisi konversi datang

Produk awal Tesla adalah ragtop, Roadster. Dan saat ini sedang mengerjakan versi baru, meskipun proyek itu telah tertunda beberapa kali.

Namun, jumlah convertible listrik akan meningkat selama beberapa tahun ke depan, karena Tesla bukan satu-satunya pembuat mobil dengan cabrio yang sedang dikembangkan.

Model-model lain yang akan diluncurkan termasuk Jeep Recon, dengan one-touch power top, BMW i4 Cabriolet, Rolls-Royce Spectre Convertible, Porsche 718 Boxster Electric, dan Polestar 6, hardtop convertible lipat.

Stempel Waktu:

Lebih dari Biro Detroid