Nvidia מציגה לראשונה מערכת-על-שבב של Drive Atlan עבור כלי רכב אוטונומיים

At GTC 2021, Nividia חשפה הבוקר את Drive Atlan, מערכת-על-שבב התומכת בינה מלאכותית לרכבים אוטונומיים שתכוון לדגמי 2025 של יצרניות הרכב. מסוגל לספק קצת יותר מ-1,000 טריליון פעולות בשנייה (TOPs), Atlan כולל את ארכיטקטורת ה-GPU של Nvidia מהדור הבא, ליבות ARM CPU ומאיצי למידה עמוקה וראייה ממוחשבת.

MIT לדווח מעריך שרכבים אוטונומיים באמת עשויים שלא לצאת לרחובות במשך עשור. ובכל זאת, כמה מומחים צופים שהמגיפה תאיץ את האימוץ של טכנולוגיות תחבורה אוטונומיות. למרות הצורך בחיטוי, מכוניות ללא נהג עשויות למזער את הסיכון להפצת מחלות. Allied Market Research צופה כי שוק הרכב האוטונומי העולמי יוערך בשווי 556.67 $ מיליארד על ידי 2026.

Atlan, המשלבת יחידת עיבוד נתונים של Nvidia BlueField עבור פונקציות רשת, אחסון ואבטחה, היא חזקה פי 4 עד 33 מבחינת מחשוב מהשבבים האחרים של Nvidia המתמקדים בנהיגה אוטונומית, תסיע את אקסבייר ו תסיע את אורין. Xavier יכול להגיע ל-30 TOPs, בעוד ש-Orin מגיע ל-254.

מנכ"ל Nvidia, Jensen Huang, אומר שאטלן נועד לטפל במספר הגדול של יישומי AI הפועלים בו זמנית בכלי רכב ללא נהג.

"אטלן החדש שלנו הוא באמת פלא טכני, הממזג את כל החוזקות של Nvidia בבינה מלאכותית, אוטומטית, רובוטיקה, בטיחות ומרכזי נתונים מאובטחים ב-BlueField כדי לספק ציי נסיעה בטוחים ואוטונומיים", אמר הואנג בהודעה לעיתונות. "תעשיית התחבורה זקוקה לפלטפורמת מחשוב שהיא יכולה לסמוך עליה במשך עשרות שנים. ההשקעה בתוכנה עצומה מכדי לחזור עליה עבור כל מכונית".

Nvidia גם הודיעה כי תרחיב את השותפות שלה עם וולוו לשימוש ב-Orin בדגמי וולוו הבאים. המכונית הראשונה שתכלול את השבב תהיה ה-XC90, המתוכננת להיחשף בשנה הבאה, שתמנף תוכנה שפותחה על ידי חברת הבת Zenseact של וולוו, וכן מערכות גיבוי להיגוי ובלימה. שרת המופעל על ידי Xavier ינהל פונקציונליות ליבה בתוך המכונית, כמו ניהול אנרגיה וסיוע לנהג, בעוד ש-Orin יטפל בעיבוד נתוני ראייה וחיישני לידאר.

Nvidia ו-וולוו החלו לשתף פעולה בשנת 2018, כאשר וולוו הסכימה להשתמש ב-Xavier עבור המחשבים במכוניות שנבנו על פלטפורמת ארכיטקטורת המוצר הניתנת להרחבה (SPA2) שלה. SPA2 נשלח עם תכונת נהיגה אוטונומית, Highway Pilot, שניתן להפעיל במקומות ובתנאים נתמכים.

Nvidia השיקה גם את פלטפורמת Hyperion החדשה ביותר שלה, הכוללת חיישנים, מחשוב בעל ביצועים גבוהים ותוכנה עבור רמת 4 פיתוח רכב אוטונומי. ה-Hyperion מהדור השמיני מעסיק שני שבבי Orin לעיבוד נתונים מ-8 מצלמות חיצוניות, שלוש מצלמות פנימיות, תשעה מכ"מים וחיישן לידאר אחד. מכויל לאיסוף נתונים בתלת מימד ותאימות עם ערימות התוכנות הקיימות של Drive AV ו-Drive IX של Nvidia, הפלטפורמה תומכת בהקלטה ולכידה בזמן אמת להפעלת עיבוד נתונים.

ה-Hyperion מהדור השמיני יהיה זמין מאוחר יותר ב-8.

מקור: https://venturebeat.com/2021/04/12/nvidia-debuts-drive-atlan-system-on-chip-for-autonomous-vehicles/