אסטרונאוטים אזרחיים מתאמנים לקראת יום השיגור במרכז החלל קנדי

ארבעת הטייסים האזרחיים שיחלפו למסלול השבוע במשימת Inspiration4 המנוהלת באופן פרטי, תפסו את מקומם בתוך קפסולת צוות SpaceX ביום ראשון בלילה בפלורידה במהלך חזרה שמלה ליום השיגור.

שעות לאחר מכן, לאחר שאנשי הצוות פינו את משטח השיגור, SpaceX שיגרה בניסוי את רקטת ה-Falcon 9 שנקבעה לשיגור משימת Inspiration4.

אבני הדרך גב אל גב הגיעו לאחר ש-SpaceX גלגלה את רקטת Falcon 9 ואת קפסולת Crew Dragon למנחת השיגור 39A במרכז החלל קנדי ​​של נאס"א במוצאי שבת. SpaceX הקימה את המשגר ​​בגובה 215 רגל (65 מטר) אנכית על הדום השיגור של יום ראשון בבוקר, והנחתה את הבמה לחזרת הלבוש של הצוות בהמשך היום.

משימת Inspiration4 אמורה להפוך לטיסת החלל האנושית הראשונה שמגיעה למסלול עם צוות המורכב כולו מאזרחים פרטיים. כל צוות שטס במסלול כדור הארץ עד היום הובל על ידי אסטרונאוט המועסק בממשלה.

בחודש יולי, וירג'ין גלקטיק וכחול מוצא-שהוקמו על ידי המיליארדרים ריצ'רד ברנסון וג'ף בזוס-שיגרו צוותים פרטיים לחלל בחלליות מסחריות משלהם. אך משימות תת -עירוניות אלה הגיעו רק לקצה החלל, והעניקו לנוסעים כמה דקות של מיקרו -כבידה והציעו תצפיות קצרות על כדור הארץ מגובה של יותר מ -50 קילומטרים.

בפיקודו של ג'ארד אייזקמן, מיליארדר ששילם ל-SpaceX עבור הטיסה בת שלושה ימים, בת ארבעה מושבים, משימת Inspiration4 היא המרכז של פרויקט ממוקד צדקה שנועד, בין השאר, לגייס 200 מיליון דולר לבית החולים לחקר ילדים בסנט ג'וד. מוסד ללא מטרות רווח המוקדש לטיפול בילדים חולי סרטן ומחלות ילדים אחרות.

אייזקמן הוא טייס אזרחי בעל ניסיון בהטסת מטוסי קרב בעלי ביצועים גבוהים. אבל קפסולת Crew Dragon של SpaceX היא אוטומטית לחלוטין, כאשר צוותי קרקע בבקרת המשימה יכולים גם לשלוח פקודות לחללית.

אנשי צוות בתוך תא הלחץ של הספינה, בערך בגודל של רכב שטח גדול, יכולים להתערב כדי לפקח באופן ידני על צריבה מחוץ למסלול, פריסת צניחה או לנקוט בפעולות אחרות אם משהו משתבש.

אל אייזקמן, 38, יצטרפו למשימה סיאן פרוקטור, 51, טייס פרטי ומחנך מדעי עם תואר שני בגיאולוגיה, היילי ארקנו, עוזרת רופא בת 29 בסנט ג'וד, וכריס סמברסקי, א. מהנדס נתונים בן 42 מאזור סיאטל.

פרוקטור וסמברוסקי קיבלו את מקומם באמצעות תחרות והגרלה. ארקנו, ניצול סרטן ילדות, נקרא לצוות כדי לייצג "תקווה".

בעוד אייזקמן לא חשף בדיוק כמה הוא שילם ל-SpaceX עבור משימת Inspiration4, כל מושב Crew Dragon נמכר ביותר מ-50 מיליון דולר, על פי דו"ח של המפקח הכללי של נאס"א.



אנשי צוות Inspiration4 התאמנו בסימולטור במטה SpaceX בהות'ורן, קליפורניה, טסו במטוסי קרב, וטסו על מטוס אימון בכבידה אפסית בכדי לספק טעימה ממה שהם יחוו במסלול.

הם הגיעו למרכז החלל קנדי ​​בשבוע שעבר לשבוע האחרון של הכנות השיגור.

ביום ראשון בערב, אייזקמן וחבריו לצוות השתתפו ב"חזרה יבשה" עם SpaceX, כשהם מתרגלים כל צעד שיעשו ביום ההשקה.

ארבעת אנשי הצוות יצאו ממתקן Hangar X של SpaceX במרכז החלל קנדי ​​בסביבות השעה 6:2200 EDT (39 GMT) ונסעו ברכבי טסלה דגם X לריפוד 4A, שם SpaceX הצטיידה בחדר שבו צוותים פרטיים כמו InspirationXNUMX ילבשו את חליפות החלל שלהם.

צוות Inspiration4 לבש את חליפות הטיסה שלהם, השלים בדיקות תקינות לחץ האוויר, ואז השלים את המסע אל הר השיגור, שם נסעו במעלית במעלה מגדל המשטח. פעם אחת בגובה של 265 רגל, אייזקמן וחבריו לצוות צעדו על פני זרוע הגישה המובילה לפתח Crew Dragon.

אנשי SpaceX סייעו לצוות לעלות לקפסולה ולשבת במקומותיהם, ואז האסטרונאוטים הפרטיים יצאו מהחללית כדי להשלים את החזרה השמלה בסביבות השעה 10:XNUMX EDT.

כשאנשי הצוות יצאו בבטחה מאזור הסכנה של משטח השיגור, SpaceX העמיסה לאחר מכן חומרי הנעה של נפט וחמצן נוזלי לתוך הרקטה הדו-שלבית לצורך ירי ניסוי של המנועים הראשיים של ה-Falcon 9 של מרלין.

לאחר ספירה לאחור מדומה, מנועי השלב הראשון של הרקטה התלקחו למשך מספר שניות בשעה 2:30 בבוקר EDT (0630 GMT) ביום שני, והוציאו 1.7 מיליון פאונד של דחף בעוד מלחציים מחזיקים את ה-Falcon 9 חזק על הקרקע.

SpaceX ניקזה חומרי הנעה מהטיל לאחר השריפה הסטטית, בזמן שהמהנדסים בדקו את הנתונים כדי לוודא שכל המערכות מוכנות לשיגור.

בהנחה שהכל נראה טוב, SpaceX צפויה לתת "הזדמנות" להשקה במהלך סקירת מוכנות אחרונה.

SpaceX תשגר את אנשי הצוות של Inspiration4 לגובה של כ-357 מיילים (575 ק"מ), מעל לגובה תחנת החלל הבינלאומית. זה גבוה יותר ממה שמישהו טס במשך יותר מעשור, מאז שמעבורת החלל שירתה את טלסקופ החלל האבל.

הקפסולה של Crew Dragon תקיף את כדור הארץ עשרות פעמים לפני שתיכנס מחדש לאטמוספירה עבור התזה בסיוע מצנח מול חופי פלורידה שלושה ימים לאחר ההמראה.

זו תהיה הטיסה הרביעית בלבד של קפסולת Crew Dragon עם אנשים על הסיפון, לאחר שלושה שיגורים שהובילו אסטרונאוטים של נאס"א לתחנת החלל. הקפסולה שהוקצתה למשימת Inspiration4 היא Crew Dragon Resilience, שהשלימה את הטיסה הראשונה שלה לחלל מוקדם יותר השנה.

משימת Inspiration4 לא תעגון עם התחנה, אלא תקיף סולו. SpaceX החליפה את יציאת העגינה בקפסולת Crew Dragon בכיפת זכוכית שנועדה לתת לאנשי הצוות נוף פנורמי של כדור הארץ והחלל כשהספינה ממהרת סביב כדור הארץ במהירות של יותר מ -17,000 קמ"ש.

תחזית מזג אוויר לשיגור שפורסמה על ידי טייסת מזג האוויר ה-45 של חיל החלל האמריקני ביום שני צופה סיכוי של 80% לתנאים נוחים במרכז החלל קנדי ​​להמראה של משימת Inspiration4 ביום רביעי בלילה.

חלון ההשקה נפתח בשעה 8:02 EDT ביום רביעי (0002 GMT יום חמישי) ונסגר בשעה 1:13 בבוקר EDT (0513 GMT). ל-SpaceX יש ארבע הזדמנויות שיגור מיידי זמינות במהלך החלון, כל אחת מהן מופרדות בכ-103 דקות, הזמן שלוקח לצוותים לשפץ את חומרי ההנעה הצפופים של ה-Falcon 9 לניסיון שיגור חדש.

קיים סיכון בינוני שרוחות יבשתיות עלולות להיות מחוץ לגבולות, כך אמרו החזאים ביום שני. גורמים רשמיים יצפו בפרמטר זה כדי להבטיח שהרוחות לא יעיפו את הקפסולה של Crew Dragon בחזרה אל היבשה במקרה של תמרון בריחה חירום באמצעות דחפי ה-SuperDraco החזקים של כלי השיט לפני או במהלך ההמראה.

המנהלים גם יעקוב אחר תנאי הרוח והים באוקיינוס ​​האטלנטי לאורך מסדרון הטיסה של רקטת פלקון 9 מצפון-מזרח ממרכז החלל קנדי. הרקטה תטוס בערך במקביל לחוף המזרחי של ארה"ב כדי להעביר את קפסולת Crew Dragon למסלול בנטייה של 51.6 מעלות לקו המשווה.

החללית עלולה להתיז לאורך נתיב הטיסה אם תקלה של רקטה תגרום להפסקה בטיסה, ואחת מספינות המל"טים של SpaceX נפרסה לאזור התאוששות מטה לצורך נחיתת מאיץ השלב הראשון הניתן לשימוש חוזר של ה-Falcon 9.

כתובת אימייל המחבר.

עקוב אחר סטיבן קלארק בטוויטר: @ StephenClark1.

מקור: https://spaceflightnow.com/2021/09/13/civilian-astronauts-practice-for-launch-day-at-kennedy-space-center/