Gli americani sembrano pronti per il modello europeo di ordinazione di automobili

Gli acquirenti di auto post-COVID sono disposti ad aspettare l’auto giusta,
e desideri che gran parte del processo venga gestito online. Ma ancora
vogliono test drive, secondo un nuovo sondaggio.

Lo dimostra un sondaggio sugli acquirenti di veicoli statunitensi che hanno acquistato auto nel 2022
che una chiara maggioranza sarebbe disposta ad aspettare un veicolo simile
incontrasse specificatamente i loro gusti.

Secondo il sondaggio Vehicle Buyer Journey condotto di recente
secondo S&P Global Mobility, lo sarebbe il 56% dei consumatori negli Stati Uniti
disposto ad aspettare più di un mese per la consegna di un ordine
veicolo, e il 30% sarebbe disposto ad aspettare più di tre mesi.
Le percentuali aumentano per coloro che desiderano acquistare a
modello di marca di lusso.

L’indagine S&P Global Mobility ha rilevato che anche i consumatori lo sono
desiderando che la maggior parte del processo di acquisto venga gestito online,
rispetto ai risultati di un sondaggio simile condotto a metà del 2020
consumatori che avevano acquistato veicoli durante la pandemia
confinamento.

“Abbiamo visto che il COVID-19 ha cambiato il comportamento dei consumatori. IL
la chiave è quali saranno i cambiamenti duraturi", ha affermato Treffen White,
direttore della consulenza per S&P Global Mobility. "Il commerciante
la rete del passato non è necessariamente la rete del settore
avrà bisogno per il futuro. Avere gli strumenti digitali giusti lo sarà
più importante delle dimensioni o dell'aspetto dello showroom. E
ciò avrà un impatto sul modo in cui gli OEM pianificano le proprie sedi fisiche
concessionarie”.

Ciò è in contrasto con l'inventario di lunga data della concessionaria
modello che sostiene che gli americani vogliono entrare in uno showroom e
acquistare un veicolo direttamente dal concessionario quel giorno. Anche
rappresenta un chiaro cambiamento nelle preferenze dei consumatori che evidenzia
la trasformazione del commercio al dettaglio sta avvenendo a livello digitale.

Il sondaggio S&P Global ha mostrato che il 70% dei clienti statunitensi lo erano
disposti a selezionare una concessionaria più lontana dalle loro case
perché il rivenditore ha consentito maggiori acquisti/confronti online
opzioni - soprattutto le donne che acquistano. In aumento di 8 punti percentuali
rispetto al periodo pre-COVID, il 60% dei clienti ora si aspetta il prossimo veicolo
acquisto da effettuarsi interamente online.

“Durante il prossimo acquisto di un veicolo, due terzi delle persone si aspettano
per completare parte del processo online, in particolare
documenti", ha detto White. “Purtroppo il pessimismo dei consumatori
per quanto riguarda il processo di vendita al dettaglio rimane intatto. Post-COVID, altro ancora
le persone si aspettano che lo diventi anche il prossimo processo di acquisto del veicolo
più difficile."

Le aree principali delle transazioni relative ai veicoli che i clienti desiderano effettuare
online stanno negoziando il prezzo del veicolo, la documentazione F&I e l'organizzazione
test drive e negoziazione di permute, secondo il
ricerca.

A parte questa trasformazione, l’82% degli acquirenti di auto vuole ancora provare
guidare un modello rappresentativo del veicolo pianificato per l'acquisto
prima di depositare i propri depositi – quasi identico all’84%
che avevano la stessa preferenza prima della pandemia. Cos'ha
è cambiato, tuttavia, il numero di acquirenti di auto che desiderano effettuare il giro di prova
avvenire invece con il veicolo consegnato a casa o in ufficio
di presso la concessionaria.

Il numero di test drive con consegna a domicilio è raddoppiato tra il periodo pre-
e post-COVID, secondo l’indagine. E mentre il desiderio di a
il test drive rimane forte in tutte le coorti, lo sono i clienti più giovani
è più probabile che ne voglia uno. I maschi erano più propensi a partecipare
test drive in concessionaria, mentre le donne erano più propense a farlo
partecipare a opzioni di test drive alternative come
consegna a domicilio, realtà virtuale o test drive in un centro esperienze
piuttosto che test drive in concessionaria.

“Esiste una correlazione diretta tra fedeltà e inventario.
Ora che le scorte stanno tornando, c’è un’opportunità per
OEM e concessionari guadagneranno quote di mercato”, ha affermato White. “I rivenditori abbracciano il nuovo
i processi digitali saranno all’avanguardia nella fiducia dei consumatori
per l'acquisto della prossima auto, e questo stimolerà la fidelizzazione
di conseguenza."

I 1,450 intervistati di questo sondaggio più recente erano divisi
tra 1,000 acquirenti di auto nuove e 450 acquirenti di auto usate negli Stati Uniti
i 12 mesi precedenti. Ha condotto anche S&P Global Mobility
sondaggi simultanei tra gli acquirenti di automobili in Cina, Regno Unito,
Spagna, Germania, Italia e Francia.

Questo articolo è stato pubblicato da S&P Global Mobility e non da S&P Global Ratings, che è una divisione gestita separatamente di S&P Global.

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• Fonte: http://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/americans-appear-ready-for-the-european-carordering-model.html