Lancio di Ariane 5 ritardato per ulteriori controlli sui sistemi di terra

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Un razzo Ariane 5 sulla sua rampa di lancio giovedì sera a Kourou, nella Guyana francese. Credito: ESA/CNES/Arianespace/JM Guillon

Arianespace ha ritardato il lancio dalla Guyana francese di un razzo europeo Ariane 5 con due satelliti di comunicazione geostazionari venerdì per condurre ulteriori controlli sulle apparecchiature di supporto a terra presso lo spazioporto.

La missione, impostata per trasportare carichi utili per SES e l'esercito francese, è l'ultimo volo di Ariane 5 prima di una missione a dicembre con il James Webb Space Telescope.

"A causa di ulteriori controlli sull'attrezzatura di supporto a terra, il volo VA255 - inizialmente previsto per il 22 ottobre - è stato cancellato", ha dichiarato Arianespace venerdì in una nota. "Sono in corso indagini per identificare una nuova data di lancio".

Il razzo Ariane 5 è arrivato giovedì alla zona di lancio di ELA-3 presso il Guiana Space Center dopo aver ricevuto i suoi due carichi utili nell'edificio dell'assemblaggio finale del centro spaziale.

Arianespace ha affermato che il lanciatore Ariane e i suoi payload – SES 17 e Syracuse 4A – sono in “condizioni stabili e sicure sulla rampa di lancio”.

La finestra di lancio di venerdì doveva aprirsi alle 9:01 EDT (10:01 ora della Guyana francese), o alle 0101 GMT di sabato. La finestra di lancio giornaliera non dovrebbe cambiare in modo significativo con il ritardo.

Costruito con Thales Alenia Space, il satellite per comunicazioni SES 17 fornirà connettività Internet ai passeggeri delle compagnie aeree nelle Americhe, nei Caraibi e nell'Oceano Atlantico per SES del Lussemburgo. Il satellite completamente rifornito pesa 14,133 libbre (6,411 chilogrammi), secondo il press kit di lancio di Arianespace.

SES 17 è il più grande satellite mai acquistato da SES e il più grande veicolo spaziale mai costruito da Thales. Trasporta un controller digitale del carico utile in grado di riprogrammare i quasi 200 spot beam dei satelliti, regolando l'allocazione di potenza e frequenza per rispondere alle mutevoli esigenze dei clienti.

La navicella spaziale Syracuse 8,492A da 3,852 libbre (4 chilogrammi), anch'essa costruita da Thales Alenia Space, fornirà servizi di comunicazione per l'esercito francese. Il satellite trasmetterà comunicazioni sicure tra aerei militari francesi, veicoli terrestri e navi militari, compresi i sottomarini.

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