Cathay Pacific pubblica i dati sul traffico per settembre 2021: +180% rispetto al 2020, ma ancora -94.6% rispetto al 2019

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Cathay Pacific ha pubblicato oggi i dati sul traffico per settembre 2021 che continuano a riflettere le sostanziali riduzioni di capacità della compagnia aerea in risposta alla domanda significativamente ridotta, nonché alle restrizioni di viaggio e ai requisiti di quarantena in vigore a Hong Kong e in altri mercati nel contesto della pandemia globale di COVID-19 in corso.

Cathay Pacific ha trasportato un totale di 131,774 passeggeri il mese scorso, con un aumento del 180% rispetto a settembre 2020, ma con una diminuzione del 94.6% rispetto al livello pre-pandemia di settembre 2019. I ricavi per passeggeri chilometri (RPK) del mese sono aumentati del 158.7% su base annua. su base annua, ma sono diminuiti del 92.1% rispetto a settembre 2019. Il fattore di carico passeggeri è aumentato di 20.9 punti percentuali al 45.8%, mentre la capacità, misurata in posti-chilometro disponibili (ASK), è aumentata del 40.4%, ma è rimasta in calo dell'87.4% rispetto a settembre 2019 livelli. Nei primi nove mesi del 2021, il numero di passeggeri trasportati è diminuito dell’89.4% a fronte di una diminuzione della capacità del 71.7% e di una diminuzione degli RPK dell’85.9%, rispetto allo stesso periodo del 2020.

Il mese scorso la compagnia aerea ha trasportato 130,997 tonnellate di merci e posta, con un aumento del 19.7% rispetto a settembre 2020, ma con un calo del 24.1% rispetto allo stesso periodo del 2019. Le entrate del mese per tonnellate-chilometri di merci (RFTK) sono aumentate del 22.3% su base annua. su base annua, ma sono diminuiti del 14.3% rispetto a settembre 2019. Il fattore di carico di merci e posta è aumentato di 3.8 punti percentuali al 79.7%, mentre la capacità, misurata in tonnellate di merci per chilometri (AFTK), è aumentata del 16.4% su base annua. -anno, ma è diminuito del 29.6% rispetto a settembre 2019. Nei primi nove mesi del 2021, il tonnellaggio è diminuito del 5.5% a fronte di un calo della capacità del 17.8% e di un calo degli RFTK del 7.3%, rispetto allo stesso periodo del 2020.

Passeggero

Il Chief Customer e Commercial Officer Ronald Lam ha dichiarato: “Dopo agosto, il nostro business passeggeri ha continuato a registrare qualche miglioramento anche a settembre. Il numero medio giornaliero di passeggeri era a livelli simili a quelli del mese precedente, mentre il 17 settembre abbiamo trasportato un totale di 6,562 passeggeri, il totale più alto per un singolo giorno dalla fine di marzo 2020. Tuttavia, abbiamo comunque operato solo il 13% circa dei nostri passeggeri pre- capacità passeggeri pandemica rispetto a settembre 2019.

“Il traffico studentesco dalla Cina continentale ha continuato a contribuire fortemente alla performance del nostro business passeggeri. Come previsto, la domanda di viaggi studenteschi negli Stati Uniti è stata forte all'inizio del mese, per poi diminuire gradualmente prima di essere superata dal crescente traffico studentesco da Hong Kong e dalla Cina continentale verso il Regno Unito. Inoltre, anche i passeggeri che viaggiavano in Asia via Hong Kong hanno rappresentato un fattore chiave per la domanda. Al contrario, la domanda di passeggeri per voli verso Hong Kong è rimasta molto debole a causa dei severi requisiti di quarantena.

ufficio

"La domanda di merci ha continuato a crescere mentre entravamo nella tradizionale stagione di punta dei carichi. Per soddisfare questa domanda, abbiamo gestito la nostra flotta di navi mercantili alla massima capacità per tutto settembre, ulteriormente integrata con ulteriori operazioni di volo passeggeri solo cargo, che sono aumentate del 20% rispetto ad agosto. Nel complesso, siamo riusciti a gestire circa il 70% della nostra capacità di carico pre-pandemia rispetto a settembre 2019.

“Il tonnellaggio complessivo è cresciuto di mese in mese di oltre il 5% arrivando a 130,997 tonnellate – la maggior parte delle merci che abbiamo trasportato in un solo mese dall’inizio della pandemia di COVID-19. Ottime performance sono state registrate in tutta la nostra rete, con il nostro mercato interno di Hong Kong e alcuni paesi del sud-est asiatico che hanno raggiunto ricavi record a settembre. Anche il nostro prodotto Priority LIFT, sensibile al fattore tempo, così come le nostre soluzioni charter e “preighter”, hanno riscontrato un vivo interesse da parte dei clienti.

Outlook

"Guardando al mese di ottobre, dal lato passeggeri, il traffico studentesco verso Londra è continuato fino all'inizio del mese. Nel frattempo, continuiamo a monitorare e valutare le potenziali opportunità di domanda derivanti dall’allentamento dei requisiti di quarantena per i viaggiatori che volano verso vari mercati, in particolare gli Stati Uniti.

“Per quanto riguarda le merci, la domanda continua ad essere robusta, guidata dal movimento di nuovi prodotti di consumo e dall’urgente necessità di ricostituire le scorte a causa delle catene di approvvigionamento che rimangono limitate. Per affrontare queste sfide, i nostri team in tutto il mondo hanno lavorato diligentemente per fornire maggiore capacità ed espandere la nostra rete per i nostri clienti, continuando ad affrontare le continue sfide operative poste dalla pandemia di COVID-19.. "

Source: https://www.aviation24.be/airlines/cathay-pacific/cathay-pacific-releases-traffic-figures-for-september-2021-180-vs-2020-but-still-94-6-vs-2019/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=cathay-pacific-releases-traffic-figures-for-september-2021-180-vs-2020-but-still-94-6-vs-2019

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