Un quinto dei lavoratori della logistica intende non fare più i pendolari

Quasi un lavoratore logistico su cinque non intende tornare nuovamente in ufficio dopo la pandemia, in gran parte a causa delle continue preoccupazioni sul controllo delle infezioni sui trasporti pubblici.

Mentre i dipendenti di tutto il Regno Unito si apprestano a intraprendere il ritorno al posto di lavoro in seguito all’allentamento delle restrizioni COVID-19 a luglio, una nuova ricerca rivela che molti pendolari sono riluttanti a tornare al lavoro nei prossimi mesi, principalmente a causa della crescente preoccupazione per il controllo delle infezioni e il distanziamento sociale negli spostamenti quotidiani.

Secondo un sondaggio rappresentativo a livello nazionale su 2,000 lavoratori del Regno Unito, condotto da specialisti dei trasporti aziendali Kura, quasi un quinto (19.1%) dei lavoratori del settore della logistica prevede di non spostarsi mai più dopo la pandemia, con variazioni regionali dal 10.8% di Londra al 29.1% del Galles.

La riluttanza a tornare sul posto di lavoro deriva in gran parte dal viaggio da e verso il lavoro, con quasi il 60% dei lavoratori in tutto il Regno Unito che ammette di nutrire reali preoccupazioni riguardo al lockdown post-lavoro. Ciò è particolarmente diffuso per la forza lavoro senior, con consigli di amministrazione (98%), direttori (85%) e manager (77%) che nutrono le maggiori preoccupazioni sul futuro del pendolarismo.

Quello di Kura la ricerca ha scoperto che la radice principale delle preoccupazioni dei pendolari dopo il blocco è il controllo delle infezioni e la mancanza di distanziamento sociale sui trasporti pubblici. In tutto il Regno Unito, il 36% dei lavoratori nutre preoccupazioni legate al Covid per quanto riguarda il futuro del pendolarismo, e questa percentuale sale al 54.4% per i dipendenti che si spostano a Londra e dintorni.

Forte è la richiesta di aiuto per il pendolarismo da parte dei dipendenti, in particolare Laureati (70%) e Quadri (73%). Nonostante ciò, il tragitto giornaliero non è una priorità per la stragrande maggioranza delle aziende nel Regno Unito, con solo il 16.4% delle aziende che esprime il desiderio di monitorare o supportare i dipendenti durante i loro spostamenti futuri.

Godfrey Ryan, CEO di Kura, commenta: “Con l’abolizione delle restrizioni legate al Covid-19 e la richiesta ai dipendenti di tornare sul posto di lavoro, ci sarà senza dubbio più attenzione e considerazione per gli spostamenti regolari. Con una maggiore consapevolezza su fattori come il controllo delle infezioni e il distanziamento sociale, assisteremo inevitabilmente a un cambiamento nel panorama del pendolarismo.

“Per i pendolari dei trasporti pubblici in particolare, la percepita mancanza di controllo delle infezioni, l’inaffidabilità del servizio e il sovraffollamento stanno ostacolando le speranze dei datori di lavoro di una forza lavoro in ufficio o ibrida dopo il blocco. Poiché questi timori continuano a impedire ai lavoratori di voler tornare in ufficio, è tempo che i datori di lavoro si facciano avanti e offrano supporto di viaggio alternativo ai propri dipendenti, ove necessario.

“È rassicurante vedere che il viaggio casa-lavoro sta diventando una considerazione sempre più importante per le aziende di tutta Londra, con il 30% che esprime il desiderio di supportare i propri dipendenti durante gli spostamenti. Speriamo di iniziare a vedere altre regioni del Regno Unito seguire l’esempio nei prossimi mesi, poiché la capitale costituisce il precedente”.

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