Uno e fatto – ottobre 2022

Il tasso One & Done ha raggiunto il livello più alto su dieci
anni

Perché i clienti nomadi sono meno fedeli dei lealisti e
Super lealisti, ha senso che la tariffa One & Done
(tasso di defezione delle famiglie nomadi) è superiore a quello del settore
tasso di defezione. Tuttavia, il divario tra i due è aumentato
Da 5 punti nel RYTD 2013 a più di 8 punti nel RYTD 2022. Il tasso
La defezione per entrambi i gruppi è aumentata dopo la pandemia e
le situazioni di inventario hanno sconvolto il mercato automobilistico, ma The One
Il tasso di completamento ha raggiunto il livello più alto da almeno dieci anni
RYTD 2022.

Per saperne di più

Leggi i nostri approfondimenti completi sulla mobilità degli Stati Uniti da S&P Global Mobility.
Il nostro rapporto di ottobre 2022 sul mercato statunitense si concentra sulla catena fedeltà,
Condizioni di mercato sull'inventario dei nuovi veicoli, fidelizzazione del marchio e
tariffe tra Nomad Share e One&Done.

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Questo articolo è stato pubblicato da S&P Global Mobility e non da S&P Global Ratings, che è una divisione gestita separatamente di S&P Global.

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• Fonte: http://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/one-and-done-october-2022.html