מינהל התעופה הפדרלי של ארה"ב (FAA) דורש כעת ממפעילי מזל"טים פנאי לעבור בחינה. המכונה The Recreational UAS Safety Test (TRUST), הוא נועד להבטיח שמפעילי רחפנים יבינו כיצד להטיס רחפנים בצורה בטוחה וגם חוקית.
מזל"טים הפכו פופולריים יותר ויותר בשנים האחרונות. מחקרים מראים כי ישנם כעת למעלה מ-1.7 מיליון רחפנים רשומים לשימוש בארצות הברית. מתוך אותם מל"טים רשומים, כחצי מיליון משמשים לפעילות מסחרית, בעוד שמעל 1.2 מיליון משמשים למטרות פנאי. יישומים מסחריים לרחפנים כוללים צילום, חקלאות ומדידות נוף. אלפי עסקים משתמשים ברחפנים ליישומים מסחריים כמו אלה. עם זאת, כאמור, רוב המל"טים משמשים למטרות פנאי ולא לפעילות מסחרית.
עד כה, מפעילי רחפנים לא נדרשו לעבור מבחן אם הם משתמשים ברחפנים שלהם למטרות פנאי. עם זאת, ה-FAA שינתה את הכללים שלה כדי לחייב מפעילי מזל"טים פנאי לעבור את מבחן ה-TRUST. לפי ה-FAA, מפעילי מל"טים או "טיסנים" הם האנשים שמטיסים מל"טים בשביל הכיף או ההנאה. כל מפעילי מזל"טים פנאי חייבים לעבור את מבחן TRUST לפני שהם יכולים להטיס מל"טים באופן חוקי.
"כל עלוני הפנאי חייבים לעבור מבחן ידע אווירונאוטי ובטיחות ולספק הוכחה למעבר מבחן (תעודת השלמת TRUST) ל-FAA או לאכיפת החוק לפי בקשה", כתב ה-FAA על זה בדיקת פורטהl.
מבחן ה-TRUST מורכב משני חלקים. החלק הראשון הוא מידע על מל"טים. זה בעצם אומר למפעילי מל"טים פנאי מה שהם צריכים לדעת על הטסת מל"טים. החלק השני של מבחן ה-TRUST הוא קבוצה של שאלות ותשובות מרובות ברירות.
אמנם מבחן ה-TRUST נשמע קשה, אך קל יחסית למפעילי רחפנים להשלים אותו. אין דרך להיכשל במבחן ה-TRUST. אם מפעיל מזל"ט בוחר תשובה שגויה לשאלה נתונה, תופיע תיבה המסבירה מדוע תשובה זו שגויה. לאחר מכן, מפעיל המל"ט יכול לשנות את תשובתו לבחירה הנכונה. לאחר שסיימו בהצלחה את מבחן ה-TRUST, מפעילי המל"טים יקבלו הסמכה המאפשרת להם להטיס מל"טים בארצות הברית - בהנחה שהם עושים זאת למטרות פנאי.
הטסת מל"טים לפעילות מסחרית, לעומת זאת, דורשת קצת יותר עבודה. הסמכה מסחרית מושגת באמצעות תעודת טייס מרחוק. זהו מבחן ארוך ונרחב יותר מזה של הנאמנות TRUST.
מקור: https://monroeaerospace.com/blog/faa-now-requiring-drone-operators-to-pass-trust-test/
