הפד עדיין מדפיס כסף ומדחיק ריביות "אמיתיות". שלילי 6%, מחירי הרכב החדשים זינקו ביותר מאז 1975, זינוק במדד המחירים לדיור, מזון ואנרגיה מזנקות.
By וולף ריכטר ל רחוב זאב:
מדד המחירים לצרכן הרחב ביותר (CPI-U) זינק באוקטובר ב-0.9% מספטמבר, וב-6.2% מלפני שנה, הגבוה ביותר מאז נובמבר 1990 (6.3%) ומאז 1982, על פי נתונים שפרסמו הלשכה לסטטיסטיקה של העבודה היום.
מדד המחירים לצרכן לכל בעלי השכר והפקידות העירוניים (CPI-W) זינק ב-6.9% באוקטובר משנה לשנה, הגבוה ביותר מאז יוני 1982, לפני כמעט 40 שנה:
CPI-W זה הוא המדד שעליו מבוססים ה-COLAs של הביטוח הלאומי, אשר נקבעים על פי הממוצע במהלך הרבעון השלישי. הממוצע ברבעון השלישי של 3% קבע tה-COLA לשנת 2022 ב-5.9%, ה-COLA הגבוה ביותר מאז 1982, והיתה צהלה מסוימת בקרב המוטבים לפני חודש. אבל עכשיו האינפלציה נושבת ממש מעבר ל-COLA.
כפי שציין נשיא הפד של אטלנטה, רפאל בוסטיק, "חולף הפך למילה גסה". האינפלציה האדירה הזו התרחשה בזמן שהפד עדיין עם רגלו במלואה על האקסלרטור - 120 מיליארד דולר בחודש בהדפסת כסף וריביות לטווח קצר של קרוב ל-0%, כלומר הריבית "האמיתית" לטווח הקצר היא ב- שלילי 6.0%.
הפד אומר שוב ושוב בחילה במשך שבעה חודשים שהאינפלציה תאט איכשהו מעצמה, אפילו כשהפד היה עם הרגל במלואה על דוושת הגז, ובכל צעד בדרך, הפד לא העריך באופן גס את הזינוק של האינפלציה, וממשיך לעשות זאת. הפד של פאוול שיחרר מפלצת.
הנה תגובתו של יו"ר הפד ג'רום פאוול לתקיפה זו של מפלצת האינפלציה, כפי שנלכדה על ידי הקריקטוריסט מרקו ריקולי עבור WOLF STREET:
למרות הגירוי הכספי המתמשך, ה שלילי 6% ריבית ריאלית לטווח קצר, ודיכוי התשואה לטווח ארוך באמצעות המאזן האדיר של הפד, שרת האוצר ג'נט ילן אמרה אתמול ברדיו שהיא עדיין חושבת שהאינפלציה תחזור איכשהו מעצמה לכ-2% ב 2022.
ואם לא? ובכן, היא אמרה, האינפלציה "תיבדק בקפידה", והפד "לא יאפשר" חזרה לאינפלציה הדו-ספרתית של שנות ה-1970. אבל אינפלציה של 6% ו-7% ו-8% זה עדיין בסדר?
נשיאת הפדרל ריזרב של סן פרנסיסקו, מרי דאלי, יונה בלתי פוסקת ב-FOMC, כינתה אתמול את נתוני האינפלציה לפני הפרסום היום "מנקרי עיניים", אך גם היא ציפתה שהאינפלציה תירגע מעצמה למרות התמריץ המוניטרי האדיר.
עבורם, ועבור כמה אחרים, הביקוש העצום שיצר 4.2 טריליון דולר בהדפסת כסף ב-20 חודשים אינו קשור לאינפלציה הזו, ושרק שרשרות האספקה אשמות באופן זמני, למרות שהן עומסו על ידי הביקוש הזה שה-Fed יצר, וה-Fed עדיין לא נסוג, עדיין לא העלה את הריבית לטווח הקצר, ועדיין לא התחיל לפרוק את המאזן שלו כדי לאפשר לריבית לטווח ארוך להיסחף גבוה יותר.
אבל הציפיות לאינפלציה של הצרכנים כן לפוצץ את התעמולה של הפד על כך שהאינפלציה הזו היא זמנית, והנתונים באמת "מנקרי עיניים" של היום הולכים להצית את הציפיות הללו עוד יותר, והן נכללות בכלכלה, עם האינפלציה במעלה הצינור עולה בשיעורים מרהיבי עיניים אף יותר.
אינפלציה היא אובדן כוח הקנייה של הדולר. באוקטובר ירד כוח הקנייה של הדולר ב-0.8%. מאז ינואר 2000, כוח הקנייה של $1 ירד ל-61 סנט. שימו לב לשיפוע התלול בחודשים האחרונים:
שכר הדירה הוא כמעט שליש מהמחיר לצרכן, והוא כעת עולה.
שני מדדים או שכר דירה מהווים 32% מהמדד. בשנה שעברה ובתחילת השנה הזו, גורמי שכר הדירה הללו צנחו, ומנעו מהמדד לעלות עוד יותר במהלך האביב והקיץ. אבל הם עשו פניית פרסה ביוני ועכשיו נעים גבוה יותר אבל עדיין מחזיקים את מדד המחירים לצרכן, אפילו כששוק השכירות ב-100 הערים הגדולות התחילו לעלות לפני חודשים ובאוקטובר עלו ב-11% בהשוואה לשנה. מדד המחירים לצרכן עוקב כעת בפיגור ארוך.
"השכרת בית מגורים ראשוני", המהווה 7.6% במדד המחירים לצרכן, עלה ב-0.4% באוקטובר מספטמבר, וב-2.7% בהשוואה לשנה. בשנים שלפני המגפה, מדד המחירים לצרכן שכר הדירה נע בין 3.5% ל-4% משנה לשנה. שימו לב למהפך, כאשר מחירי השכירות העולים בשוק מסתננים בהדרגה למדד המחירים לצרכן (קו אדום בתרשים למטה).
"שכר דירה שווה ערך של הבעלים של מגורים," המהווה 23.6% מהמדד הכולל ומהווה תחליף למעקב אחר עלויות בעלות על בתים, מבוסס על סקרים ששואלים מה חושבים בעלי בתים שהבית שלהם עשוי לשכור עבור. הוא עלה ב-0.4% בחודש, ועלה ב-3.1% בהשוואה לשנה.
שני המדדים עדיין מחזיקים את מדד המחירים לצרכן (6.2%), אך פחות ממה שעשו קודם לכן. ושכר הדירה בשוק עולה, ובסופו של דבר שני מדדי השכירות הללו יצליחו להדביק את הפער רציני.
עם זאת, מחירי הדירות בפועל זינקו ב-20% משנה לשנה, על פי מדד מחירי הדירות של קייס-שילר, העוקב אחר שינויים במחירים של אותו בית לאורך זמן ולכן הוא מדד לאינפלציית מחירי הדירות (קו סגול למטה). המדד של "מקבילת הבעלים לשכר דירה" רק החל לרדת (קו אדום). שני האינדקסים מוגדרים ל-100 עבור ינואר 2000:
עלויות מזון, המהווה 14% במדד המחירים לצרכן, זינק ב-0.9% לחודש וב-5.3% בהשוואה לשנה. מדד המחירים לצרכן עבור בשר, עופות ודגים עלה ב-11.9% משנה לשנה, עם זינוק של בשר בקר ב-20%, מה שנוגד את זינוקי המחיר בפועל במכולת.
האוכל הרחק מהבית, הכולל מסעדות, זינק ב-5.3% משנה לשנה, הגבוה ביותר מאז 1983.
עלויות אנרגיה, מהווים 7.3% במדד המחירים לצרכן, זינק ב-4.8% לחודש וב-30% עצום משנה לשנה:
- בנזין +6.1% לחודש, +49.6% משנה לשנה
- גז טבעי שירות עד הבית: +6.6% לחודש, +28.1% משנה לשנה
- שירות חשמל: +1.8% לחודש, +6.5% משנה לשנה.
מדד המחירים לצרכן עבור מכוניות ומשאיות משומשות עלה ב-2.5% לחודש, לאחר חודשיים של ירידות, וזינק ב-26.4% משנה לשנה.
המחירים הסיטוניים עלו מחדש ב-5.3% מחודש בספטמבר ו 9.2% באוקטובר, ועלו ב-38% משנה לשנה, ו-59% מלפני שנתיים. יש פיגור של כחודש עד חודשיים לפני שעליות המחירים הסיטונאיות מסתננות למחירים הקמעונאיים, ומדד המחירים לצרכן רק קולט את השער הראשון של הזינוק המחודש של החודשיים האחרונים.
תרשים זה של ערך המדד (לא שינוי באחוזים משנה לשנה) מציג את שלושת חודשי הנדנוד, את השיא החדש ואת ההגדרה לעלייה מחדש בחודשים הקרובים:
מדד המחירים לצרכן עבור מכוניות ומשאיות חדשות זינוק ב-1.4% לחודש וב-9.8% משנה לשנה, הזינוק הגדול ביותר במחיר מאז 1975. תרשים זה מציג את השינוי משנה לשנה:
אבל זה למעשה הרבה יותר גרוע: "התאמות איכות נהנתניות".
תרשימי מדד המחירים לצרכן של ערך המדד לרכבים משומשים (למעלה) ולרכבים חדשים (להלן) מראים כי מדד המחירים לצרכן עבור כלי רכב משומשים ירד בפועל במהלך 20 השנים שבין 2000 ל-2020; ומדד המחירים לצרכן לרכבים חדשים עלה רק במעט במהלך 20 השנים הללו. הקוצים האחרונים הם שפירקו את כל זה.
התאמות איכות נהנתניות הן הסיבה לכך שמדד המחירים לצרכן עבור כלי רכב נשאר כמעט קבוע במשך שני העשורים שלפני העליות האחרונות, כאשר, כפי שכולם יודעים, המחירים בפועל על מגרשי סוחרים עלו.
CPI עוקב אחר אובדן כוח הקנייה של הדולר ביחס לאותו פריט לאורך זמן. כאשר הפריט משופר, עלויות ההשבחה מוסרות מהמדד. נוהג זה החל בשנות ה-1990. וזה הגיוני מבחינה רעיונית: שלם יותר עבור מוצר טוב יותר.
עבור מכוניות ומשאיות, השיפורים הללו היו עצומים. הם כוללים אלקטרוניקה לצרכן, תכונות בטיחות, רכבות כוח (כגון מעבר מתיבה אוטומטית עם ארבעה הילוכים במשך 20 שנה לתיבת 10 הילוכים אוטומטית נשלטת אלקטרונית).
הערכת האינפלציה בפועל - המעטה על אובדן כוח הקנייה בפועל של העבודה - נמשכה בארה"ב בהתלהבות דו-מפלגתית. גם אם האנדרסטייטמנטים קטנים למדי בכל שנה, הם מצטברים ומצטברים לאורך עשרות שנים. והיישום האגרסיבי של התאמות איכות נהנתניות חריגות הוא אידיאלי עבור זה.
My F-150 ומדד המחירים של קאמרי ממחיש כיצד המחירים זינקו, אפילו כאשר מדד המחירים לצרכן עבור מכוניות ומשאיות חדשות (קו ירוק) נשאר כמעט שטוח עד הזינוק הנוכחי. הטבלה תתעדכן במחירי שנת דגם 2022 ברגע ששני הדגמים במדד יגיעו לסוחרים:
נהנית לקרוא WOLF STREET ורוצים לתמוך בו? שימוש בחוסמי פרסומות - אני לגמרי מבין למה - אבל רוצה לתמוך באתר? אתה יכול לתרום. אני מעריך את זה מאוד. לחץ על ספל הבירה והתה הקר כדי לגלות כיצד:
האם תרצה לקבל הודעה בדוא"ל כאשר WOLF STREET מפרסם מאמר חדש? הרשם כאן.
Classic Metal Roofing Systems, נותן החסות שלנו, מייצר רעפי מתכת יפים:
- מגוון גימורים על בסיס שרף
- חריצים עמוקים למראה טבעי ברמה גבוהה
- ללא תחזוקה - לא יחליד, ייסדק או ירקב
- עמיד בפני פסים וכתמים
לחץ כאן או התקשר למספר 1-800-543-8938 לפרטים מה- קירוי מתכת קלאסי אנשים.
- &
- 100
- 11
- 2020
- 7
- 9
- מאיץ
- חֶשְׁבּוֹן
- חשבונאות
- Ad
- תעשיות
- בין
- בקשה
- מאמר
- אטלנטה
- בשר בקר
- בִּירָה
- הגדול ביותר
- B
- דוּ מִפלָגתִי
- שיחה
- מכוניות
- שינוי
- תרשימים
- ערים
- מגיע
- תרכובת
- צרכן
- מוצרי אלקטרוניקה
- ממשיך
- עלויות
- נוֹכְחִי
- נתונים
- דרישה
- DID
- דוֹלָר
- ירד
- מוקדם
- הקלה
- כלכלה
- מכשירי חשמל
- אמייל
- אנרגיה
- תכונות
- הפד
- פדרלי
- הפדרל ריזרב
- אש
- ראשון
- מזון
- פרנסיסקו
- חופשי
- גז
- ירוק
- מַכּוֹלֶת
- עמוד הבית
- בית
- דיור
- איך
- HTTPS
- מדד
- אינפלציה
- אינטרס
- שערי ריבית
- IT
- ג'נט-ילן
- עבודה
- קו
- ארוך
- שוק
- למדוד
- מתכת
- מודל
- כסף
- חודשים
- גז טבעי
- אחרים
- מגיפה
- תשלום
- עופות
- כּוֹחַ
- נשיא
- מחיר
- המוצר
- תעמולה
- איכות
- רדיו
- תעריפים
- תגובה
- קריאה
- לשכור
- מסעדות
- קמעוני
- חלודה
- בְּטִיחוּת
- אבטחה
- תחושה
- סט
- קטן
- So
- חֶברָתִי
- סנדק
- אביב
- החל
- גירוי
- חנות
- רְחוֹב
- קיץ
- לספק
- שרשראות אספקה
- תמיכה
- לְהִתְנַחְשֵׁל
- מערכות
- זמן
- לעקוב
- רכבות
- האוצר
- שר האוצר
- משאיות
- עירוני
- us
- ערך
- רכב
- כלי רכב
- שכר
- סִיטוֹנִי
- עובדים
- שנה
- שנים
- ילן
- תְשׁוּאָה