Innovazione nell'assistenza a terra: Fraport testa bagaglio autonomo e trattore da carico

Innovazione nell'assistenza a terra: Fraport testa bagaglio autonomo e trattore da carico

Timestamp: 9 marzo 2023 4:22
Nodo di origine: 2001741

Fraport AG Ground Services sta attualmente sperimentando un trattore autonomo per bagagli e merci. Il veicolo elettrico opererà su un percorso di prova lungo otto chilometri all’interno dell’area sicura dell’aeroporto di Francoforte. Lo scopo della sperimentazione, che durerà diverse settimane, è determinare se e in quali condizioni un veicolo autonomo può supportare le regolari operazioni di trasporto bagagli e merci sul piazzale.

Eric Agthe, Project Manager per lo sviluppo di processi e prodotti presso Fraport, afferma: "I veicoli autonomi rappresentano un’opzione futura molto promettente per noi come operatori aeroportuali. Abbiamo già sperimentato veicoli a guida autonoma in alcune aree. Ma lo schieramento sul piazzale su un percorso così lungo è una dimensione completamente nuova. La sicurezza sarà la massima priorità durante il processo. Il fatto che affrontiamo questo tipo di progetti innovativi, nonostante le difficili condizioni operative, sottolinea ancora una volta il nostro ruolo di azienda orientata al futuro. "

Il percorso di prova inizia nella sezione orientale del piazzale dell'aeroporto di Francoforte, nell'impianto di smistamento bagagli del Terminal 2, prima di dirigersi verso sud e avvicinarsi al futuro Terminal 3. La sezione di prova è divisa in tre componenti, ciascuna delle quali presenta sfide particolari per il veicolo autonomo . Queste includono operazioni all'interno della struttura di smistamento bagagli in mezzo ad altro traffico e persone, nonché all'aperto dove sono presenti pochi altri veicoli. Per garantire che il risultato rifletta le condizioni della vita reale con sufficiente complessità, i test drive si svolgeranno sia di giorno che di notte, in diversi tipi di condizioni atmosferiche.

Durante le operazioni di prova, il veicolo funzionerà ad una velocità massima di 13 chilometri orari e rimorcherà un massimo di tre rimorchi portabagagli o due rimorchi merci di grandi dimensioni. Ad ogni test drive sarà presente un autista di sicurezza che ha ricevuto una formazione e una certificazione specifica per il progetto. In caso di emergenza, questa persona sarà immediatamente in grado di reagire e intervenire attivamente se dovesse verificarsi una situazione non pianificata.

I veicoli autonomi potrebbero fornire un supporto significativo nelle operazioni quotidiane di assistenza a terra. Dennis Stein, vicepresidente della divisione Sviluppo, logistica e IT, afferma: "Per Fraport, questo progetto è di grande importanza a causa del suo potenziale per facilitare un impiego più efficiente del personale in futuro. A causa delle dimensioni del piazzale aeroportuale, i nostri dipendenti devono spesso percorrere lunghe distanze. Se parti di queste rotte potessero essere gestite utilizzando veicoli autonomi, ciò darebbe ai team dei servizi di terra maggiore flessibilità per gestire i voli in modo ancora più efficiente."

La prova con il trattore autonomo per bagagli e carico durerà fino alla fine di marzo 2023.

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