Una settimana con: 2023 Jeep Compass Limited

Una settimana con: 2023 Jeep Compass Limited

Nodo di origine: 2014781
La Jeep Compass 2023 non vede cambiamenti esterni per il nuovo anno.

La Jeep Compass 2023 è finalmente diventata un veicolo degno di considerazione, avendo subito un restyling degli interni lo scorso anno e un trapianto di cuore quest'anno.

Il risultato è un veicolo di gran lunga migliore, forse la bussola più bella mai offerta, anche se data la qualità di alcuni modelli precedenti, non dice molto. Questo è un veicolo che è nato come una finta Jeep, un pretendente al trono che era maleducato e rozzo. È migliorato per la seconda generazione, ma è stato ancora ostacolato da decisioni sbagliate sui prodotti. 

Ma è ora di toglierselo dalla testa. La Jeep Compass del 2023 infine ha le prestazioni vivaci e gli interni ben progettati degni del suo accattivante design esterno. 

Panoramica

Si tratta della Compass di seconda generazione, che ha debuttato nel 2017 e condivide la sua architettura con la appena lanciata Tono Alfa Romeo e imminente Schivare Hornet. Posizionata sopra la sub-compatta Renegade, ma sotto la media Cherokee, la Jeep Compass 2023 è offerta in cinque livelli di allestimento ascendenti: Sport, Latitude, Latitude LUX, Limited e Trailhawk. I suoi numerosi concorrenti nel segmento dei SUV compatti includono il Honda CR-VMazda CX-50Volkswagen TiguanMazda CX-5Kia SportageHyundai Tucsonguado bronco sportSubaru Crosstrek ed Toyota RAV4.

The Compass è più il guerriero urbano che l'esploratore rurale.

Esterno

È facile rimanere colpiti da questa interpretazione della Jeep Compass grazie a un bel design che è la classica Jeep moderna. Molto seducente, è molto il fratello minore della Jeep Grand Cherokee.

Un elemento chiave è la decorazione del finestrino che inizia alla base del parabrezza, salendo sopra i finestrini laterali prima di scendere dal montante del tetto posteriore e sottolineando il lunotto prima di risalire e superare gli altri finestrini laterali prima di incorniciare il dall'altro lato del montante del parabrezza. Attira lo sguardo intorno al veicolo, conferendo un senso di movimento al suo design.

Interno

Beh, questo è più simile. Consolle centrale riprogettata e rialzata con quadri elettrici moderni. Le sottili prese d'aria HVAC aumentano l'aspetto moderno dell'elegante quadro strumenti, che ora vanta un quadro strumenti digitale a transistor a film sottile. È impreziosito da sottili rifiniture artigianali e da un ampio touchscreen centrale.

La Jeep Compass del 2023 ha 27.2 piedi cubi di spazio di carico.

I sedili si sentono meglio, anche se mancano ancora di supporto dopo un paio d'ore al volante. I posti a sedere della seconda fila sono comodamente alti e lo spazio complessivo è nella media per la classe.

Il volume del carico è valutato a 27.2 piedi cubi. Piegare i sedili posteriori lo espande a 59.8 piedi cubi. 

Powertrain

Il grande cambiamento per il 2023 è importante, poiché Jeep ha bandito il terribile motore a 2.4 cilindri Tigershark da 4 litri e il cambio automatico a 9 velocità. Non essendo né una tigre né uno squalo, è stato sostituito da un motore a 2.0 cilindri turbocompresso a doppia camma a iniezione diretta da 4 litri che eroga 200 cavalli e 221 piedi della libbra di coppia attraverso una trasmissione automatica a 8 velocità. Questo è un notevole aggiornamento rispetto ai 2.4 CV del 180 litri e 175 Nm di coppia. 

Il motore è condiviso con la Jeep Wrangler 4xe, sebbene un ibrido plug-in non sia ancora offerto sulla Compass.

Il sistema Active Drive 4×4 di Jeep è di serie per il 2023 su tutti i modelli; la trazione anteriore non è più offerta. I modelli Trailhawk sono dotati di Active Drive Low 4 × 4, che fornisce trazione integrale insieme a una gamma bassa e un rapporto di riduzione di 20: 1 per il fuoristrada.

Il centro di controllo del conducente della Jeep Compass 2023 si dimostra molto più moderno di prima.

Entrambi i sistemi sono dotati delle modalità di guida Jeep Selec-Terrain, che includono le modalità Auto, Snow, Sand/Mud, oltre a una modalità Rock su Trailhawks, che ottiene anche il controllo della discesa in salita, che mantiene la velocità del veicolo controllando i freni su pendenze ripide e accidentate . Per migliorare il risparmio di carburante, l'assale posteriore e l'unità di trasmissione della potenza si disconnettono quando non sono necessari.

Il rimorchio è valutato a 2,000 libbre.

Sicurezza e tecnologia

La National Highway Traffic Safety Administration non ha sottoposto a crash test la Jeep Compass 2023. Il modello 2022 è stato valutato complessivamente con quattro stelle. Nemmeno l'Istituto assicurativo per la sicurezza stradale ha testato la bussola 2023, ma ha valutato il modello 2022 come Top Safety Pick.

La cabina è molto più raffinata, grazie a una riprogettazione del 2022.

Le funzioni di sicurezza per l'assistenza alla guida includono Lane Departure Warning con Lane Keep Assist, Rear Cross Path detection, Forward Collision Warning con Active Braking, Brake Assist e Automatic Emergency Braking con rilevamento di pedoni/ciclisti. L'Adaptive Cruise Control con Stop and Go è opzionale su Latitude e Latitude LUX e di serie su Limited e Trailhawk. Una guida semi-autonoma Highway Assist opzionale è opzionale sui modelli Limited e Trailhawk.

Quando si tratta di tecnologia, Compass è decisamente aggiornata. Un quadro strumenti digitale da 7 pollici è di serie, un quadro strumenti digitale da 10.25 pollici è opzionale su Trailhawk e Limited.

Un touchscreen standard da 10.1 pollici montato al centro è standard ed esegue Uconnect 5, che si dimostra più veloce delle versioni precedenti e sfoggia un'interfaccia utente molto più sofisticata. Wireless Apple CarPlay e Android Auto sono standard e un pad di ricarica wireless è opzionale. Inoltre, le porte USB-A e USB-C in prima fila sono standard. I piloti dei sedili posteriori ottengono porte USB-A, sebbene le porte USB-C siano opzionali come parte di un pacchetto su tutte le finiture sportive tranne di base. 

Un sistema audio a sei altoparlanti è standard; un sistema audio Alpine a nove altoparlanti con subwoofer è disponibile come parte del Sun and Sound Group, che porta con sé un tetto apribile panoramico a doppio pannello. Dolce.

lo spazio sul sedile posteriore è nella media per la classe.

Impressioni di guida

Il Compass non è mai stato un guerriero fuoristrada come il Wrangler, né il sofisticato urbano come il Grand Cherokee. Ma il suo comportamento generale è molto più simpatico per il 2023. Il nuovo propulsore affronta il problema principale con il modello 2017-22: è il respiro affannoso. 

Non è più vero, con i nuovi quattro turbocompressi che forniscono i muscoli necessari per muovere questo nano con moxie. È un po 'vibrante, tuttavia, qualcosa che nemmeno i supporti del motore pieni di liquido hanno alleviato.

E la messa a punto della trasmissione è ancora troppo orientata al risparmio di carburante. Affrettandosi a salire di marcia, le richieste di maggiore potenza vengono soddisfatte con una decisa scalata di marcia, un notevole ritardo del turbo e un brusco inizio di potenza. Il cambio manuale è un affare molto più agevole. Chiaramente, un po' di massaggio della trasmissione aiuterebbe immensamente, dato che le basi sono qui. Non è un rompicapo, poiché altri in questa classe soffrono dello stesso comportamento.

Per fortuna, gli ingegneri hanno rielaborato gli ammortizzatori, le molle e le boccole e il risultato è una guida molto più confortevole e una maggiore conformità che garantisce un migliore comfort di guida ma senza eccessivi movimenti del corpo. C'è un po' di corpo inclinato in curva, ma c'è da aspettarselo con un fuoristrada. Rimane ben controllato, con uno sterzo meravigliosamente ponderato che si dimostra reattivo. Il rumore è moderato ma non discutibile. 

È un'esperienza di guida molto migliore di quanto immagini.

Specifiche della bussola Jeep 2023

Dimensioni L: 173.4 pollici/L: 73.8 pollici/A: 64.8 pollici/Interasse: 103.8 pollici
Peso 3,620 libra
Powertrain Motore 2.0 cilindri turbo da 4 litri, cambio automatico a 8 marce, AWD
Fuel Economy 24 mpg città/32 mpg autostrada/27 mpg combinate
Specifiche delle prestazioni 200 cavalli e 221 Nm di coppia
Prezzo TBA
Data di messa in vendita Disponibile ora

Incartare

Con la Jeep Compass 2023, Stellantis ha finalmente affrontato i mali che da troppo tempo affliggevano questo veicolo, vista la competitività di questa classe. Possiede finalmente gli interni e le prestazioni degne del suo aspetto distinto. 

Jeep Compass 2023 — Domande frequenti

Jeep Compass è un'auto affidabile? 

Consumer Reports non ha valutato l'affidabilità della Jeep Compass. JD Power lo valuta a 79 punti su 100. 

Qual è il chilometraggio del gas per una bussola 2023?

L'EPA valuta la Jeep Compass 2023 a 24 mpg in città, 32 mpg in autostrada e 27 mpg combinati. abbiamo ottenuto 27 mpg nella guida combinata.

Jeep Compass è un vero SUV?

Beh, un po'. L'Active Drive di Jeep è un sistema di trazione integrale per tutte le stagioni. I modelli Trailhawk sono dotati di un rapporto di riduzione ridotto simile a un Wrangler, per la guida fuoristrada.

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