Penuh! Air New Zealand sekarang maskapai internasional terbesar di Australia

Air New Zealand sekarang menjadi maskapai internasional terbesar di Australia sebagai akibat dari pembukaan gelembung trans-Tasman dan Qantas menghentikan sebagian besar operasi internasionalnya.

Analisis data baru yang dirilis oleh Departemen Transportasi mengungkapkan bahwa maskapai berbendera Kiwi bertanggung jawab atas 49 persen dari semua penumpang internasional yang tiba atau berangkat dari Australia pada bulan Mei – dibandingkan dengan Qantas yang hanya 22.6 persen.

Dua maskapai berperingkat tertinggi berikutnya adalah Jetstar (6.7 persen) dan Singapura (5.7 persen). Total ada 214,246 penumpang yang berangkat atau tiba di Tanah Air pada Mei 2021.

Situasi aneh ini disebabkan oleh Qantas dan Virgin yang menghentikan semua operasi komersial internasional selain yang melintasi Tasman.

Tahun lalu, Qatar Airways adalah pada satu tahap terbesar, setelah pangsa penumpang internasional yang dibawa melonjak dari hanya 3 persen menjadi 44.5 persen pada April 2020.

Semua angka tersebut dikumpulkan oleh Bureau of Infrastructure and Transport Research Economics (BITRE), sumber resmi statistik penerbangan.

Itu terjadi setelah Australian Aviation melaporkan awal pekan ini bahwa American menjadi maskapai internasional pertama menarik diri dari Australia menyusul keputusan pemerintah untuk menurunkan batas kedatangan dari 6,070 penumpang per minggu menjadi hanya 3,035.

An perbarui jadwal bisnis mengungkapkan penerbangan LA-Sydney AA73 akan ditangguhkan dari 31 Agustus hingga 29 Oktober. Pengembalian 787-9, AA72, juga telah ditarik dari 3 September hingga 31 Oktober.

Perkembangan mengikuti keputusan kabinet nasional awal bulan ini untuk setengah tutupnya dalam upaya untuk mengurangi kebocoran COVID di luar karantina hotel. Langkah itu diperkirakan secara luas mengingat American mengkonfirmasi minggu lalu bahwa mereka akan menerbangkan 20 pesawat kosong dari LA ke Sydney selama dua bulan ke depan.

Pada April 2021, 45 maskapai internasional mengoperasikan layanan terjadwal ke atau dari Australia, dengan lalu lintas penumpang internasional turun 96.8 persen pada bulan yang sama di tahun 2019.

Badan industri yang mewakili maskapai internasional sebelumnya telah memperingatkan 18,000 warga Australia akan dibatalkan penerbangannya karena pembatasan kedatangan negara yang diturunkan.

"Itu hanya hitungan matematika," kata Barry Abrams, direktur eksekutif Dewan Perwakilan Maskapai Australia (BARA).

“Semua dari mereka akan memiliki alasan yang sah dan asli mengapa mereka dapat kembali pada penerbangan tersebut; itu akan menjadi situasi yang sangat menegangkan bagi semua orang.”

Lebih dari 34,000 warga Australia di luar negeri saat ini terdaftar di Departemen Luar Negeri dan Perdagangan untuk pulang, meskipun lebih dari 300,000 warga dan penduduk berhasil kembali sejak awal krisis COVID.

Untuk mengimbanginya, pemerintah federal telah berjanji untuk mendanai lebih banyak penerbangan repatriasi Qantas 787 dan mengumumkan Australia Selatan akan menjadi tuan rumah uji coba dua minggu karantina rumah untuk kedatangan yang divaksinasi ke negara itu.

Namun, Australian Aviation sebelumnya mengungkapkan bagaimana penurunan topi menyebabkan penerbangan antara London dan Sydney dijual seharga lebih dari $ 43,000.

Perkembangan terjadi setelah para pemimpin negara bagian dan federal menyepakati jalan keluar dari pandemi COVID, yang akan melihat empat "fase" respons hingga kehidupan kembali normal.

Selama fase satu saat ini yang berfokus pada vaksinasi, persiapan, dan perencanaan, batas kedatangan akan berkurang 50 persen dari 6,070 penumpang per minggu menjadi hanya 3,035.

Batas kedatangan kemudian akan kembali ke level saat ini di fase dua, dengan batas yang lebih besar untuk pelancong yang divaksinasi.

Fase kedua akan dimulai ketika target spesifik vaksinasi telah tercapai, yang akan ditentukan oleh “bukti ilmiah”.

Pada fase ini, penguncian hanya akan digunakan dalam keadaan ekstrem dan warga yang divaksinasi akan menghadapi pembatasan yang dilonggarkan. Lebih banyak siswa dan migran terampil kemungkinan akan disambut juga.

Pada fase ketiga, virus akan dikelola seperti penyakit menular lainnya dan fase empat akan melihat negara kembali normal.

Batas kedatangan diperkenalkan pada Juli 2020 dan awalnya duduk di 4,000, sebelum meningkat menjadi 6,500 pada akhir 2020 dan kemudian menurun menjadi lebih dari 4,000 pada Januari 2021, sebelum akhirnya kembali ke lebih dari 6,000 awal tahun ini.

Posisi Air New Zealand juga kemungkinan akan berumur pendek mengingat gelembung trans-Tasman sekarang tertutup untuk Australia Selatan, Victoria dan NSW.

Sumber: https://australianaviation.com.au/2021/07/strewth-air-new-zealand-now-australias-biggest-international-airline/