Il Pakistan lancia la prima nave d'assalto costruita localmente

Il Pakistan lancia la prima nave d'assalto costruita localmente

Nodo di origine: 1784365

ISLAMABAD — Il Bahria Boat Building Yard del Pakistan ha lanciato il suo primo battello d'assalto marino da 12 tonnellate il 5 dicembre presso la sua struttura di Karachi come parte di un accordo di trasferimento tecnologico con il costruttore navale polacco Techno Marine.

L'accordo rappresenta l'espansione della presenza di Techno Marine in Pakistan; la società ha precedentemente fornito 30 gommoni rigidi Chaser TM-1226 per le forze speciali navali pakistane.

Il contratto per le navi d'assalto marine è stato firmato nel 2018, ma le informazioni pubbliche verificabili sono limitate. Le informazioni disponibili rilevano la consegna nel 2019 di due navi da 12 tonnellate.

Tuttavia, un portavoce di Bahria Boat Building Yard ha detto a Defence News che la Marina pakistana ha ordinato 18 barche da 12 tonnellate composte da due tipi. Il Karachi Naval Dockyard sta costruendo quelli alimentati da motori fuoribordo e la Marina ha assunto Bahria per realizzare quelli alimentati da getti d'acqua. Bahria sta attualmente costruendo le restanti tre delle quattro navi che è attualmente incaricata di produrre.

Il portavoce ha anche affermato che sono in corso sforzi per garantire più clienti nazionali per le barche costruite a Bahria.

Intorno al periodo 2003-2004, il cantiere navale thailandese Marsun ha fornito navi d'assalto veloci M-16 - simili al 12T - e il progetto per le navi missilistiche di classe Jurrat costruite localmente dal Pakistan. Tuttavia, le navi M-16 non soddisfano più i requisiti della Marina pakistana.

Il portavoce di Bahria ha affermato che il 12T "è destinato alla sorveglianza, a scopi di polizia ed [è] estremamente rapido nel maneggiare, come richiesto, per operare in aree ristrette/Creek", ma anche intorno ad altre aree sensibili come la principale base navale di Ormara e il porto commerciale di Gwadar.

Le "aree del torrente" si riferiscono al confine conteso con l'India intorno al Sir Creek, dove il confine terrestre raggiunge il Mar Arabico. L'estuario della marea è formato da paludi e insenature mobili. Affermazioni contrastanti sul confine hanno portato a un confine marittimo conteso nel Mar Arabico a forma di grande triangolo, all'interno del quale potrebbero esserci risorse energetiche sottomarine.

Sebbene il servizio dei Marines pakistani pattugli l'area dei Creeks con l'hovercraft Griffon di costruzione britannica, il 12T consentirebbe una presenza di pattugliamento più efficace nell'area di mare contesa.

Il 12T è dotato di due getti d'acqua Hamilton entrobordo alimentati da Cummins. Può raggiungere i 42 nodi (48 mph). È inoltre dotato di una suite di navigazione della società britannica Raymarine e dispone di protezione balistica della società danese Scanfiber Composites.

Usman Ansari è il corrispondente dal Pakistan per Defence News.

Timestamp:

Di più da Difesa News Terra