Si stima che la proiezione operativa dei passeggeri del Gruppo LATAM Airlines per gennaio 2022 raggiunga fino al 72% (misurato in chilometri di posti disponibili - ASK) dei livelli di gennaio 2019 e un contesto pre-pandemia. Tuttavia, questa stima potrebbe adeguarsi al ribasso a seconda dell'aumento dei casi della variante Omicron di COVID-19.
Operazioni in nuove destinazioni, come Niva (Colombia) ed Loja (Ecuador), dovrebbero iniziare questo mese, oltre alla ripresa del percorso stagionale Santiago-Punta del Este.
LATAM prevede di operare circa 1,245 voli giornalieri nazionali e internazionali nel mese di gennaio, collegando 132 destinazioni in 18 paesi. Il business cargo ha 1,190 voli di linea su cargo cargo con un livello di utilizzo medio superiore dell'8% rispetto allo stesso periodo del 2019. Queste proiezioni sono soggette all'evoluzione della pandemia, in particolare all'aumento dei casi di varianti Omicron nei paesi in cui LATAM Airlines Group opera.
A dicembre 2021 il traffico passeggeri (misurato in ricavi passeggeri-chilometri – RPK) è stato del 68.8% rispetto allo stesso periodo del 2019, sulla base di un'operazione misurata in ASK (disponibili posti-chilometri) del 70.1% rispetto a dicembre 2019. Il il fattore di carico è diminuito di 1.6 punti percentuali, raggiungendo l'82.0%.
Per quanto riguarda le operazioni cargo, il load factor è stato del 60.6%, che corrisponde a un aumento di 3.4 punti percentuali rispetto a dicembre 2019.
Stima operativa del gruppo LATAM Airlines – gennaio 2022
(Operazioni passeggeri misurate in ASK / Operazioni cargo misurate in ATK)
Brasil |
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Cile |
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Colombia |
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Ecuador |
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Perù |
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ufficio |
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* Ventre: merce trasportata nella stiva (ponte inferiore) dell'aereo.
Stima operativa per segmento rispetto al 2019 – gennaio 2022
(Misurato in ASK)
Paesi interni di lingua spagnola |
88% |
Brasile domestico |
107% |
Internazionale |
51% |
Totale consolidato |
72% |