Tesla ha superato un traguardo importante per quanto riguarda l'implementazione di Powerwall in Europa, come annunciato questa settimana dalla società statunitense.
Il Mercoledì, Tesla ha annunciato su X che la sua flotta Powerwall in Europa ha superato 1 Gigawattora (GWh), che secondo la società è uno stoccaggio di energia sufficiente per alimentare circa 41,000 famiglie per 12 ore. La notizia rappresenta l’ultima pietra miliare nel continuo dispiegamento da parte di Tesla di apparecchiature per lo stoccaggio dell’energia in Europa, Nord America e altrove.
La nostra flotta di Powerwall in Europa ha appena superato 1 GWh: si tratta di energia immagazzinata sufficiente per alimentare una media di 41 case per 12 ore!
— Tesla Europa (@teslaeurope) 7 Novembre 2023
I sistemi Powerwall di Tesla vengono utilizzati insieme ai pannelli solari per immagazzinare l'energia generata dal sole. Tale energia può quindi essere utilizzata per alimentare le famiglie degli utenti, caricare i loro veicoli elettrici (EV) o essere reimmessa nella rete elettrica.
Come Tesla ha dimostrato negli usi precedenti dei suoi sistemi Powerwall, gruppi di proprietari di casa con l’hardware possono essenzialmente creare batterie grandi e distribuite, la cui energia può poi essere rivenduta alla rete durante i picchi di domanda o conservata per essere utilizzata durante le interruzioni.
Il concetto di batteria distribuita è evidente nei programmi Virtual Power Plant (VPP) di Tesla, che sono stati ora sperimentati negli Stati Uniti in California, Texas, Massachusetts e, più recentemente, il territorio degli Stati Uniti Porto Rico. Piloti simili sono stati schierati anche al di fuori degli Stati Uniti Australia ed Giappone.
Ad aprile, operatore di servizi pubblici tedesco TransnetBW ha annunciato alcuni risultati di un programma pilota che utilizza i Powerwall di Tesla per testare una maggiore flessibilità della rete, con il direttore finanziario dell'azienda Dr. Rainer Pflaum che ha affermato che la tecnologia potrebbe "contribuire in modo affidabile alla stabilità della rete e quindi supportare la transizione verso l'elettricità verde al 100% nella rete".
Il cosiddetto progetto “PV-Shift” ha supervisionato l'installazione dei Powerwall di Tesla e il risultato del progetto pilota nota un elevato potenziale di risparmio aggiungendo flessibilità alla rete elettrica e l'azienda ha incoraggiato il governo a iniziare a creare regolamenti per aiutare a implementare la tecnologia.
"Ora è di fondamentale importanza prendere decisioni giuridico-normative per sfruttare rapidamente il potenziale comprovato", ha aggiunto il Dott. Pflaum.
Con il traguardo raggiunto da Tesla nel superare 1 GWh nella sua flotta Powerwall in Europa, l'infrastruttura è già operativa e in espansione per offrire progetti pilota VPP simili in tutto il continente. Tesla non ha formalmente condiviso i piani per il debutto di un progetto del genere, ma con altri VPP prosperano negli ultimi piloti, è probabilmente solo questione di tempo.
Tesla lancia la centrale elettrica virtuale (VPP) su larga scala a Porto Rico
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