Industria mineraria in ripresa: per fare la differenza non basta solo la logistica di progetto

Ripubblicato da Platone

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L'industria mineraria è in forte espansione, soprattutto nelle regioni della Russia e della CSI. La Russia e i paesi della CSI sono molto ricchi di minerali e altre risorse. L’attenzione all’impronta di carbonio ha avuto un effetto positivo sull’industria mineraria in queste regioni. Ad esempio, il crescente interesse per i veicoli elettrici e altre macchine alimentate elettricamente rispetto a quelle alimentate a carburante ha aumentato la domanda di batterie, determinando una crescente domanda di risorse disponibili in queste regioni. L’aumento dell’attività mineraria significa un aumento dei flussi di macchinari, pezzi di ricambio e forniture per queste operazioni minerarie.

Molto più che logistica di progetto

L’attività mineraria richiede macchinari grandi e pesanti. Enormi camion, escavatori e bulldozer devono essere trasportati nelle miniere. A causa delle loro dimensioni, spesso non entrano nei container standard o sui camion a pianale standard. I macchinari speciali spesso richiedono attrezzature speciali per il trasporto. Smontare parzialmente l'attrezzatura e assicurarsi che il più possibile possa essere trasportato con l'attrezzatura standard può spesso far risparmiare molti costi.

I carichi fuori misura e speciali possono essere trasportati su strada, ferrovia, chiatte o navi marittime. Ogni modalità ha i suoi vantaggi e le sue sfide.

Trasporto ferroviario di merci è relativamente economico, soprattutto su lunghe distanze. Anche l’impronta di carbonio del trasporto ferroviario di merci è inferiore a quella del trasporto stradale o marittimo. Ci sono anche sfide. Paesi diversi possono avere scartamenti diversi, il che significa ricaricare i marciapiedi ferroviari al confine. Ci sono limiti anche per quanto riguarda le infrastrutture. I treni attraversano ponti e tunnel. Questi limitano le dimensioni del carico che può essere trasportato, ma ci sono modi per superare queste sfide. Per diversi clienti, Ahlers smonta e rimonta in parte le attrezzature per assicurarsi che rientrino nelle dimensioni possibili per il trasporto su rotaia.

Trasporto merci su strada è più costoso ma anche più flessibile della ferrovia per quanto riguarda i limiti di ciò che può essere trasportato. Tuttavia, il montaggio dell'attrezzatura sui rimorchi può richiedere anche uno smontaggio (parziale). Ciò può avvenire per superare ostacoli lungo il percorso, ma a volte i macchinari vengono parzialmente smontati per ridurre al minimo il rischio di danni durante il trasporto. Non ci sono problemi con gli scartamento, ma paesi diversi hanno regole e regolamenti diversi per quanto riguarda il trasporto su strada. Ad esempio, i camion con attrezzature minerarie si fermano al confine tra Cina e Russia/Kazakistan. L'attrezzatura viene scaricata dai camion cinesi, poi portata oltre confine e caricata su camion russi/kazaki. Ahlers ha ideato una soluzione fuori dagli schemi per lo spostamento di veicoli cingolati oltre confine per un grande produttore di attrezzature. Le coperture in gomma/silicone vengono messe attorno ai binari, in modo da non danneggiare la strada quando si scende dal camion cinese, oltre il confine e sul camion russo/kazako.

Trasporto marittimo a corto raggio/interna può essere costoso, il trasporto interno su chiatta è meno che via mare. Mentre il trasporto su strada è più flessibile, il trasporto su chiatta è affidabile e ha un’impronta di carbonio inferiore. Quando si spostano merci dalla Cina alla Russia, il trasporto marittimo non è la prima cosa che viene in mente, ma come accennato in precedenza, a volte sono necessarie soluzioni fuori dagli schemi. I recenti problemi e restrizioni al confine tra Russia, Kazakistan e Cina hanno causato enormi ritardi. Gli specialisti dei trasporti Ahlers hanno analizzato la situazione e hanno trovato una nuova soluzione. Per alcuni lotti, l'attrezzatura mineraria veniva caricata su barche e inviata su un percorso più lungo fino a Vladivostok via acqua. Poiché non si sono verificati problemi al porto di Vladivostok, i macchinari sono stati scaricati senza indugio e trasportati ulteriormente verso le destinazioni finali in Russia e Kazakistan.

Gestione operativa completa delle forniture

Le operazioni minerarie sono operazioni complesse che richiedono attrezzature grandi e fuori misura, spesso essenziali. I tempi di inattività devono essere minimi quando le macchine necessitano di manutenzione o si rompono. La disponibilità dei ricambi in un centro di distribuzione vicino riduce al minimo i tempi di inattività. Importare grandi quantità di pezzi di ricambio significa pagare molti dazi e IVA. Questo è il motivo per cui Ahlers dispone di magazzini doganali. Se immagazzini merci importate in un deposito doganale, devi pagare dazi e tasse solo quando togli un pezzo di ricambio dal magazzino e lo immetti in libera pratica.

Altrettanto essenziali sono le forniture operative regolari, importate o acquistate localmente. Che si tratti di un escavatore, di nastri trasportatori, di pezzi di ricambio o di carta igienica, Ahlers può gestire l'intera catena di fornitura operativa e garantire che i materiali giusti siano al posto giusto al momento giusto. Tu inserisci il tuo ordine d'acquisto e Ahlers si occupa di gestire il resto del processo. Che si tratti di agire per tuo conto in qualità di importatore registrato, di immagazzinare in modo sicuro i tuoi prodotti o di fornire servizi a valore aggiunto come (ri)etichettatura o (ri)confezionamento, Ahlers gestisce in modo efficiente l'intera catena di fornitura operativa, così puoi concentrarti su quello che sai fare meglio.

Visibilità della catena di fornitura

La visibilità è essenziale per qualsiasi operazione moderna della supply chain. Che si tratti di dashboard operativi o KPI, hai bisogno di un partner logistico che disponga dei sistemi e delle capacità per gestire la tua catena di fornitura in modo efficiente e che ti permetta di vedere le informazioni che desideri vedere e si assicuri di ricevere le informazioni di cui hai bisogno quando ce ne sono un problema. Informazioni che ti consentono di prendere le decisioni giuste al momento giusto.

Tecnologie come l’Internet delle cose renderanno le catene di fornitura ancora più trasparenti. Il carico può essere tracciato in tempo reale con i sensori IoT, aumentando la visibilità e la sicurezza delle operazioni logistiche.

I vantaggi dell'esternalizzazione della catena di fornitura operativa

Se ci permetti di concentrarci sulla catena di fornitura e sulla logistica, potrai concentrare le tue energie e risorse su ciò che sai fare meglio: l'estrazione mineraria. I nostri specialisti sono altamente qualificati ed esperti e sfruttano le conoscenze acquisite in diversi settori e circostanze difficili: soluzioni innovative per le sfide della catena di fornitura in ambienti complessi. Siamo il vostro partner della catena di fornitura e lavoriamo a stretto contatto con i vostri team per garantire che le vostre operazioni si svolgano senza intoppi. Che si tratti di un pezzo di ricambio fondamentale o di un caffè per la sala relax, ci assicuriamo che tu abbia ciò di cui hai bisogno, quando ne hai bisogno e dove ne hai bisogno.

Autore Bio

Jeroen de Ryck è Global Business Unit Manager Projects & Machinery presso Ahlers. Ahlers fornisce supporto logistico all'avanguardia nella gestione sostenibile della catena di fornitura, magazzinaggio, logistica di progetti e macchinari, trasporto sicuro, logistica commerciale, servizi post-vendita e analisi dei dati. La loro vasta esperienza e conoscenza dei mercati locali rendono Ahlers il vostro partner ideale per affari in Cina, Russia o nei paesi della CSI.