דיון על חוסר תיאום שרשרת האספקה ​​והשפעת השוורים

תַקצִיר

ב-SCM, מנהל שרשרת אספקה ​​מרכז את הלוגיסטיקה של כל ההיבטים של שרשרת האספקה ​​המורכבת מחמישה חלקים: התוכנית או האסטרטגיה, מקור חומרי הגלם ושירותים, ייצור, קרי, פרודוקטיביות ויעילות, משלוח ולוגיסטיקה, מערכת ההחזרה של סחורות פגומות ולא רצויות וכו'. מתייחסים לתופעה שתנודתיות בהזמנות גוברת ככל שמתקדמים בשרשרת האספקה ​​מקמעונאים לסיטונאים ליצרנים לספקים. אפקט הבולשוט. מנהלים יכולים לעזור להשיג תיאום בשרשרת האספקה ​​על ידי יישור יעדים ותמריצים על פני פונקציות ושלבים שונים בשרשרת האספקה. כאשר שרשרת האספקה ​​עוברת מקמעונאים לסיטונאים ליצרנים לספקים, מתרחשת אפקט הבולשוט. זה גורם לשלבים שונים לאופטימיזציה של יעדים מקומיים במקום רווחי שרשרת האספקה ​​הכוללים. אפקט הבולוויפ מביא לעלויות בשרשרת האספקה ​​ולירידה ברמות השירות ללקוח.

מילות מפתח: אפקט bullwhip, תיאום שרשרת אספקה.

מבוא

תיאום שרשרת האספקה ​​משתפר אם כל שלבי השרשרת נוקטים בפעולות שיחד מגדילות את הערך והרווחים של שרשרת האספקה. חוסר תיאום מוביל להיענות מושפלת. ומתרחשת עלייה בעלות בתוך שרשרת אספקה. מנהלי שרשרת אספקה ​​יכולים לנקוט באמצעים מסוימים המגבירים את התיאום בשרשרת האספקה.

מנהלי שרשרת האספקה

ב-SCM, מנהל שרשרת אספקה מרכזת את הלוגיסטיקה של כל ההיבטים של שרשרת האספקה ​​המורכבת מחמישה חלקים: התוכנית או האסטרטגיה, מקור חומרי הגלם והשירותים, ייצור, קרי, פרודוקטיביות ויעילות, אספקה ​​ולוגיסטיקה, מערכת ההחזרה לסחורה פגומה ולא רצויה. וכו' מנהל שרשרת האספקה ​​מנסה למזער מחסור ולצמצם עלויות. התפקיד הוא לא רק לוגיסטיקה ורכישת מלאי, הם ממליצים לשפר את הפרודוקטיביות, והיעילות, עוברים ישר לחיים התחתונים של החברה ויש להם השפעה אמיתית ומתמשכת. מנהלי שרשרת אספקה ​​צריכים לשקול את ההשפעה של בחירת המתאים פרמטרי חיזוי על מנת להפחית את אפקט הבולשוט.

הדוגמה של פורד

כאשר שלבי שרשרת האספקה ​​אינם מקבלים מידע מתאים שכן הוא מעוות בעת מעבר בין השלבים. כיום רשתות האספקה ​​מייצרות מגוון גדול של מוצרים. יצרנית הרכבים האמריקאית מייצרת דגמים שונים ומספר אפשרויות. יש גם הרבה ספקים וסוחרים. וצריך להתמודד עם בעלות וסוחרים שונים. כאשר שרשרת האספקה ​​עוברת מקמעונאים לסיטונאים ליצרנים לספקים, מתרחשת אפקט הבולשוט. כל שלב מקבל הערכה שונה מהי הביקוש.

יישור יעדים ותמריצים

מנהלים יכולים לעזור להשיג תיאום ב שרשרת אספקה על ידי יישור יעדים ותמריצים על פני פונקציות ושלבים שונים של שרשרת האספקה. פעולות נוספות שנוכל לסכם כמו שיתוף מכירות ותכנון, הטמעת בקרת נקודה בודדת של מילוי, שיפור פעולות להפחתת זמני אספקה ​​ובקרת נקודות לוט במילוי, שיפור פעולות לצמצום זמני אספקה ​​וגדלים. כמו כן, הם יכולים לסייע בנטילת אסטרטגיות המגבילות קנייה קדימה ובניית אמון ושותפות אסטרטגית בתוך שרשרת האספקה.

ביצועי שרשרת אספקה

התופעה שתנודתיות בהזמנות גוברת ככל שעולים בשרשרת האספקה ​​מקמעונאים ל סיטונאים ליצרנים לספקים מתייחסים לאפקט הבולשוט. אפקט הבולוויפ מביא לעלויות בשרשרת האספקה ​​ולירידה ברמות השירות ללקוח. זה מעביר את כל הצדדים מהגבול היעיל. התוצאה הסופית אינה אלא ירידה ברווחיות שרשרת האספקה.

חוסר תיאום

מכשול מרכזי לתיאום בשרשרת האספקה ​​הוא תמריצים לא מתאימים. זה גורם לשלבים שונים לאופטימיזציה של יעדים מקומיים במקום רווחי שרשרת האספקה ​​הכוללים. אחרים הם כגון היעדר שיתוף מידע וחוסר יעילות תפעולית המובילה לזמני אספקת מילוי גדולים, תמריצים של כוח מכירות. כל הדברים האלה מביאים לקנייה קדימה ולחוסר אמון שהתיאום קשה.

צורות שונות של שיתוף פעולה

שותפים עשויים לשתף פעולה באירועי חנות, מילוי חידושים של DC, מילוי חנויות או תכנון מבחר. מילוי DC קל יותר מכיוון שהוא דורש נתונים ברמה מצטברת. שיתוף פעולה עם מילוי חנויות דורש השקעה ושיתוף נתונים גבוהים יותר כדי להצליח.

אפקט הבולשוט של שרשרת אספקת הלבשה

נוכל להתמודד עם ההשפעה שהוזכרה לעיל על ידי נקיטת אמצעים המוזכרים להלן.

-המשך לתקשר מדי יום עם כולם אנשי מפתח וצוותים,

-קח מדויק מלאי מכל המניות

-הכנס הזמנות עכשיו במקום לחכות כמה שבועות כדי לראות מה תצטרך אז.

- מובנה עיכובים באספקה ​​ו לוגיסטיקה שיבושים.

סיכום

לסיכום, אנו יכולים לומר שבאופן כללי אנו יכולים להיפטר מאפקט הבולוויפ מופחת זמני אספקה, עדכון של נהלי הזמנה מחדש, שיטות חיזוי טובות יותר, מגבלות של תנודות במחיר, אינטגרציה של תכנון ומדידות ביצועים. תחבורה יכול למלא תפקיד מרכזי בהימנעות מאפקט הבולוויפ בשרשרת האספקה ​​שלך, בהתאם לאופן בו אנו ניגשים אליו. נקבל הבנה הן של ידע בזמן אמת והן בידע היסטורי כפי שהוא חל על כל הנקודות בשרשרת האספקה ​​באמצעות תקשורת יעילה ושיתוף נתונים בין כל שותפי שרשרת האספקה. ככל שנוכל לקבל החלטות טובות יותר, כך גדלים הסיכויים להימנע מהשור.

הפניות

1.צ'אן.אנג'לה. (2020). "מה רשתות אספקת אופנה יכולות לעשות עכשיו כדי להתחמק מ'אפקט הבולוויפ'".https://sourcingjournal.com/topics/thought-leadership/coronavirus-fashion-supply-chain-bullwhip-effect-inventory-factories-suppliers-202365/

2.https://www.cips.org/knowledge/procurement-topics-and-skills/operations-management/bullwhip-effect-in-supply-chain/

3.Vazzana.Scott.(2020)."5 טיפים: צמצום אפקט הבולוויפ של שרשרת האספקה".https://info.transportationinsight.com/blog/supply-chain-bullwhip?

4.Alizadeh,Parisa.(2012)."תפקידם של פרמטרי חיזוי ב
הפחתת השפעת BULLWHIP".Advances in Production Engineering & Management, 177-186 ISSN 1854-6250.

Source: https://www.schain24.com/2021/09/09/a-discussion-about-lack-of-supply-chain-coordination-and-the-bullwhip-effect/