Go First, una compagnia low cost indiana, ha ottenuto ancora una volta un prestito governativo mentre si prepara a riavviare le operazioni. Il vettore ha avuto alcuni mesi difficili mentre lotta per soddisfare la domanda a causa della messa a terra degli aerei. L'attuale prestito fa parte di un programma governativo lanciato per fornire assistenza finanziaria alle industrie più gravemente colpite dai blocchi COVID.
Prestito di fondi
In conformità con la Linea di credito di emergenza Schema di garanzia del governo indiano, Go First ha ottenuto un prestito di 49 milioni di dollari. In conformità con questo programma unico annunciato durante l'epidemia di COVID, il governo ha accettato di aumentare il limite di credito per l'industria aeronautica in ottobre.
Go First ha già preso in prestito almeno $ 100 milioni. Al fine di mantenere le operazioni durante la pandemia e le restrizioni di viaggio, fonti avevano precedentemente riferito a Simpleflying che la compagnia aerea ha ricevuto un'infusione di capitale di quasi 28 miliardi di yen dai suoi azionisti negli ultimi 15 mesi.
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All'inizio di questo mese è stato riferito che Go First, che in genere prende in prestito dalla Banca centrale, Bank of Baroda e IDBI, stava valutando la possibilità di richiedere un prestito fino a 6 miliardi di rupie ($ 73 milioni).
Discussioni con Pratt & Whitney
L'annuncio del prestito più recente è arrivato subito dopo la notizia che Go First era in trattativa con il produttore di motori Pratt & Whitney (P&W) per affrontare i problemi con i suoi aerei con messa a terra.
Per recuperare completamente il ritardo nelle consegne di motori alle compagnie aeree indiane, P&W intende inviare da 20 a 25 motori ogni mese a partire da dicembre.
Uno dei beneficiari del programma, Go First, prevede di ricevere circa 16 motori nelle prossime settimane. Il Press Trust dell'India afferma che a settembre e ottobre ha anche acquisito due aerei Airbus A320neo nuovi di zecca.
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