Qantas מפעילה מחדש את שירות מלבורן-טוקיו לנמל התעופה האנדה הקרוב יותר

שירות ה-A330 החדש פועל ארבע פעמים בשבוע וכעת נוסע לנמל התעופה האנדה הקרוב יותר ולא ליעדו שלפני ה-COVID, נאריטה.

המשמעות היא שהקנגורו המעופף מתחרה כעת ביפן איירליינס, המפעילה שירות שלוש פעמים בשבוע ממלבורן לנריטה, ובקרוב תגדיל את התדירות שלו לארבע פעמים בשבוע.

המנכ"ל המקומי והבינלאומי היוצא של קוואנטס, אנדרו דיוויד, אמר שחברת התעופה ראתה שהביקוש בין שתי המדינות חזר בצורה חזקה מאוד.

"המחקר שלנו מראה שזה אחד מיעדי התיירות המובילים שהאוסטרלים מתכננים לבקר ב-12 החודשים הקרובים", אמר.

"הלקוחות שלנו בויקטוריה ציפו לחזרתו של קו זה, עם השקת הטיסות בזמן כדי שהנוסעים ייהנו מעונת פריחת הדובדבן ביפן. נוסעים ארגוניים יכולים גם כעת לחסוך זמן בנסיעה לשדה התעופה על ידי טיסה אל האנדה או ממנה.

"אנו שמחים שאנו יכולים כעת להציע ללקוחותינו גישה הרבה יותר קלה למרכז העיר טוקיו ולכלכלה השלישית בגודלה בעולם משלוש ערים מרכזיות באוסטרליה בחוף המזרחי".

נכון לעכשיו, קבוצת Qantas הרחבה יותר מפעילה 35 טיסות חזור בשבוע מאוסטרליה ליפן. זה כולל את הטיסות של קוואנטס מבריסביין, מלבורן וסידני להאנדה ואת הטיסות של ג'טסטאר מקיירנס לנאריטה ולאוסקה וגולד קוסט לנאריטה.

חברת התעופה הלאומית בונה מחדש בהדרגה את הרשת שלה לאחר שהתחילה מחדש טיסות בינלאומיות בנובמבר 2021.

בשלב הבא זה ישיק מסלול חדש בין מלבורן וג'קרטה ב-16 באפריל כדי להוסיף לטיסותיה הישירות של מלבורן לסינגפור, לוס אנג'לס, דלהי, באלי ודאלאס פורט וורת'.

זה עוקב אחר המנכ"ל אלן ג'ויס שהצהיר שהוא מצפה שחברת התעופה שלו תחזור ל-80% מהיכולת הבינלאומית שלפני ה-COVID עד אמצע השנה.

Australian Aviation דיווחה בחודש שעבר כיצד המנכ"ל המקומי והבינלאומי של קוואנטס דייוויד יעזוב מאוחר יותר השנה, ותפקידו יפוצל לשניים.

משמעות הארגון מחדש היא שמנהלת לשעבר של אייר ניו זילנד, קמרון וואלאס, תהפוך ל-tהוא ראש המבצע הבינלאומי של הקנגורו המעופף החדש ביולי, שם הוא ייקח אחריות אישית על פרויקט זריחה.

Project Sunrise הוא שם הקוד לתוכנית של Qantas לטוס ללא הפסקה מלונדון וניו יורק לחוף המזרחי של אוסטרליה באמצעות צי חדש של 12 מטוסי A350-1000 שהותאמו במיוחד. השקתו תהיה אחד הרגעים המשמעותיים ביותר בתולדות חברת התעופה.

וואלאס החזיק בתפקידים בכירים באייר ניו זילנד במשך 14 שנים, כולל כמנהל המסחר הראשי שלה. לאחר מכן הוא עזב כדי להיות מנכ"ל חברת המדיה הניו זילנדית MediaWorks.

"בתחילת המגיפה, רצינו את שני תפקידי המנכ"ל של Qantas Domestic ו-Quantas International לאחד, בהתחשב במה שקורה לעסק שלנו", הסביר המנכ"ל אלן ג'ויס.

"עם פרישתו של אנדרו ובהתחשב בכמות ההשקעות שנמצאת כעת בצנרת, הגיוני שיהיו שוב מנכ"לים נפרדים לעסקים הבינלאומיים והמקומיים, ששניהם חוזרים לייצר מיליארדי הכנסות מדי שנה.

"אנדרו תרם סכום עצום במהלך 10 שנותיו ב-Quantas וגם בג'טסטאר. המנהיגות שלו בעסקים המקומיים, הבינלאומיים והמטענים של Qantas הייתה מרכזית, במיוחד במהלך האתגר המדהים של הכנסת חברת התעופה למצב תרדמה והחזרתה חזרה.

"בשם הדירקטוריון ושאר צוות ההנהלה, אני רוצה להודות מכנות לאנדרו על מה שהוא עשה למען הקבוצה".