Le auto più vendute in Europa: Peugeot 208, Dacia Sandero, VW T-Roc

Sebbene il mercato europeo delle auto nuove non abbia avuto un buon anno, ci sono state alcune interessanti sorprese nella classifica generale dei modelli per il 2022. Secondo i dati diffusi da JATO, l'auto nuova più venduta nella regione è stata la Peugeot 208 con 206,816 unità . Il suo volume è aumentato del 5% rispetto al 2021, consentendo a Peugeot di guidare questa classifica per la prima volta dal 2007, quando la 207 regnava incontrastata.

In effetti, il 208 ha detronizzato il Volkswagen Golf, che ha costantemente guidato il mercato automobilistico europeo dal 2008. Questo importante cambiamento può essere spiegato dal continuo calo delle vendite della berlina tedesca in tutta Europa a seguito di problemi di software, disponibilità e aumento della concorrenza all'interno del Volkswagen gruppo. La Golf scivola così al quinto posto in classifica, ben dietro a Dacia Sandero, Volkswagen T-Roc e Fiat/Abarth 500.

Citroen C3 e Peugeot 2008 fuori dalla Top 10

Tra le altre grandi prestazioni della top 10 c'è quella del Fiat 500, che è passato dalla nona posizione nel 2021 alla quarta lo scorso anno. La Volkswagen T-Roc è salita dalla sesta posizione alla terza, diventando il SUV più venduto in Europa e scalzando la Peugeot 2008.

Il 2008 è uscito dalla top ten, poiché il suo volume è diminuito del 28%, ma è rimasto il secondo SUV più venduto di Peugeot e il più popolare di Stellantis. La Citroën C3 è passata dalla decima posizione nel 2021 all'undicesima nel 2022. Questi due modelli sono stati sostituiti nella top 10 dalla Hyundai Tucson, all'ottavo posto, e la Dacia Duster al nono, superando entrambe le vendite di un'altra tradizionale best-seller, la Renault Clio, scesa dalla quarta alla decima posizione nel 2022.

Tesla Model Y: l'elettrica più venduta

Più in basso nel grafico, il Tesla Model Y ha fatto davvero bene con 138,128 unità. È riuscito a vendere più del Modello 3 e diventare il veicolo elettrico più venduto in Europa. La Model Y non è riuscita a superare le 141,952 unità immatricolate dalla Model 3 nel 2021. Tuttavia, con 233,307 unità immatricolate, Tesla è stato il 18° marchio più venduto in Europa, davanti ad altre grandi case automobilistiche come Seat, Mini, Mazda, o Suzuki.

Anche la Toyota Yaris Cross ha visto un'impennata delle immatricolazioni: il volume è passato dalle 27,272 unità del 2021 alle 136,986 unità dello scorso anno. Sebbene Toyota è un ritardatario nel settore B-SUV, la Yaris Cross si sta rivelando la scommessa giusta, in quanto è stato il quarto B-SUV più venduto.

I Kia Sportage ha registrato anche un incremento importante, grazie all'arrivo dell'ultima generazione: è stato il secondo C-SUV più venduto, cedendo il primo posto alla cugina Hyundai Tucson. Questi due SUV sono stati in grado di superare grandi bestseller come Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga e Peugeot 3008.

Altre prestazioni degne di nota

La Opel/Vauxhall Mokka, al 32° posto, ha registrato 97,547 unità, in crescita del 34%. Allo stesso modo, grazie a un modello di nuova generazione, anche la Peugeot 308 ha ottenuto un significativo aumento dell'80% a 90,160 unità. Ma è ancora lontana dai leader: la Volkswagen Golf con oltre 177,000 unità e la Toyota Corolla con quasi 130,000 unità.

Cupra ha fatto un ottimo lavoro con la Formentor: 87,175 unità, in crescita del 68 percento, superando ogni singola Seat. Inoltre, la Renault Arkana, Mercedes Classe C., Volkswagen Taigo, Dacia Jogger, Dacia Spring, MG ZS, BMW Serie 4, Hyundai IONIQ5, MG HS, Cupra Nato, Polestar 2, Facciamo EV6, e il Mitsubishi Eclipse Cross eseguito molto bene.

L'autore dell'articolo, Felipe Munoz, è uno specialista dell'industria automobilistica presso JATO DynamicsATO.

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• Fonte: https://www.motor1.com/news/650570/best-selling-cars-in-europe-peugeot-208-dacia-sandero-vw-t-roc/