DHL Global Connectedness Index: globalizzazione resiliente anche con l'avanzare del disaccoppiamento USA-Cina

DHL Global Connectedness Index: globalizzazione resiliente anche con l'avanzare del disaccoppiamento USA-Cina

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DHL e la Stern School of Business della New York University hanno pubblicato il nuovo DHL Global Connectedness Index 2022, un rapporto approfondito sullo stato della globalizzazione e sulle sue prospettive. Analizzando i dati provenienti da 171 paesi e territori, rivela come i flussi di commercio, persone, capitali e informazioni si muovono nel mondo.

Il rapporto mostra che i flussi internazionali hanno mostrato una notevole resilienza di fronte ai recenti shock come la pandemia di Covid-19 e la guerra in Ucraina. Dopo un leggero calo nel 2020, l’indice composito DHL Global Connectedness è tornato al di sopra dei livelli pre-pandemici nel 2021. I dati attualmente disponibili indicano un ulteriore aumento nel 2022, nonostante la crescita più lenta di alcuni flussi. A metà del 10 il commercio internazionale di beni era superiore del 2022% ai livelli pre-pandemia. Nel 37 i viaggi internazionali sono rimasti del 2019% inferiori ai livelli del 2022, ma sono raddoppiati rispetto al 2021.

“Gli ultimi dati del DHL Global Connectedness Index smentiscono chiaramente la percezione che la globalizzazione stia andando in retromarcia”, conclude John Pearson, CEO di DHL Express. “La globalizzazione non è solo una parola d'ordine, è una forza potente che ha trasformato il nostro mondo in meglio. Abbattendo le barriere, aprendo i mercati e creando opportunità, ha consentito a individui, imprese e intere nazioni di fiorire e prosperare come mai prima d’ora. Continuando ad abbracciare la globalizzazione, possiamo costruire un futuro più luminoso a beneficio di tutti noi, creando un mondo più interconnesso, più prospero e più pacifico che mai”.

Stati Uniti e Cina: la rivalità geopolitica indebolisce il legame

Il DHL Global Connectedness Index fornisce la prova che gli Stati Uniti e la Cina stanno disaccoppiandosi in molti campi. Considerando 11 tipologie di scambi commerciali, capitali, informazioni e flussi di persone (come esportazioni di merci, transazioni di M&A e collaborazione nella ricerca scientifica), la quota dei flussi statunitensi con la Cina è diminuita per 8 tipologie su 11 dal 2016. Nello stesso periodo , la quota dei flussi cinesi verso gli Stati Uniti è diminuita per 7 tipologie su 10 per le quali sono disponibili dati per la Cina. Molti di questi sono stati grandi cali. Ciononostante, gli Stati Uniti e la Cina sono ancora collegati da flussi di gran lunga maggiori rispetto a qualsiasi altro paese che non condivida un confine. Inoltre, i dati mostrano che, finora, il disaccoppiamento tra questi due paesi non ha portato a una più ampia frammentazione dei flussi globali tra blocchi di paesi rivali.

Nessuna prova di tendenza verso la regionalizzazione – la distanza media dei flussi internazionali è aumentata

Le analisi del DHL Global Connectedness Index mostrano anche che le previsioni di un passaggio dalla globalizzazione alla regionalizzazione non si sono – almeno ancora – realizzate. La distanza media percorsa dai flussi commerciali, di capitali, di informazioni e di persone è aumentata negli ultimi due decenni e i flussi commerciali si sono addirittura estesi su distanze più lunghe durante la pandemia di Covid-19. L’unica categoria che mostra un chiaro recente spostamento verso la regionalizzazione è quella dei flussi di persone. Ciò è dovuto al drammatico cambiamento nei modelli di viaggio durante la pandemia di Covid-19.

“Resta una questione aperta se i modelli commerciali diventeranno significativamente più regionalizzati in futuro”, afferma Steven Altman, ricercatore senior e direttore della DHL Initiative on Globalization presso il Center for the Future of Management della NYU Stern. “Molte aziende e governi si concentrano sul Nearshoring per regionalizzare le catene di fornitura, e ci sono sostanziali vantaggi aziendali che possono derivare dalla regionalizzazione. D’altra parte, più della metà di tutti gli scambi commerciali avviene già all’interno delle regioni, e i benefici del commercio a lunga distanza sono ancora importanti, soprattutto perché l’inflazione rimane elevata, la crescita economica è rallentata e le tariffe di spedizione dei container sono tornate a scendere”.

Classifica dei paesi più connessi a livello globale: Paesi Bassi in testa

Nella classifica dei paesi del DHL Global Connectedness Index 2022, i Paesi Bassi sono stati ancora una volta il paese più connesso a livello globale. Singapore si è classificata seconda in assoluto e prima in termini di dimensioni dei flussi internazionali rispetto a quelli nazionali. Il Regno Unito ha i flussi più distribuiti a livello globale. Tra i 55 paesi più connessi a livello globale ci sono rappresentanti di ogni regione del mondo.

L’indice di connessione globale DHL

Pubblicato regolarmente dal 2011, il rinomato DHL Global Connectedness Index fornisce risultati affidabili sulle tendenze della globalizzazione analizzando 13 tipi di commercio internazionale, persone, capitali e flussi di informazioni. L’edizione del 2022 si basa su oltre quattro milioni di dati provenienti da 171 paesi, che rappresentano il 99.7% del prodotto interno lordo mondiale e il 96% della sua popolazione. Una raccolta di 171 profili nazionali di una pagina fornisce riassunti concisi dei modelli di globalizzazione dei singoli paesi.

Il rapporto è stato commissionato da DHL e redatto da Steven A. Altman e Caroline R. Bastian della Stern School of Business della New York University.

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