Studded Tire Comparo Menunjukkan Ice Grip yang Luar Biasa Dengan Ban WRC Rally

Studded Tire Comparo Menunjukkan Ice Grip yang Luar Biasa Dengan Ban WRC Rally

Node Sumber: 1790277
Dengarkan artikel ini

Sebagai catatan, Anda tidak akan mampir ke toko roda biasa untuk membeli satu set ban bertabur Pirelli Sottozero WRC. Mungkin Anda bisa mendapatkan satu set dari dealer olahraga motor seharga sekitar $2,000, tetapi meskipun demikian, tiang yang digunakan dalam balap Kejuaraan Reli Dunia kemungkinan besar tidak diizinkan di jalan di lingkungan Anda. Anda harus puas dengan satu set ban Pirelli Ice Zero seharga sekitar $600, dilengkapi dengan tiang yang lebih ramah dan lembut.

Tapi bagaimana jika kamu bisa menjalankan ban WRC kurus di salju? Itulah pertanyaan yang dijawab Jonathan Benson โ€“ dengan agak gembira โ€“ dalam video uji ban terbarunya. Apakah ini ilmiah? Tidak juga. Apakah itu menawarkan banyak informasi dunia nyata untuk pembeli ban? Tidak terlalu banyak, selain untuk menunjukkan betapa bagusnya ban jalanan bertabur dalam kondisi dingin. Kami tahu Benson sangat teliti dalam hal pengujian ban, tapi kali ini, ini semua tentang keterkejutan dan kekaguman.

Menyaksikan mobil reli WRC benar-benar mengukir sudut di panggung es adalah satu hal. Jelas, ban khusus dirancang untuk performa maksimal dalam kondisi musim dingin. Tetapi untuk memberikan beberapa konteks, Benson mengevaluasi ban WRC Pirelli di samping satu set bertabur Ice Zero 2s. Secara alami, ban balap akan memberikan cengkeraman yang lebih baik, terutama di atas es. Tapi apakah mereka akan membuat perbedaan besar dalam traksi salju?

Singkatnya, ya. Dalam kata-kata Benson, gila.

Mengemudi reli yang lebih tua Subaru WRX, ia mencatatkan waktu lap terbaik di jalur salju 1:07 dengan ban spesifikasi jalan raya Pirelli. Namun, Sottozero WRC memangkas waktu menjadi 59 detik โ€“ 8 detik lebih cepat untuk ban tipis profil tinggi dalam kondisi di mana tiang tidak terlalu penting. Performa lateral ban WRC sangat mengesankan, membuat Benson mengatakan bahwa dia kurang mencengkeram beberapa ban dalam kondisi kering.

Di atas es, ban WRC hidup begitu saja di alam semesta lain. Dibandingkan dengan ban jalanan bertabur Ice Zero 2 โ€“ yang dipuji Benson sangat bagus โ€“ Sottozeros 17.9 detik lebih cepat di lap es. Perlu disebutkan bahwa jalurnya terdiri dari es halus, membuat permukaannya sangat licin. Ini kontras yang membuka mata untuk sedikitnya.

Ke mana pun perjalanan tahun baru membawa Anda, tetap aman di jalan dan perhatikan ban Anda. Penggerak semua roda dapat membantu Anda berakselerasi dalam kondisi licin, tetapi berbelok dan berhenti juga penting.

Stempel Waktu:

Lebih dari Teknologi