L'Irish Aviation Authority (IAA) ha concesso a Emerald Airlines il suo Air Operators Certificate (AOC) e diventa ufficialmente la più recente compagnia aerea irlandese. Quindi, cosa sappiamo del nuovo vettore regionale irlandese a cui è stato assegnato il nominativo GEMSTONE e EAI come designatore ICAO di tre lettere? Ma soprattutto, quali sono i piani della compagnia aerea, dal momento che entra nel mercato irlandese e britannico che ha portato al crollo di due compagnie aeree regionali?
Nel corso di un anno e mezzo, Emerald Airlines ha attivamente preparato il suo ingresso nel mercato dell'aviazione regionale. La compagnia aerea è stata fondata nel 2020 e ha trascorso la maggior parte di questo tempo ad assumere personale, mettere in sicurezza gli aerei e sviluppare potenziali rotte.
Nonostante sia stato fondato durante uno degli anni peggiori per l'industria aeronautica, il vettore regionale ha avuto un po' di fortuna, ma ha anche realizzato una serie di sviluppi strategici lungo il percorso. Dopo il crollo della più grande compagnia aerea regionale d'Europa, FlyBe nel marzo 2020, c'erano davvero solo due grandi compagnie aeree regionali che operavano tra il Regno Unito e l'Irlanda.
All'epoca, Loganair operava principalmente voli dalla Scozia verso numerose destinazioni nel Regno Unito e in Europa, mentre Stobart Air operava servizi verso aeroporti regionali nel Regno Unito e in Irlanda. Inizialmente, Emerald Airlines era vista come una compagnia aerea start-up che poteva potenzialmente sostituire FlyBe, ma la compagnia aerea irlandese era anche vista come un concorrente di Stobart Air in termini di rotte e tariffe.