Dopo un Dicembre impegnativo, Tesla China ha adottato una serie di strategie progettate per migliorare le vendite di veicoli nel paese. Tra questi c’era una riduzione di prezzo sulla berlina Model 3 e sul crossover Model Y di produzione nazionale. I recenti commenti del vicepresidente di Tesla Grace Tao hanno ora fornito alcuni spunti su questi aggiustamenti dei prezzi.
In una recente intervista con i media cinesi locali, a Tao è stato chiesto della strategia dei prezzi piuttosto volatile di Tesla China. Analogamente a Tesla negli Stati Uniti, Tesla China ha registrato una serie di aggiustamenti dei prezzi nell’ultimo anno. Ciò ha portato alcuni utenti della rete nel paese ad affermare che la strategia dei prezzi di Tesla è “troppo casuale”.
Rispondendo all'inchiesta, Grace Tao ha spiegato che il strategia di prezzo dei veicoli Tesla China è "in realtà una previsione delle variazioni dei costi dell'azienda nel prossimo periodo di tempo". Ha anche spiegato che il panorama ora è cambiato, almeno rispetto all’anno scorso a causa della fine della pandemia.
“La differenza più grande tra il 2023 e l’anno scorso è che l’epidemia è sostanzialmente finita e riteniamo che la catena di approvvigionamento sia in gran parte tornata alla normalità e non sperimenterà le varie imprevedibili carenze di materiali che si sono verificate negli anni precedenti, portando all’incertezza costi. A mio parere personale, l’adeguamento dei prezzi riflette in una certa misura la nostra buona pianificazione della catena di fornitura. Ci aspettiamo quale sarà approssimativamente il costo del veicolo e poi apporteremo tali aggiustamenti in base a questa aspettativa”, il dirigente disse.
Il vicepresidente di Tesla ha anche affrontato la questione di alcuni consumatori cinesi che erano sconvolti per aver acquistato veicoli prima che entrassero in vigore le recenti riduzioni dei prezzi. Le reazioni di alcuni consumatori sono state così notevoli che, secondo quanto riferito, si sono svolte proteste in numerosi negozi Tesla.
“Forse alcuni consumatori dicono: 'L'ho comprato ieri e non puoi cambiare il costo da un giorno all'altro', ma il fatto è che nessuna azienda calcola il costo ogni giorno, ma piuttosto lo calcola su un periodo di tempo. Allo stesso tempo, il prezzo dei prodotti industriali non può riflettersi immediatamente sui prodotti terminali. Alcune materie prime potrebbero essere ancora oggetto di contratti qualche mese fa, quindi in realtà c'è un certo ritardo.
“Inoltre, il prezzo di un prodotto non è influenzato solo dal suo costo, ma anche dalla domanda del mercato e dalla concorrenza. Se si verifica un cambiamento nella domanda del mercato o nella concorrenza, ciò influenzerà anche il prezzo del prodotto. Pertanto, l’adeguamento del prezzo di un prodotto non è una questione semplice. Si tratta di una considerazione globale dei costi propri dell'impresa, della domanda del mercato e della concorrenza”, ha affermato il dirigente.
Nel complesso, il dirigente ha chiarito che gli aggiustamenti dei prezzi di Tesla China non sono affatto casuali. Invece, vengono eseguiti con una chiara comprensione dell'azienda costi, domanda sul mercato e concorrenza. Finora, tuttavia, Grace Tao ha osservato che Tesla China non ha dovuto cambiare la sua strategia a causa della domanda del mercato o della concorrenza, il che fa ben sperare per la posizione dell'azienda nel mercato automobilistico del paese. Il dirigente ha inoltre sottolineato che, dopo la recente tornata di riduzioni dei prezzi, il costo del Modello 3 e Modello Y di produzione nazionale dovrebbe diventare più stabile.
“In passato, Tesla ha apportato numerosi aggiustamenti di prezzo più ampi a causa di fattori esterni che hanno avuto un impatto sui costi. Ad esempio, quando siamo diventati un produttore di automobili nazionale, il prezzo è naturalmente diminuito rispetto a quello di una pura importazione, almeno la tariffa è stata risparmiata del 15%. Ad esempio, una volta che la nostra catena di fornitura si fosse stabilizzata, sarebbe sicuramente inferiore rispetto a prima quando veniva spedita dall'estero. Il tasso di localizzazione della catena di fornitura di Tesla è ora del 95%, quindi in teoria non c’è molto margine di miglioramento. Pertanto, penso che dopo questo aggiustamento del prezzo, il prezzo dovrebbe essere relativamente stabile.
“La logica di Tesla è molto semplice. Quando si calcola che il costo sia cambiato, ad esempio cambiando le materie prime, aumenteremo o diminuiremo immediatamente il prezzo. In realtà, la logica di Tesla è molto semplice. I consumatori sembrano pensare che il calo dei prezzi sia stato relativamente ampio rispetto al mese scorso, ma in realtà il prezzo è aumentato il mese scorso e, rispetto ai costi prima dell’aumento, la differenza non è grande”, ha affermato.
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