Stallo delle vendite globali di auto nel 2023

Le vendite automobilistiche globali hanno affrontato diverse sfide negli ultimi tre anni. Prima sono arrivate la pandemia e il lockdown. Poi sono arrivati ​​i problemi dei semiconduttori e della catena di fornitura. Nel 2022, l'invasione russa dell'Ucraina ha reso la vita ancora più difficile per la salute dell'industria.

Nel nuovo anno l'industria automobilistica si avvia verso altri 12 mesi complessi a causa delle continue tensioni geopolitiche e dell'inflazione in tutto il mondo.

Secondo le mie ricerche e le mie previsioni, il volume delle vendite globali di autovetture, veicoli commerciali leggeri e pick-up dovrebbe rimanere stabile nei mercati maturi. Nei paesi in via di sviluppo, potrebbero esserci risultati contrastanti.

Nel 2022, le stime per le vendite globali di veicoli sono di circa 79.4 milioni di unità, ovvero l'1.9% in meno rispetto al 2021. Nel 2023, secondo varie ipotesi, le vendite dovrebbero essere comprese tra 79 e 81 milioni di unità.

Crescita trainata da Cina e India

Le previsioni positive si spiegano principalmente con l'atteso aumento delle immatricolazioni in Cina e India, primo e quarto mercato mondiale di veicoli nuovi. In Cina, si prevede che la crescente spinta verso le auto elettrificate con maggiore offerta e la recente riapertura dell'economia aumenteranno le vendite dell'8% e del 12% entro la fine dell'anno.

L'India è destinata ad accelerare la sua crescita e ad avvicinarsi al Giappone, il terzo mercato mondiale. Mentre il governo continua con le riforme economiche e gran parte della popolazione si trasferisce nella classe media, si prevede che il mercato dei veicoli continuerà ad espandersi. Il mercato automobilistico indiano sta già ricevendo molti investimenti cinesi e presto arriveranno altri marchi automobilistici Made in China.

Vendite bloccate negli Stati Uniti e in Europa

La situazione in alcuni mercati maturi non è molto promettente. Poiché i problemi di inflazione continuano negli Stati Uniti e in Europa, si prevede che le vendite rimarranno stabili o cresceranno di percentuali molto piccole. Negli Stati Uniti, il volume non dovrebbe superare i 14 milioni di unità. Mentre la domanda sta rispondendo positivamente ai nuovi veicoli elettrici disponibili, la maggior parte dei consumatori è ancora riluttante a passare dai veicoli a combustione interna ai veicoli elettrici.

In Europa permane l'incertezza sulla situazione economica, la guerra in Ucraina e l'aumento dei prezzi delle automobili. La crescita non dovrebbe superare il 3% entro la fine del 2023. Nonostante il forte boom dei veicoli elettrici, trainato in parte da incentivi pubblici e offerte più competitive, i consumatori trovano sempre più difficile permettersi auto più costose.

Russia, Il punto oscuro

La Russia e il suo deterioramento economico saranno responsabili di gran parte del lato negativo di questa storia. Nel 2022, il volume delle vendite preliminari è diminuito del 65% rispetto al 2021. Nel 2023, le vendite dovrebbero continuare a diminuire, ma a un tasso più moderato tra il 10 e il 15%. Tuttavia, sarà l'anno dell'invasione delle auto cinesi a Mosca e dintorni.

L'autore dell'articolo, Felipe Munoz, è uno specialista dell'industria automobilistica presso JATO DynamicsATO.

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• Fonte: https://www.motor1.com/news/631113/stalling-global-car-sales-2023-motor1-numbers/