רנו, ניסאן ומיצובישי מוטורס מכריזות על ברית מפת הדרכים המשותפת 2030: הטוב מ-3 העולמות לעתיד חדש

פאריס וטוקיו, 28 בינואר, 2022 – (JCN Newswire) – קבוצת רנו, ניסאן מוטור ושות' בע"מ ומיצובישי מוטורס תאגיד, החברים באחת מבריתות הרכב המובילות בעולם, הכריזו היום על פרויקטים ופעולות נפוצות להאצה וכדי לעצב את עתידם המשותף לקראת 2030, תוך התמקדות בשרשרת הערך הניידות.

הבהרה:
- מפת הדרכים לשנת 2030 מתמקדת בכלי רכב חשמליים טהורים וניידות מחוברת.
- שואף לשפר את השימוש בפלטפורמות נפוצות כדי להגיע ל-80% ב-2026.
– מיצובישי מוטורס לחזק את הנוכחות באירופה עם שני דגמים חדשים המבוססים על רבי המכר של רנו.
- להשקיע 23 מיליארד אירו בחמש השנים הקרובות כדי לתמוך באסטרטגיה ההתקפית שלה בחשמול.
- עם 35 מכוניות EV חדשות בשנת 2030, מציעה את הצעת EV העולמית הגדולה ביותר, המבוססת על חמש פלטפורמות EV הנפוצות.
– ניסאן חושפת EV חדש לגמרי המבוסס על פלטפורמת CMF-BEV Alliance שתחליף את המיקרה באירופה; הרכב מתוכנן להיות מיוצר ברנו אלקטריסיטי, המרכז התעשייתי החשמלי בצפון צרפת.
- מחזק את אסטרטגיית הסוללות המשותפת שמטרתה להבטיח יכולת ייצור גלובלית של 220 GWh עד 2030.
– ניסאן תוביל את הפיתוח של טכנולוגיית מצב מוצק פורצת דרך לטובת כל החברים.
- רנו תוביל את הפיתוח בארכיטקטורת חשמל ואלקטרוניקה מרכזית משותפת ותשיק את הרכב הראשון המוגדר בתוכנה המלא עד 2025.

שנה וחצי לאחר שהכריזה על המודל העסקי החדש של שיתוף הפעולה לתמיכה בתחרותיות וברווחיות של חברות חברות, הברית מבוססת כעת על יסודות מוצקים, נהנית מארגון ממשל תפעולי יעיל ומשיתוף פעולה מועצם כמו גם גמיש.

בהמשך לתכנית Leader-Follower שהוגדרה במאי 2020, טכנולוגיה נבחרה פותחה על ידי צוות מוביל אחד בתמיכת העוקבים, ובכך מאפשרת לכל אחד מחברי הברית לגשת לכל הטכנולוגיות המרכזיות.

הברית הגדירה מפת דרכים משותפת לשנת 2030 בנושא ניידות חשמלית טהורה וניידות חכמה ומקושרת, תוך שיתוף השקעות לטובת החברות שלה שלוש חברות ולקוחותיהן.

"בין מובילי הרכב בעולם, ברית רנו-ניסאן-מיצובישי היא דגם מוכח וייחודי. במשך 22 שנים, אנו בונים על התרבויות והחוזקות שלנו לטובתנו המשותפת", אמר ז'אן-דומיניק סנארד, יו"ר החברה. בְּרִית. "היום הברית מאיצה להוביל את מהפכת הניידות ולספק יותר ערך ללקוחות, לאנשים שלנו, לבעלי המניות שלנו ולכל מחזיקי העניין שלנו. שלוש החברות החברות הגדירו מפת דרכים משותפת לקראת 2030, תוך שיתוף בהשקעות בפרויקטים עתידיים של חשמול וקישוריות. אלו הן השקעות מסיביות שאף אחת משלוש החברות לא יכלה לבצע לבדה. ביחד, אנחנו עושים את ההבדל לעתיד בר קיימא חדש וגלובלי; הברית הופכת לניטרלית פחמן עד 2050".

עוברים יחד לטובת כל אחד - תכנית מנהיג-עוקבים

חברי הברית פיתחו מתודולוגיה של "בידול חכם" המגדירה את רמת המשותף הרצויה לכל רכב, תוך שילוב מספר פרמטרים של איגום אפשרי, כגון פלטפורמות, מפעלי ייצור, מערכות הנעה או מקטע כלי רכב. זה מתווסף ומוגבר על ידי גישה מחמירה יותר לעיצוב ובידול פלג גוף עליון. כך למשל, הפלטפורמה המשותפת לסגמנט ה-C וה-D תישא חמישה דגמים משלושה מותגים של הברית (ניסאן קשקאי ו-X-Trail, מיצובישי אאוטלנדר, רנו אוסטרל ורכב שטח בן שבעה מושבים הקרוב).

בחיזוק תהליך זה, חברי הברית ישפרו את השימוש בפלטפורמות נפוצות בשנים הקרובות מ-60% כיום ליותר מ-80% מ-90 הדגמים המשולבים שלה בשנת 2026. זה יאפשר לכל חברה להעמיק את ההתמקדות בצרכי הלקוחות שלה, שלהם. הדגמים הטובים ביותר ושווקי הליבה, תוך הרחבת חידושים ברחבי הברית, בעלות נמוכה יותר.

כחלק מכך, מיצובישי מוטורס תחזק את נוכחותה באירופה עם שני דגמים חדשים, ביניהם ה-ASX החדש המבוסס על רבי המכר של רנו.

חמש פלטפורמות EV נפוצות: ההצעה הגלובלית הגדולה ביותר בתעשייה

רנו, ניסאן ומיצובישי היו חלוצות בשוק ה-EV, עם יותר מ-EUR10 B כבר הושקעו בתחום החשמול. בשווקים העיקריים (אירופה, יפן, ארה"ב, סין) 15 מפעלי אליאנס כבר מייצרים חלקים, מנועים, סוללות עבור 10 דגמי EV ברחובות, עם יותר ממיליון מכוניות EV שנמכרו עד כה ו-1 מיליארד קילומטרים אלקטרוניים נסעו.

בהתבסס על המומחיות הייחודית הזו, הברית מאיצה עם השקעה כוללת של 23 מיליארד אירו בחמש השנים הבאות בחשמול, מה שמוביל ל-35 דגמי EV חדשים עד 2030.

90% מהדגמים הללו יתבססו על חמש פלטפורמות EV נפוצות, המכסות את רוב השווקים, בכל האזורים העיקריים:
– CMF-AEV, הפלטפורמה המשתלמת ביותר בעולם, היא הבסיס לקפיץ החדש של דאצ'יה.
– משפחת פלטפורמות KEI-EV (מיני רכב) עבור רכבי EV קומפקטיים במיוחד.
– משפחת פלטפורמה משפחתית LCV-EV ללקוחות מקצועיים, כבסיס לרנו קנגו וניסאן טאון סטאר.
– CMF-EV, פלטפורמת EV הגלובלית, הגמישה. הוא יעלה לכבישים בעוד מספר שבועות כבסיס לקרוסאובר ניסאן אריה EV ורנו מגאן E-Tech Electric. פלטפורמת CMF-EV, עם החידושים הטכנולוגיים שלה והפוטנציאל המודולריות שלה, היא פלטפורמת אמת מידה לדור חדש של רכבים חשמליים עבור שותפי הברית. הפלטפורמה נוצרה כדי לשלב ולייעל את כל האלמנטים הספציפיים למערכת הנעה חשמלית של 100%, המארח מנוע חדש, בעל ביצועים גבוהים וסוללה דקה במיוחד. עד 2030, יותר מ-15 דגמים יתבססו על פלטפורמת CMF-EV, עם עד 1.5 מיליון מכוניות שיוצרו על פלטפורמה זו בשנה.
– CMF-BEV, הפלטפורמה החשמלית הקומפקטית התחרותית ביותר בעולם, שתושק בשנת 2024. היא מספקת טווח של עד 400 ק"מ; הביצועים האווירודינמיים שלו יוצאי דופן, עוזרים להפחית את העלות ב-33% ואת צריכת החשמל ביותר מ-10% בהשוואה לרנו ZOE הנוכחית. זה יהיה הבסיס ל-250,000 כלי רכב בשנה תחת המותגים רנו, אלפין וניסאן.

בין הרכבים ניתן למצוא את רנו R5 וה-EV הקומפקטית החדשה שתחליף את ניסאן מיקרה. תוכנן על ידי ניסאן והנדס על ידי רנו, הדגם החדש מתוכנן להיות מיוצר ברנו אלקטריסיטי: מרכז התעשייה החשמלית בצפון צרפת.

אסטרטגיית סוללות משותפת, חידושי סוללה פורצי דרך וכושר ייצור מתוכנן של 220 GWh כדי להביא הצעה תחרותית ואטרקטיבית ביותר לכל הלקוחות

התחרותיות היא המפתח, וזה הוביל את החברות החברות לאסטרטגיית סוללות משותפת של אליאנס, שהובילה, בין היתר, לבחירת ספק סוללות משותף לרנו ולניסאן בשווקי הליבה.

הברית עובדת עם שותפים משותפים כדי להשיג קנה מידה אמיתי ובמחיר סביר, מה שמאפשר להפחית את עלויות הסוללה ב-50% ב-2026 וב-65% עד 2028.

עם גישה זו, עד שנת 2030, תהיה לברית קיבולת ייצור סוללה בסך 220 GWh עבור רכבי EV באתרי ייצור מרכזיים בעולם.

מעבר לכך, הברית חולקת חזון משותף לטכנולוגיית סוללות במצב מוצק (ASSB). בהתבסס על מומחיותה העמוקה וניסיונה הייחודי כחלוצה בטכנולוגיית סוללות, ניסאן תוביל חידושים בתחום זה שיועילו לכל חברי הברית.

ל-ASSB תהיה צפיפות אנרגיה כפולה לעומת סוללות ליתיום-יון נוזליות הנוכחיות. גם זמן הטעינה יצטמצם מאוד לשליש, מה שיאפשר ללקוחות לבצע נסיעות ארוכות יותר בנוחות, נוחות, ביטחון והנאה.

המטרה היא לייצר ASB המוני עד אמצע 2028, ובעתיד מעבר לכך לממש שוויון עלויות עם רכבי ICE על ידי הורדת העלויות עוד יותר ל-65$ לקוט"ש, מה שמאיץ את המעבר העולמי ל-EVs.

מערכת ניהול הסוללות של Alliance נמצאת גם היא ברמה מתקדמת. בניגוד לאחרים בתעשייה, הברית בחרה לשלוט ב-100% מהחומרה והתוכנה שלה, תוך שהיא נהנית מנתוני חיזוי יקרי ערך, המאפשרים ניטור מצב בריאות הסוללה ושיפור הטכנולוגיה.

הברית עובדת עם שותפים אסטרטגיים כדי להציע ללקוחות את ההצעה הטובה ביותר לחיוב ציבורי על הכביש. Mobilize Power Solutions מספקת ללקוחות B2B שירות מלא מקצה לקצה כולל עיצוב פרויקט, התקנה, תחזוקה וניהול של תשתית טעינה אופטימלית וכל השירותים הנלווים כדי לענות על הצרכים העסקיים שלהם.

הסכם עדכני הוא עם Ionity דרך ספק שירותי Alliance Emobility Plug Surfing, אשר יאפשר ללקוחותיה לגשת בתמחור מועדף לרשת הטעינה המהירה במיוחד של Ionity באירופה.

עם ניסיון של יותר מ-10 שנים בעסקי EV, לחברי Alliance יש ידע עמוק המאפשר להם להקדים את המתחרים באופטימיזציה של שימוש חוזר בסוללה, בעיקר עם יישומי סוללה חיים שניים, מיחזור והשגת פתרונות יעילים וברי קיימא לאורך כל חיי הסוללה. מחזור.

25 מיליון מכוניות מחוברות לענן Alliance עד 2026: החוויה הדיגיטלית הטובה מסוגה ללקוחות

ניידות חכמה ומקושרת הם תחומים קריטיים להגברת החדשנות המשותפת ברחבי הברית.

עם ניסיון של 20 שנה ב-ADAS (מערכות סיוע לנהג מתקדמות) ובנהיגה אוטונומית, הברית ממשיכה לשפר את הבטיחות, הנוחות וההנאה בנהיגה בעולם האמיתי על ידי אספקת חידושים בטכנולוגיות חכמות לרכב וסיוע לנהג, כאשר דוגמה לכך היא הפרס של ניסאן- מערכת ProPILOT מנצחת.

עם פלטפורמות ואלקטרוניקה משותפות, עד שנת 2026 חברי אליאנס מצפים שיהיו יותר מ-10 מיליון כלי רכב על הכביש על פני 45 דגמי אליאנס המצוידים במערכות נהיגה אוטונומיות.

כיום, 3 מיליון כלי רכב כבר מחוברים ל-Alliance Cloud עם חילופי נתונים קבועים.

עד 2026, יותר מ-5 מיליון מערכות ענן של Alliance יסופקו בשנה, עם 25 מיליון מכוניות בסך הכל על הכביש. הברית תהיה גם ה-OEM הגלובלי הראשון בשוק ההמוני שיציג את המערכת האקולוגית של גוגל במכוניותיה.

תחת הנהגתה של רנו, הברית מפתחת ארכיטקטורת חשמל ואלקטרוניקה מרכזית משותפת המתכנסת בין יישומי חומרה ותוכנה אלקטרוניים כדי להציע יתרונות מקסימליים ורמת ביצועים אופטימלית.

הברית תשיק את הרכב המוגדר בתוכנה המלא הראשון שלה עד 2025. עם הרכב הזה, הברית תשפר את ביצועי המכוניות שלה Over The Air לאורך מחזור החיים שלהן. משמעות הדבר היא ערך ללקוחות עם שילוב המכונית שלהם באקוסיסטם הדיגיטלי שלהם כדי להציע חוויה מותאמת אישית, שירותים משופרים חדשים ועלויות תחזוקה מופחתות. זה גם יאפשר לחברי הברית להגביר את ערכי מכירת הרכב מחדש. בנוסף, כלי רכב מוגדרי תוכנה יוכלו לתקשר עם אובייקטים מחוברים, משתמשים ותשתיות, ויפתחו תחומים חדשים בעלי ערך עבור חברות Alliance.

החוויה הדיגיטלית הטובה מסוגה של Alliance תהיה השער לכמות חסרת תקדים של נתונים, ותסלול את הדרך אל הגבול הבא של תעשיית הרכב. עם רנו גרופ, ניסאן מוטור ושות' בע"מ ומיצובישי מוטורס הממוקמות בחזית המהפכה הזו.


זכויות יוצרים 2022 JCN Newswire. כל הזכויות שמורות. www.jcnnewswire.com קבוצת רנו, ניסאן מוטור ושות' בע"מ ומיצובישי מוטורס תאגיד, החברים באחת מבריתות הרכב המובילות בעולם, הכריזו היום על פרויקטים ופעולות נפוצות להאצת ולעצב את עתידם המשותף לקראת 2030, תוך התמקדות ב- שרשרת ערך ניידות. מקור: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72731/3/