La BMW IX sbarca con successo nel crescente mercato dei veicoli elettrici del Sud Africa

Ripubblicato da Platone

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Le vendite di veicoli elettrici a batteria (BEV) in Sud Africa sono state piuttosto lente nel corso degli anni. La tabella seguente mostra le vendite di veicoli elettrici negli ultimi 6 anni:

Fonte: naamsa/Lightstone Auto

La lenta vendita di BEV può essere attribuita a diversi motivi, tra cui:

Un numero limitato di modelli disponibili in Sud Africa: Per molto tempo, era disponibile essenzialmente un solo modello BEV. Questa è la BMW i3. BMW South Africa è stata davvero brava a promuovere i veicoli elettrici in Sud Africa. L'i3 è il BEV più venduto di tutti i tempi in Sud Africa e l'i8 è in cima alle classifiche ibride plug-in. Dal 2015, quando la BMW ha introdotto la prima generazione di BMW i60 da 3 Ah, ha costantemente aggiornato l'offerta i3 e aggiunto nuovi modelli di i3: le versioni da 90 Ah e 120 Ah. BMW South Africa ha anche introdotto ibridi plug-in di diversi modelli, tra cui la BMW X5 xDrive45e che viene fornita con un pacco batteria da 24 kWh, offrendo un'autonomia completamente elettrica di circa 80 km. BMW South Africa ha anche introdotto la Mini Cooper SE. Il marchio Mini è sempre stato un marchio popolare in Sud Africa e c'è speranza che questa nuova versione completamente elettrica prenda il suo posto nel cuore dei fedeli fan delle Mini in Sud Africa. Il Mini Cooper è attualmente il veicolo elettrico più economico che puoi acquistare in Sud Africa. Parte da R642,000 ($ 42,000).

Elevati dazi all'importazione e tasse applicabili ai veicoli elettrici in Sud Africa: I veicoli a benzina e diesel importati dall'UE in Sud Africa hanno un dazio doganale del 18%, mentre per i veicoli elettrici è del 25%. Ci sono anche le accise doganali e l'IVA ad valorem.

C'è qualche speranza sulla disponibilità dei modelli ora. Diverse case automobilistiche lanceranno più BEV in Sud Africa quest'anno da aggiungere ai modelli esistenti, come la i3 e la Jaguar I-PACE. BMW è ancora una volta in testa al gruppo e ha lanciato la nuova ammiraglia BMW iX alla fine dello scorso anno. La BMW iX è atterrata con il botto, vendendo 63 unità in circa 2 mesi dal suo lancio alla fine dello scorso anno. In effetti, l'intera dotazione iniziale per il Sud Africa è già stata esaurita. Per metterlo in prospettiva, solo 92 BEV sono stati venduti nell'intero 2020 in Sud Africa. Vendere 63 iX in poche settimane è davvero impressionante per un veicolo a partire da R1,650,000 ($ 108,000) per l'iX xDrive 40 e R2,175,000 ($ 143,500) per l'iX xDrive 50. Questo dimostra anche quanto sia rispettato il marchio BMW è in Sud Africa. La maggior parte dei fan sfegatati della BMW passerà anche ai BEV della BMW? Il tempo lo dirà.

Ecco i 5 BEV più venduti nel 2021 in Sud Africa:

Fonte: naamsa/Lightstone Auto

La BMW iX ha ricevuto ottime recensioni in Sud Africa. È facile capire perché è stato ben accolto nel popolare segmento dei SUV. Puoi guardare un'eccezionale recensione dell'iX a Cape Town qui. Nonostante i numeri siano piuttosto bassi, interesse per i veicoli elettrici sta crescendo in Sud Africa, il che è ottimo per le vendite future. La BMW sta portando anche la nuova i4 in Sud Africa. Questa vettura dovrebbe anche fare molto bene in un mercato che ama la gamma di serie 3/4. L'iX3 completamente elettrico arriverà anche in Sud Africa per fornire più opzioni BEV nel popolare segmento dei SUV.

Una BMW iX a Melrose Arch, Johannesburg, Sud Africa. Immagine per gentile concessione di Shinny Gobiyeza

Mercedes, Audi e Volvo stanno anche portando una gamma di veicoli elettrici in Sud Africa, quindi dovremmo vedere le vendite di veicoli elettrici crescere in modo sostanziale nel 2022. Ci auguriamo che più marchi inizino a guardare in questo mercato, in particolare quelli che producono veicoli elettrici che possono arrivare al di sotto di R500,000 ($ 30,000) per potenziare davvero la transizione alla mobilità elettrica.

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