In che modo la tecnologia può aiutare a garantire viaggi aerei sicuri e senza intoppi?

I corridoi di viaggio stanno ricominciando ad aprirsi e il numero di passeggeri sta andando nella giusta direzione in diverse regioni. Tuttavia, esiste ancora il rischio che le restrizioni ritornino e che le operazioni subiscano una flessione. Pertanto, l’industria aeronautica deve fare del suo meglio per garantire che le operazioni coerenti possano rimanere in atto in modo sicuro ed efficiente.

Una nuova era

Un punto focale quando si tratta della circolazione fluida dei passeggeri nelle condizioni attuali è l’abbonamento sanitario digitale. Molti governi e istituzioni hanno lanciato app per consentire ai viaggiatori di condividere i propri certificati di vaccinazione e di test condividendo importanti dettagli di viaggio. Anche aziende come la IATA hanno lavorato intensamente con le compagnie aeree per consolidare le informazioni per ridurre ulteriormente i problemi in mezzo alla pletora di responsabilità dei passeggeri.

La tecnologia svolgerà un ruolo fondamentale su scala più ampia nel prossimo capitolo. SITA, il fornitore IT per l'industria del trasporto aereo, si è concentrato sull'aiutare la transizione della scena. Sergio Colella, Presidente di SITA Europa, ha recentemente parlato con Simple Flying delle sfide che il settore deve affrontare mentre la crisi sanitaria globale continua a farsi sentire sul mercato.

Colella sottolinea che i governi sono stati alle prese con le difficoltà legate alla riapertura dei confini e al riavvio delle economie, dando allo stesso tempo priorità alla protezione delle loro popolazioni e dei sistemi sanitari nazionali dalle minacce legate al coronavirus e alle varianti associate. Oggi più che mai, le nazioni hanno bisogno di adeguati controlli alle frontiere. Sebbene le misure debbano essere robuste, devono garantire che i viaggi essenziali e sicuri rimangano in vigore. Questi controlli devono inoltre essere configurati rapidamente per contrastare l’evoluzione dei rischi.

Milioni di persone in tutto il mondo non hanno potuto vedere i propri cari o viaggiare per lavoro e sono rimaste bloccate per mesi a causa della chiusura delle frontiere. Ad oggi, la situazione è ancora complicata per molti poiché in diverse nazioni permangono molte restrizioni. Le condizioni stanno iniziando ad allentarsi in varie aree, ma le compagnie aeree e gli aeroporti devono dimostrare di poter fare affidamento per mantenere le comunità in movimento mentre la pandemia continua.

Molto da considerare

Colella spiega che la crisi sanitaria ha introdotto nuove esigenze che aggiungono complessità al viaggio dei passeggeri. Aggiunge che i tempi di elaborazione e di attesa sono raddoppiati rispetto al picco della crisi, il che ha portato i tempi di attesa a raggiungere le tre ore inaccettabili anche con un volume di viaggi pari solo al 30% circa dei livelli pre-virus, secondo la IATA.

Pertanto, una tecnologia collaborativa e allineata è fondamentale per ridurre le sofferenze dei passeggeri derivanti dai nuovi requisiti. Automatizzare il processo sarà fondamentale per aumentare la fiducia dei passeggeri. Per questo motivo SITA ha lanciato Health Protect.

“La vera sfida con i nuovi requisiti sanitari è la mancanza di standardizzazione. Esistono tanti formati di certificazioni sanitarie e requisiti diversi per ciascun paese. Se sono un passeggero dagli Stati Uniti e arrivo in Francia, accetteranno il mio certificato? Come fanno a sapere che è la cosa reale? Ciò richiede una più forte collaborazione tra governi, aeroporti e compagnie aeree. Questa è un’area in cui SITA può fare davvero la differenza”, Colella ha detto a Simple Flying.

“SITA Health Protect è un servizio di verifica a livello di settore per i numerosi schemi di certificati e pass sanitari in funzione. Consente a governi, compagnie aeree e aeroporti di accedere in modo digitale e sicuro alle informazioni sanitarie dei viaggiatori per la verifica e la convalida. Ciò garantisce decisioni più rapide e informate prima del check-in sulla possibilità di viaggiare di un passeggero, riducendo l'aumento dei documenti falsi, minimizzando le file di attesa, evitando personale aggiuntivo per i controlli manuali dei documenti sanitari in aeroporto e determinando la restituzione dei documenti online e check-in self-service con maggiore efficienza rispetto ai controlli manuali.

"La cosa più importante è che offre al passeggero la certezza di avere i documenti giusti prima di arrivare in aeroporto."

SITA rileva che dallo scorso novembre, il governo australiano ha utilizzato la tecnologia dell’organizzazione per consentire ai viaggiatori di fornire informazioni digitali sui contatti e sul viaggio e completare una dichiarazione sanitaria elettronica prima del viaggio. Ciò ha notevolmente semplificato i processi, facendo sì che il gruppo e il Dipartimento degli affari interni australiano vincessero il Gold Prize ai Sydney Design Awards per l’Australia ETA App.

Un approccio olistico

Le nuove tecnologie manterranno il valore a tutti i livelli. Ad esempio, in aeroporto si possono trovare nuove tecnologie touchless. In precedenza, iniziative come la biometria sono state pubblicizzate per migliorare la sicurezza e la comodità. Tuttavia, ora sono vitali nella missione di mantenere viaggi fluidi e sicuri.

Le compagnie aeree avevano già investito in sistemi per ridurre i contatti con i membri del personale. Queste strutture continuano a progredire nel clima attuale. Ad esempio, Emirates ha aggiornato i suoi sistemi di check-in automatico per diventare completamente senza contatto.

In particolare, anche i passeggeri che viaggiano dagli aeroporti regionali richiedono la stessa esperienza digitale e la stessa efficienza che ricevono negli hub internazionali. Questo aspetto comporta maggiori aspettative da parte delle compagnie aeree, volatilità delle rotte, vincoli di spazio e multitasking del personale. Esiste anche una crescente esigenza di interoperabilità senza soluzione di continuità tra i sistemi e le tecnologie di viaggio in altri settori dei trasporti, come i treni che collegano i passeggeri da e verso gli aeroporti.

Colella condivide il fatto che la tecnologia cloud rende il viaggio digitale e l'IT all'avanguardia convenienti e accessibili per gli aeroporti regionali. Con le principali capacità di elaborazione dei passeggeri accessibili tramite il cloud, gli aeroporti possono abilitare approcci condivisi di uso comune nel modo più conveniente. Di conseguenza, si risparmiano costi di infrastruttura, spazio e manutenzione. Con questo approccio vengono potenziati anche l’imbarco automatico, la consegna autonoma dei bagagli e l’elaborazione dei bagagli fuori dall’aeroporto.

Uno sforzo combinato

Nel complesso, anche se i modelli di attività dei passeggeri sono promettenti, c’è ancora molta strada da fare affinché la società possa affrontare le condizioni della pandemia. Potrebbero volerci ancora alcuni anni perché ci sia coerenza. Indipendentemente da ciò, sia i passeggeri che le compagnie aeree temerebbero la possibilità di un’altra ondata di chiusure delle frontiere. Pertanto, la biometria, i pass sanitari, la tecnologia cloud e i sistemi touchless si riveleranno vitali in questa fase successiva. L’uso collaborativo della tecnologia moderna tra vettori, aeroporti e governi fornirà un fronte unito contro il virus.

Cosa ne pensi delle note della SITA sui viaggi aerei? Cosa ritieni sia necessario fare per garantire che i voli sicuri ma senza interruzioni continuino a operare? Fateci sapere cosa ne pensate della situazione generale nella sezione commenti.

Fonte: https://simpleflying.com/how-can-technology-help-to-ensure-safe-and-seamless-air-travel/