החברה מדווחת על אפס פליטות פחמן מפעולות הכרייה שלה ב- BTC

Digihost Technology דיווחה כי למעלה מ -90% מהאנרגיה הנצרכת בפעילות כריית הביטקוין שלה (BTC) היא ממקורות עם פליטת פחמן אפסית.

החברה גם דיווחה כי משאבים מתחדשים סיפקו יותר מ -50% מהאנרגיה שצרכה בשנת 2020. מקורות מתחדשים אלה כוללים בעיקר אנרגיה הידרו (42.68%) ורוח (6.45%), עם תוספת של 1.5% מ"מתחדשים מתחדשים אחרים ". כוח גרעיני סיפק 41% מצרכי האנרגיה שלהם, והעמיד אותם מעל לסף האפס של 90%.

כרייה מודעת לסביבה

Digihost אמר שהאסטרטגיה העסקית שלה מתמקדת בכריית ביטקוין בצורה יעילה ומודעת לסביבה. החברה גם מבקשת לצמצם את טביעת הרגל הפחמנית המינימלית שלה, אולי באמצעות רכישת אשראי פחמן. 

בחודש שעבר הודיעה Digihost על רכישת תחנת כוח של 60 MW. במידת האפשר, בכוונתה גם לשאוב ולנצל גז טבעי מתחדש, ואולי לרכוש תעודות אנרגיה מתחדשת. בטווח הארוך, החברה מתכננת לשלב אנכית ייצור חשמל ממקורות אנרגיה זולים, נקיים ומתחדשים. 

המוניטין הרע של הביטקוין

הודעה זו מגיעה לאור ההחלטה האחרונה של טסלה להפסיק לקבל ביטקוין כתשלום, תוך ציון דאגות סביבתיות. שינוי הלב מגיע חודשיים בלבד לאחר הקמת חברת הרכב החשמלי קבלה ביטקוין לתשלומי רכב. זה בא בעקבות ההתחלה של טסלה לִרְכּוֹשׁ של 1.5 מיליארד דולר ב-BTC בפברואר.

כאשר מכריזים על החלטהמנכ"ל טסלה, אילון מאסק, אמר כי הוא מודאג מהשימוש הגובר בביטקוין בדלקים מאובנים. עם זאת, הוא ציין כי טסלה תשמור על אחזקות הביטקוין שלה. הוא הוסיף כי החברה מתכוונת להכניס מחדש תשלומי BTC "ברגע שהכרייה תעבור לאנרגיה בת קיימא יותר."

ואכן, ספר לבן של Square ו-ARK Invest מציע שכריית ביטקוין יכולה לספק תמריץ לפיתוח משאבים מתחדשים. כאשר מנכ"ל סקוור, ג'ק דורסי, צייץ את הרעיון הזה בשיתוף הספר הלבן, צוין כי מאסק היה השיב "נָכוֹן."