Qualcomm berkomitmen pada sektor otomotif, mengunci klien baru untuk Snapdragon Digital Chassis-nya

Raksasa teknologi Qualcomm mengisyaratkan komitmen yang kuat untuk memajukan teknologinya di sektor otomotif pada CES tahun ini, dengan mengumumkan klien OEM baru dan pembukaan kantor perangkat lunak teknik di Berlin untuk mendukung pelanggan perusahaan otomotif Eropa dengan produk terbaru. Snapdragon Sasis Digital.

“Pembukaan kantor ini merupakan bukti lebih lanjut dari komitmen perusahaan untuk menghadirkan teknologi baru dan menarik ke sektor Otomotif,” kata Enrico Salvatori, wakil presiden senior dan presiden Eropa/MEA dan Qualcomm Eropa, dalam sebuah pernyataan.

Sasis digital adalah serangkaian “platform” yang terhubung dengan cloud yang dapat diadopsi oleh para pembuat mobil secara penuh atau à la carte, dan mencakup: Platform Snapdragon Ride untuk sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut (ADAS) dan mengemudi otomatis, Platform Konektivitas Otomatis untuk LTE , layanan terhubung 5G, kendaraan seluler untuk segalanya (C-V2X), Wi-Fi, Bluetooth dan pemosisian presisi, serta Snapdragon Cockpit generasi berikutnya, kokpit digital dan sistem infotainment.

Platform otomotif terintegrasi Qualcomm, termasuk sasis digital, memiliki pesanan lebih dari $13 miliar, menurut perusahaan. Snapdragon yang ada saat ini dibuat dari bagian belakang Layanan mobil-ke-cloud Qualcomm, diumumkan di CES pada tahun 2020, yang merupakan produk pertama perusahaan yang bertujuan untuk menjaga mobil tetap terhubung ke cloud. Hal ini akan memungkinkan pembaruan melalui udara yang lebih cepat dan kemampuan untuk mengumpulkan analisis kendaraan dan penggunaan guna menciptakan aliran pendapatan baru bagi perusahaan dan mitra produsen mobil.

“Qualcomm Technologies memahami kebutuhan para pembuat mobil akan keunikan dan diferensiasi serta peluang besar untuk mendefinisikan kembali model bisnis otomotif dan transportasi,” kata Nakul Duggal, wakil presiden senior dan manajer umum otomotif di Qualcomm, dalam sebuah pernyataan. “Snapdragon Digital Chassis memungkinkan platform untuk terus mendapatkan informasi terbaru tentang kemampuan baru setelah pembelian kendaraan, sekaligus memungkinkan pembuat mobil untuk menciptakan fitur dan layanan baru untuk meningkatkan keterlibatan pelanggan dan model bisnis berbasis layanan.”

Volvo menjadi salah satu dari banyak produsen mobil yang mengintegrasikan Snapdragon ke dalam kendaraan mereka, perusahaan tersebut mengumumkan pada hari Selasa. SUV listrik penuh Volvo yang akan datang dan SUV Polestar 3 merek Volvo EV Polestar keduanya akan ditenagai oleh kokpit digital Qualcomm, didukung oleh OS Android Google, dan serangkaian teknologi nirkabel untuk mendukung Wi-Fi dan Bluetooth, dan pembuat mobil tersebut berharap untuk meluncurkan kendaraan dengan fitur-fitur ini akhir tahun ini.

Honda juga menyampaikan rencana untuk menghadirkan kokpit digital Qualcomm ke model mendatang untuk pertama kalinya, yang diperkirakan akan tersedia secara komersial di AS pada paruh kedua tahun 2022 dan di seluruh dunia pada tahun 2023.

Renault Group pada bulan September mengumumkan rencananya untuk mengintegrasikan kokpit digital ke dalam kendaraan listrik Mégane E-Tech, tetapi pada hari Selasa, perusahaan tersebut berbagi rencana untuk memperluas kolaborasi tersebut ke seluruh rangkaian platform sasis digital, termasuk platform konektivitas dan Snapdragon Ride. platform.

Volvo, Honda, dan Renault bergabung dengan daftar pelanggan Qualcomm Snapdragon yang semakin panjang, yang tampaknya semakin meningkat seiring berjalannya waktu Qualcomm mengakuisisi perusahaan teknologi otomotif Veoneer pada bulan Oktober. Sejak itu, Qualcomm telah menandatangani sekitar 40 OEM, termasuk BMW, GM, Hyundai, JiDu, Xpeng, NIO dan WM, untuk mengintegrasikan berbagai platform Snapdragon ke dalam kendaraan mereka.

Snapdragon dari Qualcomm juga memungkinkan perusahaan lain yang membangun pusat infotainment otomotif untuk berinovasi. Di CES, perusahaan mengumumkan kemitraan dengan Alps Alpine untuk mengembangkan “Digital Cabin,” yang ditenagai oleh kokpit Snapdragon. Kabin dilengkapi teknologi seperti e-mirror yang membantu memperbaiki titik buta dengan memberikan tampilan periferal, tampilan langit-langit besar, dan zona suara yang memproyeksikan kebisingan secara individual ke setiap penumpang.

Meskipun sebagian besar klien Qualcomm memilih untuk meningkatkan sistem kokpit dan infotainment mereka, perusahaan tersebut mungkin paling optimis pada platform Ride-nya, sebuah system-on-a-chip (SoC) yang harus menyediakan prosesor yang cukup kuat untuk memungkinkan banyak ADAS dan fungsi mengemudi otomatis. Unit perangkat lunak self-driving Veoneer Arriver hanya meningkatkan Ride, yang memungkinkannya bersaing secara langsung dengan SoC Drive Orin Nvidia, yang telah digunakan untuk mengembangkan fungsi serupa dengan pelanggan seperti Cruise, Mercedes-Benz, Volvo, Zoox dan, terbaru, TuSimple.

Sumber: https://techcrunch.com/2022/01/04/qualcomm-ces-auto-snapdragon-digital-chassis/