Mitsubishi Shipbuilding Selesaikan Studi Konseptual Floating Storage and Regasification Unit (FSRU) untuk Amonia Bersama Lini OSK Mitsui

TOKYO, 03 Feb 2022 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., bagian dari Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, telah menyelesaikan studi konseptual, dalam upaya bersama dengan Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL ), di floating storage and regasification unit (FSRU) untuk amonia. Studi ini bertujuan untuk mempromosikan pemanfaatan amonia sebagai sumber energi yang berkontribusi terhadap dekarbonisasi, dan pengenalan FSRU amonia di seluruh dunia.

Gambar Amonia FSRU

Ammonia FSRU adalah fasilitas terapung untuk menerima dan menyimpan amonia yang diangkut dalam keadaan cair dari area produksinya, dan amonia yang disimpan kemudian dipanaskan dan diregasifikasi di atas kapal untuk ditransfer ke pipa darat. FSRU Amoniak dapat dibangun dengan biaya yang lebih rendah dan dalam waktu yang lebih singkat daripada pabrik penyimpanan dan regasifikasi amonia di darat. Di saat minat global terhadap penggunaan amonia meningkat, penerapan FSRU Amoniak sebagai pengganti pabrik penyimpanan dan regasifikasi darat diharapkan dapat berkontribusi pada pasokan bahan bakar amonia yang lebih awal dan stabil.

Dalam studi konseptual yang baru selesai, Mitsubishi Shipbuilding melakukan beberapa studi kasus FSRU yang memiliki spesifikasi berbeda sesuai dengan kondisi pasokan amonia, metode regasifikasi, kapasitas tangki, dll., untuk menanggapi berbagai permintaan, dan akhirnya mengembangkan desain. FSRU Amoniak yang lebih ramah lingkungan. Studi ini juga mencakup kelayakan penggunaan bahan bakar amonia untuk menghasilkan daya yang dibutuhkan untuk pengoperasian FSRU itu sendiri.

Selain itu, Mitsubishi Shipbuilding baru saja menandatangani nota kesepahaman (MOU) dengan MOL dan The Kansai Electric Power Co., Inc. dimana para pihak akan mengkaji kemungkinan pengenalan Amoniak FSRU di masa depan. Mereka bertujuan untuk merealisasikan FSRU Amoniak pertama di dunia, memanfaatkan keahlian Mitsubishi Shipbuilding dalam teknologi penanganan amonia.

Amonia sekarang terutama digunakan sebagai bahan baku pupuk, dan meskipun volume transportasi laut sejauh ini terbatas, permintaannya diperkirakan akan meningkat di masa depan sebagai energi bersih generasi berikutnya yang tidak mengeluarkan CO2 ketika dibakar. Dalam tren global menuju dekarbonisasi, gerakan untuk memanfaatkan amonia secara strategis semakin meningkat, terutama di Asia.

Ke depan, sesuai dengan strategi kemajuan transisi energi Grup MHI, Mitsubishi Shipbuilding akan berusaha untuk mempromosikan dekarbonisasi industri maritim serta berkontribusi untuk mewujudkan masyarakat netral karbon dan pengurangan beban lingkungan dalam skala global, dengan memanfaatkan teknologi dan keahliannya dalam penanganan amoniak terakumulasi melalui pengalaman panjangnya dalam membangun pembawa multi-gas untuk mengangkut LPG dan amonia.

Tentang MHI Group

Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group adalah salah satu grup industri terkemuka di dunia, mencakup energi, logistik & infrastruktur, mesin industri, kedirgantaraan, dan pertahanan. MHI Group menggabungkan teknologi mutakhir dengan pengalaman mendalam untuk memberikan solusi inovatif dan terintegrasi yang membantu mewujudkan dunia netral karbon, meningkatkan kualitas hidup, dan memastikan dunia yang lebih aman. Untuk informasi lebih lanjut, silakan kunjungi www.mhi.com atau ikuti wawasan dan cerita kami di www.spectra.mhi.com.

Sumber: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72841/3/