Il 5% della flotta A380 di Emirates avrà la Premium Economy entro novembre

Emirates è destinata ad aumentare il numero di aeromobili che opera con cabina premium economy, raggiungendo sei su una flotta di 118 entro novembre di quest’anno. Ciò avviene in quanto accelera la consegna degli aerei da Airbus e dimostra ulteriormente l'impegno di Emirates nei confronti della nuova cabina.

Anticipate le consegne dell'A380

Emirates ha annunciato il 1° settembre che stava accelerando le consegne dei suoi ultimi tre aerei A380 di Airbus. La consegna era prevista entro giugno 2022, ma ora si uniranno alla flotta entro novembre 2021. Sono tutte dotate dei nuovi interni Emirates, con quattro cabine inclusa la Premium Economy.

Ciò porterà a sei il numero totale di aeromobili dotati di cabina, su una flotta totale di 118. Si prevede che questo numero aumenterà ulteriormente man mano che altri aeromobili verranno convertiti, ma non conosciamo ancora il calendario di ciò.

Il CEO Tim Clark ha spiegato il cambiamento, dicendo:

“Abbiamo raggiunto un accordo con Airbus per anticipare la consegna dei nostri restanti ordini di A380 e abbiamo ottenuto il finanziamento per queste unità. Questi nuovi aeromobili aggiungeranno anche posti Premium Economy più ricercati al nostro inventario, mentre ci prepariamo a lanciare completamente questo prodotto di cabina nei prossimi mesi”.

Economia premium degli Emirati

Emirates ha annunciato per la prima volta che sarebbe entrata nel mercato della Premium Economy nel 2018, con l'intenzione di installare la cabina Premium Economy sui nuovi A380. Questo, ovviamente, è avvenuto molto tempo dopo che molte altre compagnie aeree lo avevano fatto mosso nella premium economy (EVA Air e Virgin Atlantic erano le prime compagnie aeree negli anni 1980). Le compagnie aeree del Medio Oriente, tuttavia, non hanno accettato questo approccio e Emirates è stata la prima tra le principali compagnie aeree a introdurlo.

Inizialmente Emirates ha proceduto lentamente con il suo lancio. La cabina era finalmente rivelato alla fine del 2020 ed è stato ben accolto. È dotato di sedili larghi 19.5 pollici con passo di 40 pollici e 56 posti in una disposizione 2-4-2 nella parte anteriore del ponte principale. Oltre ai nuovi A380, alcuni A380 esistenti verranno successivamente adattati. Verrà installato anche su alcuni dei prossimi Boeing 777X velivoli.

La risposta alla cabina è stata molto positiva. Nel febbraio 2021, Tim Clark ha detto che era scioccato dalla risposta del pubblico alla nuova cabina. Anche se la compagnia aerea non aveva ancora lanciato un nuovo servizio per la cabina, nei primi due mesi i posti erano al completo. Parlando a Simple Flying nell'aprile 2021, lui ha spiegato come la nuova cabina fosse una priorità per la compagnia aerea, affermando:

“Ci muoveremo al ritmo giusto; dobbiamo convertire molti aerei nel processo di immissione sul mercato della Premium Economy. Quindi questa è una priorità assoluta per noi”.

Gli ultimi A380

Con questo annuncio vedremo consegnati in anticipo anche gli ultimi A380 di Airbus. Il programma dell'A380, ovviamente, è già terminato, ma le ultime consegne sono ancora significative.

Gli aerei sono già completati e attualmente sono in fase di allestimento e di collaudo finale. IL ultimo aereo ha lasciato lo stabilimento Airbus di Tolosa per Amburgo a marzo, dove vengono installate le cabine e viene eseguita la verniciatura finale.

Con l’arrivo dei nuovi A380, l’attenzione si sposterà probabilmente sul riammodernamento degli aerei esistenti per accelerare ulteriormente il lancio del Premium Economic. La cabina non è ancora stata offerta vendita (proprio come gli aggiornamenti), ma si spera che questo cambi nei prossimi mesi.

Sei entusiasta della nuova cabina Premium Economy di Emirates? Quale strategia pensi che seguirà la compagnia aerea per ulteriori aggiornamenti? Sentiti libero di discutere nei commenti. 

Fonte: https://simpleflying.com/premium-economy-a380-emirates/