Nissan prende in prestito 1.4 miliardi di dollari per realizzare veicoli elettrici, investimenti a emissioni zero

Ripubblicato da Platone

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Nissan sta compiendo un grande passo verso il futuro con un investimento significativo nell'elettrificazione e nelle operazioni a emissioni zero. Tuttavia, per far sì che ciò accada, la casa automobilistica giapponese sta assumendo un prestito altrettanto grande per un importo di 200 miliardi di yen. Negli attuali mercati finanziari, ciò equivale a 1.44 miliardi di dollari.

specificamente, Nissan afferma che il prestito è per "investimenti per la mobilità a zero emissioni". La società ha firmato il prestito il 30 novembre, organizzato da Mizuho Bank con MUFG Bank e altri istituti finanziari coinvolti. La durata del contratto è di cinque e sette anni e il denaro andrà a finanziare una serie di progetti verdi.

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Nissan non entra nei dettagli su questi progetti, se non per dire che sono definiti dal Nissan Sustainable Finance Framework. Si tratta di un'iniziativa lanciata da Nissan a luglio per indirizzare meglio i finanziamenti verso progetti a sostegno di energie rinnovabili e sistemi di produzione puliti, sviluppo di batterie, sistemi di guida autonomi, infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici, veicoli elettrificati di nuova generazione e tecnologie associate.

Un prestito da 1.4 miliardi di dollari non è esattamente un cambio di tasca, ma Nissan non è estranea all'elettrificazione. La prima generazione foglia BEV è entrato nel mercato nel 2010, battendo il Tesla Model S da due anni. È stato uno dei primi veicoli elettrici dell'era moderna disponibili e fino al 2019 è stato il veicolo elettrico più venduto al mondo. Nonostante quell'inizio anticipato, Nissan è scivolata un po' nel regno elettrico con solo una manciata di ibridi che accompagnano la Leaf nel corso degli anni. Per quanto riguarda la Leaf, ora è ampiamente surclassata dalla maggior parte dei concorrenti elettrici, offrendo una portata e prestazioni migliori.

I Nissan ariya è la seconda offerta completamente elettrica dell'azienda per i mercati di massa, anche se sta raggiungendo i concessionari solo ora dopo numerosi ritardi. Con un'autonomia di oltre 300 miglia, mira a essere un crossover competitivo in un segmento elettrico che sta diventando sempre più affollato di minuto in minuto. A partire da $ 44,485, si inserisce perfettamente con il Hyundai ioniq 5, Ford Mustang Mach E, Facciamo EV6, e corrisponderà a blazer chevrolet ev quando sarà in vendita nel 2023.

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