Qantas assumerà 8,500 persone per battere i numeri del personale pre-COVID

È probabile che la notizia veda la compagnia aerea affrontare più critiche per aver tagliato troppe posizioni durante la pandemia, con la carenza di personale che ha ostacolato la sua capacità di tornare alla piena capacità lo scorso anno.

L'amministratore delegato Alan Joyce ha affermato che l'aviazione è importante per un paese come l'Australia e ha bisogno di una grande pipeline di competenze per alimentarla.

"Non si tratta solo delle principali compagnie aeree, ma anche dei piccoli operatori regionali, della difesa e dell'aviazione generale", ha affermato.

“È un intero ecosistema in cui piloti e ingegneri, in particolare, si fanno strada, e la base di competenze a lungo termine richieste significa che si basa su un costante rinnovamento.

"Qantas è già il singolo più grande investitore nelle competenze aeronautiche in Australia, soprattutto se si considera la formazione costante dei nostri piloti, ingegneri e personale di cabina solo per mantenere lo status quo".

L'azienda ha aggiunto che la sua nuova accademia di ingegneria fornirà personale per le proprie operazioni, nonché appaltatori della difesa e aviazione generale. Aprirà ai suoi primi studenti nel 2025 e collaborerà con i fornitori di formazione registrati.

Una decisione sulla sua posizione sarà presa entro la fine del 2023.

"Da una prospettiva di crescita, abbiamo aperto la nostra accademia di pilotaggio tre anni fa e oggi annunciamo i piani per un'accademia di ingegneria, che produrrà fino a 300 persone addestrate all'anno che soddisferanno le esigenze di Qantas e il più ampio ecosistema dell'aviazione australiana .

“Ordiniamo aeromobili fino a 10 anni in anticipo, quindi dobbiamo pensare allo stesso modo a lungo termine alle persone e alle competenze di cui abbiamo bisogno per gestirli.

“In questo periodo di tempo, creeremo circa 8,500 nuovi posti di lavoro nel settore dell'aviazione in Australia, e la maggior parte di questi lavori richiede anni di formazione.

“Non vediamo l'ora di lavorare con l'industria, le organizzazioni di formazione, i sindacati e i governi per finalizzare i dettagli per l'accademia di ingegneria.

“Nel breve termine, ci stiamo preparando per soddisfare la crescita in tutti i mercati che serviamo. Abbiamo più aeromobili in arrivo ogni mese e ciò significa che abbiamo bisogno di più piloti, ingegneri, personale di cabina e altri.

"Nei prossimi 18 mesi, prevediamo di creare più di 2,000 nuovi posti di lavoro oltre a sostituire l'attrito naturale, quindi se hai mai desiderato lavorare nell'aviazione o presso la compagnia aerea nazionale, ora è un ottimo momento per unirti".

Prima della pandemia, Qantas impiegava 29,000 persone nel 2019, ma ne ha licenziate circa 8,000 nel 2020. La compagnia aerea ora ritiene che impiegherà 32,000 persone entro il 2033, rispetto alle 23,500 attuali.

L'annuncio si accompagna a un importante programma di rinnovo della flotta, il che significa che acquisterà o avrà diritti di acquisto per un massimo di 299 velivoli narrowbody e 12 widebody per la consegna nel prossimo decennio.

La sezione include altri sei A321 che poi si convertirà in mercantili; 12 jet Airbus A350-1000 lanciare il Progetto Sunrise; e 20 Airbus A321XLR e 20 A220-300 per volare sulle sue rotte domestiche, che include un'opzione per acquistare fino a 94 aeromobili aggiuntivi fino al 2034.

Jetstar, nel frattempo, sta attualmente iniziando la consegna di 38 A320 NEO, di cui 18 A321 LR e 20 A321XLR.