חדשנות בטיפול בקרקע: Fraport בוחן טרקטור מטען ומטען אוטונומיים

חדשנות בטיפול בקרקע: Fraport בוחן טרקטור מטען ומטען אוטונומיים

צומת המקור: 2001741

Fraport AG Ground Services בוחנים כעת טרקטור כבודה ומטענים אוטונומיים. הרכב החשמלי יפעל במסלול מבחן באורך שמונה קילומטרים בתוך השטח המאובטח של נמל התעופה של פרנקפורט. מטרת הניסוי, שיימשך מספר שבועות, היא לקבוע האם ובאילו תנאים יכול רכב אוטונומי לתמוך בפעולות כבודה ומטען רגילות על הסינר.

אריק אגה, מנהל פרויקטים לפיתוח תהליכים ומוצר ב-Fraport, אומר: "כלי רכב אוטונומיים הם אופציה עתידית מבטיחה מאוד עבורנו כמפעילי שדות תעופה. כבר עשינו ניסוי בכלי רכב בנהיגה עצמית באזורים מסוימים. אבל פריסה על הסינר במסלול כה ארוך היא מימד חדש לחלוטין. הבטיחות תהיה בראש סדר העדיפויות במהלך הניסיון. העובדה שאנו מתמודדים עם פרויקטים חדשניים מסוג זה, למרות תנאי התפעול המאתגרים, מדגישה שוב את תפקידנו כחברה ממוקדת עתיד".

מסלול הניסוי מתחיל בקטע המזרחי של הסינר של נמל התעופה של פרנקפורט במתקן טיפול במטען בטרמינל 2, לפני היציאה דרומה ומתקרב לטרמינל 3 העתידי. קטע הניסוי מחולק לשלושה מרכיבים, שכל אחד מהם מציב אתגרים מיוחדים עבור הרכב האוטונומי . אלה כוללים פעולות בתוך מתקן טיפול בכבודה בין תנועה ואנשים אחרים, כמו גם בשטח הפתוח שבו יש מעט כלי רכב אחרים. כדי להבטיח שהתוצאה משקפת תנאי חיים אמיתיים עם מורכבות מספקת, נסיעות המבחן יתקיימו גם ביום וגם בלילה, בסוגי מזג אוויר שונים.

במהלך פעולות המבחן, הרכב יפעל במהירות מרבית של 13 קילומטרים לשעה ויגרור לכל היותר שלושה נגררים לכבודה או שני נגררים גדולים למטען. נהג בטיחות שקיבל הכשרה והסמכה מיוחדת לפרויקט יהיה נוכח בכל נסיעת מבחן. במקרה חירום, אדם זה יוכל מיד להגיב ולהתערב באופן אקטיבי אם יתרחש מצב לא מתוכנן.

כלי רכב אוטונומיים יכולים לספק תמיכה משמעותית בפעולות טיפול קרקע יומיומיות. דניס שטיין, סגן נשיא חטיבת פיתוח, לוגיסטיקה ו-IT, אומר: "עבור Fraport, לפרויקט זה חשיבות גבוהה בגלל הפוטנציאל שלו להקל על פריסה יעילה יותר של צוות בעתיד. בשל גודלו של סינר שדה התעופה, העובדים שלנו נאלצים לעיתים קרובות לעבור מרחקים ארוכים. אם ניתן היה להפעיל חלקים מהנתיבים הללו באמצעות כלי רכב אוטונומיים, הדבר יעניק לצוותי שירותי הקרקע גמישות רבה יותר לטפל בטיסות בצורה יעילה עוד יותר."

הניסוי עם טרקטור המטען והמטען האוטונומי יימשך עד סוף מרץ 2023.

בול זמן:

עוד מ תעופה 24