I capi delle grandi aziende avvertono che i problemi della catena di approvvigionamento e l'inflazione sono qui per restare

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Un camion preleva un container al porto di Savannah in Georgia. La crisi della catena di approvvigionamento ha creato un arretrato di quasi 80,000 container in questo porto, il terzo più grande porto per container degli Stati Uniti, con circa 20 navi ancorate al largo della costa atlantica, in attesa di scaricare il loro carico.

Paolo Hennessy | LightRocket | Immagini Getty

LONDRA – I massimi dirigenti di diverse società blue chip europee lo hanno detto alla CNBC problemi della catena di approvvigionamento, la carenza di manodopera e le pressioni inflazionistiche dureranno più a lungo di quanto previsto dai politici.

I dati più recenti sull’inflazione hanno fatto ben poco per placare i timori di un’inflazione più vischiosa. L’indice dei prezzi al consumo negli Stati Uniti è balzato del 6.2%. L'ottobre di un anno fa, secondo i dati ufficiali mercoledì, ha registrato l'aumento annuale più marcato degli ultimi 30 anni, superando di gran lunga l'obiettivo della Federal Reserve americana.

L'inflazione dell'indice dei prezzi alla produzione cinese è aumentata del 13.5% annuo a ottobre, mentre il PPI statunitense è cresciuto dell'8.6% annuo, eguagliando un record storico.

Le aziende di tutto il mondo stanno combattendo i colli di bottiglia della catena di approvvigionamento mentre un picco della domanda post-pandemia converge con la produzione industriale che fatica a recuperare dopo lunghi arresti indotti da Covid.

Ahold Delhaize Il direttore finanziario Natalie Knight ha detto mercoledì alla CNBC che, sebbene fosse fiduciosa nella strategia del droghiere belga-olandese per far fronte a tali pressioni, queste non hanno mostrato segni di cedimento.

"Penso che quello che stiamo sicuramente vedendo è che l'inflazione sta riprendendo, ma quello che direi anche è che quando guardi al cibo, è una quota di portafoglio più piccola rispetto ad altre categorie, e vediamo sicuramente altre aree in cui l'inflazione sembra molto superiore a quello del nostro settore", ha affermato Knight.

Knight ha suggerito che l'aumento dei prezzi al consumo continuerà nel quarto trimestre. Ha detto che Ahold Delhaize stava lavorando per garantire che gli aumenti di prezzo non venissero trasferiti ai clienti.

"Stiamo lavorando con i fornitori, stiamo lavorando con gli economisti per assicurarci di avere i giusti modelli di 'dovrebbe costare', in modo da poter davvero accettare solo i prezzi assolutamente necessari", ha aggiunto.

Sul lavoro, Knight ha affermato che l'azienda ha notato una divergenza tra una solida offerta in Europa, che si era normalizzata intorno ai livelli pre-Covid, e negli Stati Uniti, dove ci sono "scontri sulla strada" per quanto riguarda il reclutamento. Ha anche affermato che ci sono stati alcuni "punti di pressione" nel mercato del lavoro, in particolare nei trasporti e nella distribuzione.

"Penso che i nostri tassi di posti vacanti siano abbastanza coerenti, ma stiamo lavorando molto più duramente per mantenerli così", ha aggiunto Knight.

I policy maker delle principali banche centrali hanno in gran parte sostenuto la linea secondo cui il periodo di elevata inflazione nelle rispettive economie, e i problemi di offerta globale che ne derivano, sono “transitori”. Tuttavia, nelle ultime settimane molte aziende hanno messo in guardia dall’aumento della pressione sui costi nei loro rapporti sugli utili del terzo trimestre.

Gestire i problemi di approvvigionamento una "competenza fondamentale"

I problemi della catena di approvvigionamento sono stati esacerbati in diverse parti del mondo da vari fattori geopolitici. Ad esempio, la carenza di energia elettrica in Cina ha colpito la produzione negli ultimi mesi, mentre nel Regno Unito la Brexit ha contribuito notevolmente alla carenza di camionisti e lavoratori agricoli.

Tuttavia, le preoccupazioni sulla persistenza di questi problemi hanno trovato eco Siemens Energia Il CEO Christian Bruch, che ha dichiarato mercoledì alla CNBC che il mondo industriale dovrà affrontare questa situazione “per un bel po’ di tempo”.

"Sarà nel 2022 e onestamente, la mia convinzione è che la gestione della catena di approvvigionamento sarà qualcosa che sarà con noi per [molto tempo]", ha affermato.

“Sarà una competenza davvero fondamentale di aziende come noi, assicurarsi che tu possa gestire queste scarsità e problemi sulla catena di approvvigionamento, non solo sul lato materiale ma anche sul lato logistico”.

Bruch ha affermato che l'industria energetica in particolare dovrebbe migliorare la propria gestione delle carenze, data l'aumento della domanda di materie prime necessarie per la promessa transizione verso le energie rinnovabili.

"Una volta in due decenni pressioni inflazionistiche"

Nel Regno Unito, l'inflazione è rallentata inaspettatamente a un 3.1% annuo a settembre, ma gli analisti si aspettano che si tratti di una breve tregua dopo che la salita del 3.2% di agosto è stata la più ripida dall'inizio dei record nel 1997.

Il Bank of England prevede che l’inflazione dei prezzi al consumo raggiunga il 5% prima di moderarsi verso la fine del 2022 e nel 2023, ma Standard Chartered Il CEO Bill Winters ha recentemente dichiarato alla CNBC che la recente esperienza della sua banca indica che l'aumento dell'inflazione sta diventando strutturale.

“Vedo pressioni salariali praticamente ovunque andiamo, vediamo carenza di manodopera e, naturalmente, ci sono costi di attrito, che dovrebbero appianarsi nel tempo, ci sono i prezzi dell'energia, che penso rimarranno alti per un po' di tempo perché l'attività economica è forte", ha detto Winters.

"Questo per me dice che le aspettative di inflazione stanno diventando radicate".

A seguire UnileverDopo i risultati di fine ottobre, il CEO Alan Jope ha affermato che il colosso britannico dei beni di consumo è stato testimone di “una pressione inflazionistica che si verifica una volta ogni vent'anni”.

"Stiamo assistendo all'inflazione delle materie prime su tutti i tipi di costi di input che abbiamo - materie prime agricole, prodotti petrolchimici, carta e cartone, trasporti, logistica, energia, lavoro - tutti si stanno muovendo in una direzione verso l'alto", ha affermato.

"Il nostro primo riflesso è quello di avviare i nostri programmi di produttività e cercare di risparmiare più denaro possibile ed evitare di prendere il prezzo, tuttavia questa è una volta in due decenni di pressione inflazionistica e quindi abbiamo aumentato i prezzi".

Fonte: https://www.cnbc.com/2021/11/10/big-business-bosses-are-warning-that-supply-chain-issues-and-inflation-are-here-to-stay.html

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