FLYHT solidifica le capacità, acquisisce il sistema di rilevamento del vapore acqueo da SpectraSensors

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L'acquisizione strategica rafforza la posizione competitiva e crea opportunità di vendita incrociata per il software FLYHT

CALGARY, Alberta, 20 settembre 2021 (GLOBE NEWSWIRE) — FLYHT Soluzioni aerospaziali Ltd. (TSX-V: FLY) (OTCQX: FLYLF) (la "Società" o "FLYHT") ha annunciato di aver acquisito la linea di prodotti Water Vapor Sensing System ("WVSS-II") da SpectraSensors Inc ("SpectraSensors").

Il WVSS-II è un sensore installato su un aereo e fornisce misurazioni del vapore acqueo quasi in tempo reale durante il volo di un aereo. Queste osservazioni avvantaggiano direttamente le previsioni meteorologiche e migliorano il supporto meteorologico all'aviazione. 

L'acquisizione include risorse di produzione, inventario, proprietà intellettuale specifica per l'aviazione e una licenza per la tecnologia Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy ("TDLAS") di SpectraSensors da utilizzare nei mercati meteorologici e aeronautici.

Esistono ampi casi d'uso per i dati WVSS-II. Per le compagnie aeree, i meteorologi si affidano ai dati WVSS-II per determinare la posizione e i tempi della nebbia, la formazione delle nuvole, l'altitudine dei soffitti delle nuvole e i tipi di precipitazioni; queste informazioni sono fondamentali per determinare le condizioni di sicurezza per il viaggio in aereo. Oltre alle compagnie aeree, questi dati consentono alle organizzazioni del settore di fornire previsioni meteorologiche e climatiche più accurate che portano a maggiori benefici sociali ed economici.

Un recente studio NOAA ha mostrato che queste osservazioni basate su aerei sono fondamentali per aggiornare rapidamente i modelli numerici di previsione meteorologica e ridurre l'errore di previsione numerica del tempo fino al 15-20%. Questo miglioramento ha il potenziale per far risparmiare denaro alle compagnie aeree evitando ritardi nel traffico aereo, che hanno aumentato i costi operativi annuali delle compagnie aeree di oltre $ 8 miliardi nei soli Stati Uniti. Le condizioni meteorologiche rappresentano il 70% di tutti i ritardi del traffico aereo all'interno dello spazio aereo nazionale degli Stati Uniti e quasi i due terzi di questi ritardi sono potenzialmente evitabili. 

"L'aggiunta del sensore WVSS-II alle capacità di osservazione meteorologica aerea di FLYHT rafforza il nostro già forte impegno per la raccolta e la diffusione del tempo globale per la comunità meteorologica", ha affermato il capitano Mary McMillan, membro del consiglio di amministrazione di FLYHT. “Come ex pilota di linea, credo che la nostra crescente suite di formidabili strumenti meteorologici, che monitorano i cambiamenti climatici e aiutano a migliorare le previsioni meteorologiche, fornisca vantaggi significativi e crescenti all'industria e alle persone. I nostri clienti dell'aviazione beneficiano direttamente di piani di volo ottimizzati che consentono di risparmiare carburante e, in definitiva, di ridurre l'impronta di carbonio globale".

Il prodotto WVSS-II migliorerà l'attività meteorologica di FLYHT aggiungendo hardware aggiuntivo, integrazione e fonti di entrate ricorrenti ai suoi programmi esistenti di Reporting di dati meteorologici aerotrasportati troposferici (TAMDAR™) e Relay di dati meteorologici aeronautici (AMDAR). 

John Schnake, General Manager di SpectraSensors, ha osservato: “Siamo entusiasti di trovare un buon partner in FLYHT, dove la linea di prodotti WVSS continuerà a fornire valore alla comunità dell'aviazione e del meteo. Cedendo questa linea di prodotti, SpectraSensors si concentrerà sulla crescita della nostra tecnologia TDLAS nelle nostre principali industrie petrolifere e chimiche". 

Il WVSS-II sarà completamente integrato con i prodotti AFIRS e EDGE di FLYHT per fornire osservazioni in tempo reale basate su aeromobili nei prodotti software di FLYHT.

"I dati WVSS-II sono parte integrante dell'implementazione della suite di prodotti software Actionable Intelligence di FLYHT", ha affermato Ryan Pepper, Product Owner FLYHT, Flight Dispatch. “I dati meteorologici in situ accurati sono fondamentali per il livello di volo ottimale in tempo reale di FLYHT e la roadmap di sviluppo del prodotto di routing. Le compagnie aeree che installano WVSS-II, insieme al prodotto AFIRS Edge, avranno accesso a quantità di dati senza precedenti per guidare il processo decisionale dell'equipaggio di volo e le funzioni di pianificazione preliminare. Ciò fornisce non solo un maggiore livello di sicurezza, ma anche significativi risparmi sui costi del carburante. Integreremo la nostra tecnologia JetBridge™ con i dati WVSS-II e stiamo cercando modi creativi per utilizzare queste informazioni accurate per fornire maggiori capacità ai nostri clienti. Questi dati, insieme ai dati raccolti dalla famiglia AFIRS, sono maturi per l'uso nelle applicazioni di apprendimento automatico di FLYHT sviluppate in collaborazione con i nostri clienti.

La linea di prodotti WVSS-II è stata acquistata da FLYHT da SpectraSensors per $ 500,000 USD.

Informazioni su FLYHT Aerospace Solutions Ltd.

FLYHT fornisce alle compagnie aeree l'intelligenza utilizzabile per trasformare la visione operativa in un'azione immediata e quantificabile, fornendo soluzioni leader del settore per migliorare la sicurezza, l'efficienza e la redditività dell'aviazione. Questa capacità unica è guidata dai prodotti hardware brevettati di FLYHT certificati per aeromobili, tra cui AFIRS ™, un dispositivo di interfaccia satellitare per aeromobili che consente lo streaming in tempo reale delle informazioni di volo, la voce della cabina di pilotaggio e lo streaming dei dati della scatola nera e TAMDAR ™, che aggrega e trasmette in streaming tempo reale. FLYHT ha sede a Calgary, in Canada, con un ufficio a Littleton, in Colorado, ed è un'azienda registrata come AS9100 Quality. Per ulteriori informazioni, guarda la nostra ultima presentazione qui, o visitare www.flyht.com.

Fonte: https://canadianaviationnews.wordpress.com/2021/09/20/flyht-solidifying-capabilities-acquires-water-vapor-sensing-system-from-spectrasensors/

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