500,000 מטענים לרכב EV תחת ג'ו ביידן: איך, מתי ואיפה

צומת המקור: 1858370

בפרק זה של קלינטק שיחה, טרוויס אלן, סגן נשיא לענייני ציבור ויועץ משפטי ב- FLO, וזך שהאן, מנכ"ל CleanTechnica, לדבר על האופן שבו, מתי והיכן היעד של נשיא ארה"ב ג'ו ביידן להשיג 500,000 מטענים לרכב EV עד שנת 2030.

לפני מספר שנים החל טרוויס להתמקד כיצד לפזר את כל מערכות התחבורה בצפון אמריקה בפחמן, במשרד עורכי דין הממוקד באקלים שנהג לנהל עם כמה שותפים אחרים. זה הוביל אותו ל- FLO, מנהיגת טעינה של EV בצפון אמריקה. בשנים האחרונות הוא עובד בחברת FLO ועזר לחברת טעינת EV זו למצוא את דרכה קדימה בשוק ולעצב את השוק באופן חיובי.

כשמדובר ביעד של נשיא ארה"ב ג'ו ביידן להשיג 500,000 מטענים לרכב EV בארה"ב עד שנת 2030, כל הזמן עולות כמה שאלות: לאן המטענים צריכים להגיע? איזה סוג מטענים הם צריכים להיות? מתי יש להתקין אותם בחלקים שונים של השוק? איזו מדיניות ספציפית תגרום לכל זה לקרות?

טרוויס היה מרשים למדי עם עומקו ורוחב הידע שלו בתחום זה, וכיצד הוא עזר לענות על שאלות אלה. מאמר זה כלל לא מכסה את התשובות בצורה מספקת - הוא בעיקר מסכם את הנושאים. אני ממליץ להאזין לפודקאסט זה כדי לקבל תובנה מפורטת מטרוויס על האופן שבו המדינה, המדינות, הערים והכלי עזר צריכים להמשיך.

נקודה מעניינת שהעלה בשלב מסוים בדיון היא שכספי ההתנחלויות של פולקסווגן (משערוריית הרמאות הדיזל הארוכה) עזרו קצת להראות כיצד ואיפה ניתן להעביר מימון. זה בטח פתח דלתות ומוחות למימון עתידי על ידי העמדת נושא המעבר של EV לנגד עיניהם של אנשים רבים, ובמקביל לספק עדויות על מה שעובד ומה לא כדי לעורר יותר מכירות של EV.

הערה גדולה נוספת הייתה עד כמה ההון העצמי חשוב בהתנהלותנו. בפרט, יש את האתגר הגדול לספק חיוב נוח לאנשים שגרים בדירות, דירות וכו '. עם זאת, הון עצמי אינו נוגע רק לסוג הדיור ולמצב הכלכלי - זו גם שאלה גאוגרפית. טרוויס ציין כי יש צורך באיזון טוב בין תשתית טעינה עירונית וכפרית, והדגיש את החשיבות של שילוב חלק בשני סוגי הגיאוגרפיה האנושית.

יתר על כן, טראוויס הדגיש את החשיבות של איסוף נתונים טוב וקריטריונים מינימום של זמן הפעלה בעת הגשת מימון לתחנות טעינה חדשות. בסך הכל, קיום קריטריונים טובים לביצועים יוביל לחוויות טעינה טובות יותר של EV ואימוץ EV מהיר יותר.

דיברנו גם על תפקידם של השירותים בקידום טעינת EV ושוק ה- EV, פתרונות מדיניות לטעינה של EV ביחידות דיור מרובות יחידות, קודי בנייה, תכנון ומדיניות מטענים של EV, על טעינת צי, חגיגת סיפורי הצלחה ומספר נושאים אחרים.

לקבלת הרבה, הרבה יותר, הקשיבו לפודקאסט המלא באמצעות נגן SoundCloud למעלה או ברשת הפודקאסטים המועדפת עליכם אם זה לא SoundCloud (קישורים למטה).

אתה יכול להירשם ולהאזין ל- CleanTech Talk ב-: עוגןApple Podcasts/iTunesנַחשׁוֹלGoogle Podcasts, מעונן, כִּיס, Podbean, רדיו ציבורי, SoundCloud, Spotify, או Stitcher.


מעריך את המקוריות של CleanTechnica? שקול להפוך ל חבר CleanTechnica, תומך, טכנאי או שגריר - או פטרון Patreon.


 



 


יש טיפ ל CleanTechnica, רוצה לפרסם או רוצה להציע אורח לפודקאסט של CleanTech Talk שלנו? צרו קשר כאן.

מקור: https://cleantechnica.com/2021/07/18/500000-ev-chargers-under-joe-biden-how-when-and-where/

בול זמן:

עוד מ CleanTechnica