Orang Afrika Selatan Menginginkan Kendaraan Listrik — Saatnya Lebih Banyak Produsen Mobil Melangkah

Diterbitkan Ulang Oleh Plato

Followers: 0

Afrika Selatan tidak memiliki lingkungan yang sempurna untuk memberi insentif kepada pembuat mobil global agar segera memperkenalkan lebih banyak kendaraan listrik. Kendaraan berbahan bakar bensin dan diesel yang diimpor dari UE ke Afrika Selatan memiliki bea masuk sebesar 18%, sedangkan untuk kendaraan listrik sebesar 25%. Ada juga Bea Cukai dan PPN Ad Valorem.

Sungguh gila di tahun 2022, kendaraan listrik masih memiliki pajak yang lebih tinggi daripada mobil berbahan bakar fosil di Afrika Selatan. Beberapa tahun lalu, Elon Musk ditanya kapan orang akan mendapatkan Tesla di Afrika Selatan. Oleh Otis Ndlovu, dia membalas, “Sangat ingin, tapi bea masuk sangat tinggi, bahkan untuk kendaraan listrik.” Bea masuk dan pajak yang tinggi ini berarti bahwa orang Afrika Selatan dapat membayar hingga hampir dua kali lipat biaya beberapa EV dibandingkan dengan pasar lain.

Terlepas dari semua drama bea masuk ini, beberapa merek telah memutuskan untuk mengambil lompatan keyakinan dan terjun ke pasar Afrika Selatan ini dengan rangkaian model yang diperluas untuk tahun 2022. Konsumen hanya dapat membeli apa yang tersedia di pasar, dan pembuat mobil ini harus dipuji. untuk menghadirkan kendaraan listrik di lingkungan saat ini. BMW, yang telah menjadi trendsetter di Afrika Selatan sejak memperkenalkan BMW i3 asli, kembali memimpin dan memperkenalkan mobil baru. BMW i4, iX, dan iX3! Alokasi awal unggulan iX telah terjual habis di Afrika Selatan. Lumayan untuk kendaraan mulai dari R1,650,000 ($108,000) untuk iX xDrive 40 dan R2,175,000 ($143,500) untuk iX xDrive 50.

Tahun lalu, Volvo memperkenalkan isi ulang listrik 78 kWh XC 40 P8, dan alokasi awal untuk Afrika Selatan terjual habis hanya dalam 4 hari! Sangat mengesankan untuk mobil yang harganya mulai lebih dari R1.2 juta ($79,300). Volumenya mungkin kecil dan ini adalah kendaraan yang menargetkan kelas menengah ke atas, tetapi ini membantu menunjukkan bahwa orang memang menginginkan kendaraan listrik, dan jika Anda membawanya, orang Afrika Selatan akan membelinya. Pesanan untuk XC 40 P8 dibuka kembali dan warga Afrika Selatan yang tertarik dapat memesannya secara online untuk pengiriman pada bulan Juni tahun ini.

Audi Afrika Selatan membawa 6 model all-electric ke pasar Afrika Selatan tahun ini. Daftar ini mencakup model-model berikut:

Audi etron 50
e-tron 55 SUV
etron Sportback 55
e-tron Sportback S
etron GT
RS etron GT

Reservasi sudah terbuka untuk Rentang e-tron Audi di Afrika Selatan dan harga juga telah dikonfirmasi. Harga mulai dari R1,990,000 ($123,000) untuk e-tron 55 Advanced, dan R3,300,000 ($204,000) untuk Audi RS e-tron GT. Dealer spesialis e-tron termasuk Bryanston, Rivonia, Sandton (di Johannesburg); Centurion, Hatfield, Menlyn (di Pretoria); Century City, Clairemont (di Cape Town) dan Umhlanga & Audi Center (di Durban). Mercedes-Benz juga menghadirkan beberapa model, di antaranya EQA, EQB, EQC, EQE dan EQS ke Afrika Selatan.

Ini adalah awal yang baik dari trio Jerman, karena ini akan menambah lebih banyak model ke pasar untuk dipilih oleh orang Afrika Selatan. Jaguar sudah memperkenalkan I Pace beberapa tahun lalu, dan juga mengembangkan jaringan pengisian daya Jaguar Powerway di Afrika Selatan.

Afrika Selatan memiliki salah satunya rasio tertinggi pengisi daya EV publik terhadap EV di dunia. Berkat kerja keras beberapa pemangku kepentingan, seperti BMW, Nissan, Jaguar, GridCars, evCrowdRoute (sekarang disebut Breev), dan BluePlug, antara lain, sisi pengisian daya telah tumbuh secara signifikan selama bertahun-tahun. Pengemudi EV dapat melakukan perjalanan jauh dengan nyaman di sepanjang jalan raya utama Afrika Selatan. Dengan trio Jerman bersama dengan Jaguar dan Volvo sekarang meliputi segmen kendaraan listrik premium, Afrika Selatan sekarang hanya membutuhkan EV yang lebih murah. BMW Mini Cooper SE tetap menjadi EV berkemampuan jalan raya termurah di Afrika Selatan. Mulai dari R642,000 ($42,000). Namun, orang Afrika Selatan sangat membutuhkan EV dengan harga di bawah R500,000 ($32,000). Ini divalidasi dalam survei baru-baru ini oleh Autotrader dalam laporan tengah tahun industri mobil dari Januari 2021 – Juni 2021.

Sudah waktunya pembuat mobil lain membawa EV yang lebih terjangkau ke Afrika Selatan dan tidak menunggu kondisi sempurna, terutama pada bea masuk dan pajak. Kami mulai melihat lebih banyak model penggerak kanan diperkenalkan di Inggris Raya, di Thailand, dan di Australia. Ini termasuk Ora Good Cat dari Great Wall Motor (Thailand dan Inggris), ZS EV dari SAIC Motors MG, MG5, Marvel R dari MG (Thailand dan Inggris), serta Yuan Plus dan Dolphin baru dari BYD yang akan segera diperkenalkan di Australia. Bahkan Mazda kini memiliki RHD MX 30 EV.

Sekarang juga ada cukup banyak pilihan EV kecil di China yang mengincar pasar, seperti Hozon dan Neta V-nya, yang juga sudah tersedia di setir kanan di beberapa negara Asia. EV drive kanan yang lebih terjangkau ini akan menemukan pasar yang siap di Afrika Selatan. Hal yang baik tentang pembuat mobil yang telah hadir di Afrika Selatan adalah kebanyakan dari mereka juga memiliki jaringan dan hubungan dealer di Afrika Timur dan Selatan, yang berarti bahwa hal itu juga akan menjadi jalan untuk memperkenalkan model-model ini di wilayah tersebut.

Ketertarikan pada kendaraan listrik tumbuh di Afrika Selatan. Autotrader laporan juga mengatakan bahwa lebih dari 285,000 pencarian EV dilakukan dalam 6 bulan pertama tahun 2021. Ini merupakan peningkatan yang signifikan lebih dari 211% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Sudah waktunya bagi pembuat mobil untuk membawa EV yang lebih murah ke Afrika Selatan untuk membantu mempercepat transisi ke mobilitas listrik.

Menghargai orisinalitas CleanTechnica? Pertimbangkan menjadi seorang Anggota, Pendukung, Teknisi, atau Duta CleanTechnica - atau pelindung Patreon.