פורד מתלבטת בקיצוץ משרות באירופה כדי לקזז את עלויות הצמיחה של EV

פורד מוטור ושות' בוחנת לחסל לא פחות מ-3,200 משרות באירופה, מכיוון שהיא מחפשת לצמצם את ההוצאות בעיצומה של הרחבת הפיתוח והייצור של כלי רכב חשמליים והעלויות העולות הקשורות לשניהם.

המשרות, 2,500 בפיתוח מוצרים ועוד 700 משרות אדמיניסטרטיביות, ממוקמות בעיקר בגרמניה. IG Metall, אחד האיגודים החזקים ביותר בגרמניה, נשבע להילחם במהלך. שיחות בין החברה לאיגוד נמשכות, דיווחה רויטרס.

רוב העבודות בסכנה נמצאות באתר של יצרנית הרכב בקלן, גרמניה. המעסיקה כ-14,000 עובדים, היא קיבלה השקעה של 2 מיליארד דולר בשנה שעברה להרחיב את הייצור של כלי רכב חשמליים. המהלך הגיע בזמן שהחברה הודיעה שתסב את המפעל שלה בוולנסיה, ספרד כדי לבנות את פלטפורמת הרכב החשמלי הסוללה מהדור הבא שלה.

פורד, כמו רוב יצרניות הרכב האחרות באירופה, מחויבת לצי חשמלי שכולו ביבשת עד 2030.

כי לעבור למערך 100% חשמלי מגיע עם כמה אבני נגף פוטנציאליות - לא גדול מהצמצום הצפוי במשרות. לרכבי רכב חשמליים יש מעט רכיבים ודורשים פחות אנשים לבנות אותם. בזמן ההכרזה של ולנסיה, פורד אמרה שיהיה ארגון מחדש "משמעותי" בוולנסיה.

מהר קדימה עד עכשיו, בשל מגוון גורמים, העלויות הכרוכות בבניית רכבים חשמליים עלו בצורה דרמטית, אך המנדטים האירופיים הקשים ל-EV וניטרליות פחמן לא.

שינוי גדול פירושו שינוי גדול

נראה שהאזהרה שהציעה החברה בשנה שעברה לגבי השינויים שצריכים לבוא בספרד מתרחבת גם לגרמניה. לפי הדיווחים פורד מנהלת מגעים למכירת המפעל שלה בסאארלואי, גרמניה ליצרנית EV הסינית BYD. 

יצרנית ה-EV היא הגדולה ביותר בסין ונמצאת במצב צמיחה, כך שמתקן ייצור מחוץ לארץ מולדתו הוא בהחלט חלק מהמאמץ הזה. כיום היא מייצרת אוטובוסים חשמליים במפעל בהונגריה.

בעוד ש-BYD נראה כמועדף מוקדם, דיווחים רבים טוענים שיש לא פחות מ-15 מחזרים פוטנציאליים לאתר. הממשלה האזורית עובדת עם פורד כדי למצוא קונה חדש למפעל, דיווחה רויטרס.

עם השיחות הללו - ו-4,600 העובדים שעבודתם עשויה להיות בסכנה - כרקע, המהלך לקיצוץ של 3,200 משרות נוספות קיבל את תשומת הלב של IG Metall.

"אם המשא ומתן בין ועד העובדים להנהלה בשבועות הקרובים לא יבטיח את עתיד העובדים, נצטרף לתהליך", אמרו גורמים באיגוד, לפי רויטרס. "לא נתאפק מצעדים שעלולים להשפיע באופן רציני על החברה, לא רק בגרמניה אלא בכל אירופה".

פורד מעסיקה כ-45,000 עובדים באירופה ויש לה תוכניות להציג שם שבעה כלי רכב חשמליים חדשים בשנים הקרובות. לפי הדיווח, האיגוד ביקש מפורד לא להתחייב על פיטורים עד 31 בדצמבר 2032.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. ידע מוגבר. גישה כאן.
• מקור: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/ford-mulls-european-job-cuts-to-offset-ev-growth-costs/