איך אתה יכול להשתמש ב-IoT כדי לפתח פתרון חניה חכם

חניה תמיד הייתה בעיה, בין אם זו מדינה גדולה או מדינה מתפתחת קטנה. לכן, חניה חכמה היא פתרון / יישום IoT אפשרי שיכול לפתור את הבעיה הזו באופן דרמטי ולשפר את החיים של כולם, אומר Ritesh Sutaria, מנכ"ל ב- בקש סופטק.

נניח שאתה מגיע ליעד שלך עשרים דקות לפני הזמן לפגישה חשובה מאוד. יש לך מספיק זמן כל עוד אתה יכול למצוא מקום לחנות. לא נשאר מקום חניה כדי להחנות את הרכב. אתה מסתובב נואשות מחפש חניה ברחוב אבל לא מוצא. אתה גם מנסה את החניון התת קרקעי של הבניין ממול. בזמן נהיגה, אתה צריך ללחוץ על break כדי לעצור בפתאומיות. יש הרבה תנועה לפניך, מנסה לעשות את אותו הדבר. אתה מנסה להתקשר לחבר פגישה כדי להודיע ​​לו שתאחר, אבל אין רשת סלולרית בחניון התת קרקעי.

לוקח חצי שעה למצוא מקום. כאשר אתה סוף סוף מגיע למשרד שלך לפגישה, מזיע בכבדות ומתנשף, פקידת הקבלה מודיעה לך שכולם כבר עזבו. הפגישה שלך בוטלה בגללך, ועכשיו אתה צריך להתמודד עם אובדנים קשים.

זה פשוט לא סיפור של אדם בודד. במחקר שנערך לאחרונה על ידי ספוטהרו, 48% מהאמריקאים שיתפו שחניה של המכונית שלהם תמיד הייתה עבודה מלחיצה. 27% מהנשאלים בילו כמעט 30 דקות בחיפוש אחר חניה, ו-63% אמרו שמציאת מקום חניה היא הסיבה העיקרית להגעתם המאוחרת.

בשנת 2022, בסביבות 4.3 מיליארד אנשים (55% מהעולם) התחילו לחיות במסגרות עירוניות, וזה צפוי לגדול ל-80% עד 2050. יכולה להיות לכך השפעה ישירה על האופן שבו בעלי רכב חונים בערים.

אז מה הפתרון לבעיה זו, ומה ניתן לעשות כדי לשפר את החניה בעיר?

איך עובדת חניה חכמה IoT

המציל את בעיות החניה הוא טכנולוגיית חניה חכמה בשילוב קישוריות IoT. טכנולוגיה חדשנית זו וחיישנים משולבים המותקנים קובעים את מקומות החניה הריקים הזמינים. נתוני IoT אלה מועברים באמצעות חיבור אלחוטי לשרת ענן. כל הנתונים ממקום החניה נאספים ומנתחים בזמן אמת ליצירת מפה של מקומות פנויים למי שמחפש מקום. נהגים המחפשים מקום חניה יכולים להשתמש במפת החניה החדשנית בזמן אמת כדי לקבל הנחיות למקום הפנוי הקרוב ביותר.

מערכות מודרניות יכולות להזמין מקומות אלו ולקחת תשלומים אלקטרוניים מהנהגים. במקרה זה של פתרון חניה חכם IoT, לרכיבים הטכניים יש חיישן קולי HC-SR04 שמחשב מרחקים פיזיים באמצעות גלים קוליים ומיקרו-בקר ESP8266. שניהם מותקנים בכל חניה.

מכשיר ה-IoT שולח עדכון תקופתי על ידי אות אלחוטי תוך שימוש בפרוטוקול MQTT לשרת ענן המריץ שירותי IoT של AWS. שרת הענן צובר נתונים על כל חריצי החניה. זה מראה למשתמשים את מקומות החניה הזמינים דרך יישום אינטרנט או נייד כדי לאפשר להם לבחור אחד.

כיצד חיישני IoT מזהים מקום חניה פנוי

חיישני IoT משתמשים בגל קולי כדי לקבוע את המרחק למשהו. כל חיישן מושתל במשטח החניה ומוצא את המרחק למרכב התחתון של הרכב אם מקום החניה מלא.

3 תנאי זיהוי אפשריים:

1. אם המקום תפוס: המרחק שנקבע לאובייקט על ידי החיישן הוא 10 עד 50 סנטימטרים, ארבעה עד 20 אינץ'.
2. אם מקום פנוי: המרחק שנקבע לאובייקט על ידי החיישן הוא יותר מ-50 סנטימטרים, כ-20 אינץ'.
3. אם החלל מלוכלך: המרחק שנקבע לאובייקט על ידי החיישן הוא פחות מ-10 סנטימטרים, כלומר ארבעה אינצ'ים.

אם המצב "מלוכלך", זה אומר שהחיישן עשוי להיות מכוסה במשהו או חסום, והמכשיר זקוק לתחזוקה וניקוי מהירים.

האפליקציה פועלת על AWS IoT ו-AWS Lambda ומציג לנהג את המקומות הפנויים בירוק, מקומות מלאים/תפוסים באדום ותקלות בחיישנים בצהוב.

תצורת מערכת חניה חכמה מבוססת IoT

מספר מקומות החניה הזמינים בחניון מפרט את צורכי התוכנה והחומרה עבור תצורת IoT וארכיטקטורת מערכת. עבור חניונים גדולים, עדיף להשתמש בשערים ובפרוטוקול LPWAN עבור החיישנים.

השימוש בתקן LoRaWAN הוא אחת ממגמות ה-IoT האחרונות והדרך הטובה ביותר לשפר את שעות הפעילות של מערכת אוטונומית על ידי צמצום צריכת החשמל. לפי המפרט של LoRa Alliance, זה מקטין את הדרישה להחלפת הסוללות. חיי הסוללה גדלים לחמש שנים לפני ההחלפה.

חיישנים לחניה חכמה מבוססת IoT

סוגי חיישני חניה חכמים כוללים זיהוי קולי, שדה אלקטרומגנטי ואינפרא אדום.

• אולטרסאונד: דיוק החישה משופר על ידי שימוש באולטרסאונד כדי לדעת את המדידה. החיסרון של חיישן מסוג זה הוא האפשרות של חסימה על ידי לכלוך.
• זיהוי שדה אלקטרומגנטי: חיישן זה מבחין בשינויים קלים בשדה המגנטי בכל פעם שחפצי מתכת מתקרבים לחיישן.
• אינפרא אדום: חיישן מסוג זה מודד את השינויים המתרחשים בטמפרטורה שמסביב ומזהה את התנועה.

חניה 4.0: עתיד והזדמנויות בערים חכמות:

אימוץ מערכות חניה חכמות צפוי לגדול מכיוון שהטכנולוגיה מועילה ומביאה לשינויים מועילים בחיי היומיום.

הבה נבדוק את התכונות המודרניות שניתן לכלול במערכת כדי להפוך אותה לכלי ניהול רב תפקודי ביותר.

• תכונה של ניהול ביקוש חניה ואופטימיזציה של שטחים.
• אפשרות למערכת הדרכה אישית לחניה.
• אפשרות למערכות הזמנת חניה.
• התכונה של מחירי חנייה דינמיים ואופטימיזציה של מדיניות.
• יכולת לזהות אזורי חניה, אגרות והפרות של שהייה מופרזת.

טכנולוגיית מציאות רבודה עוזרת מאוד לחניונים בקנה מידה גדול, שכן היא יכולה ליצור שכבת-על של פונקציית מיפוי על גבי תמונות אותנטיות שצולמו בסמארטפון. מערכות ניווט חיצוניות ופנימיות המבוססות על AR יכולות לכוון נהגים עם נתיב וירטואלי אל המכוניות החונות שלהם.

חידוש נוסף משתמש בעיבוד תמונה חזותי כדי ללכוד את מספר הרישיון של רכב כדי לזהות אותו עם תמיכה בטכנולוגיית זיהוי תווים אופטי. לאחר מכן, היא פותחת אוטומטית את השער לחניון, והמערכת עוזרת לנהג להגיע למקום חניה מתאים.

אז, אנחנו יכולים להסיק שהעתיד של מערכות חניה חכמות הוא די מבטיח. הטכנולוגיות מאחורי הפתרון האפשרי הזה הן בינה מלאכותית, IoT, למידת מכונה ומציאות רבודה. אלה אחראים גם לטרנספורמציה דיגיטלית עבור עסקים תחת המונח "Industry 4.0". על ידי שימוש פוטנציאלי בחידושים אלה, חניה 4.0 תגביר את היעילות של מערכת החניה על ידי פתרון בעיות עיור.

הכותב הוא Ritesh Sutaria, מנכ"ל ב-Prompt Softech.

הגיבו למאמר זה למטה או דרך טוויטר: @IoTNow_OR @jcIoTnow 

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. ידע מוגבר. גישה כאן.
• מקור: https://www.iot-now.com/2023/03/14/128695-how-you-can-use-iot-to-develop-a-smart-parking-solution/