Singapore Airlines Ltd (SIA) רשמה ביום חמישי הפסד של 409 מיליון דולר (302 מיליון דולר) ברבעון הראשון, קטן יותר מאשר שנה קודם לכן, בסיוע שוק מטענים אוויריים חזק וללא ירידת ערך גדולה.
חברת התעופה חזתה כי קיבולת הנוסעים תגיע ל-33% מהרמות שלפני המגפה ברבעון השני, ואמרה שהיא תשרת לפחות 50% מהמיקומים שעשתה קודם לכן עד סוף ספטמבר.
לחברת התעופה, כמו המתחרה בהונג קונג, Cathay Pacific Airways Ltd, אין שוק מקומי והיא מסתמכת אך ורק על נסיעות בינלאומיות בתקופה שבה רוב הגבולות נותרים סגורים.
SIA נשאה 132,600 נוסעים בחודש יוני, שיפור בנתוני יוני 2020 אך ירידה של 96 אחוזים לעומת אותו חודש שנתיים קודם לכן, לפני שהמגיפה פגעה.
היא מילאה רק 16.1 אחוז מהמושבים ביוני, כשהטיסות שלה היו תלויות במידה רבה על מטענים לצורך הכנסה בתקופה שבה שוק ההובלה חזק.
החברה רשמה הפסד שיא של 1.1 מיליארד דולר ברבעון הראשון שנה קודם לכן.
ההכנסות ברבעון שזה עתה הסתיים הסתכמו ב-1.30 מיליארד דולר, עלייה מ-851 מיליון דולר בשנה הקודמת.
הכנסות הטסת מטענים צמחו ב-32.4% והחברה אמרה כי יסודות הביקוש לעסק נותרו חזקים, למרות שהגבלות חדשות הקשורות למגפה בחלקים של העולם עלולות לגרום לאי ודאות בטווח הקצר.
ל-SIA, בניגוד לספקים לאומיים יריבים בדרום מזרח אסיה, עדיין יש יתרת מזומנים בריאה כדי לעזור לה לעבור תקופה של נסיעות מועטות. לאחרונה היא גייסה 6.2 מיליארד דולר סינגפורי של אג"ח הניתנות להמרה שחתמו על ידי בעל המניות הגדול ביותר שלה, המשקיע הממשלתי Temasek Holdings.
חברת התעופה אמרה גם כי 98% מהטייסים הפעילים וצוות הקבינה חוסנו.
($ 1 = 1.3544 דולר סינגפורי)
(דיווח מאת Nikhil Kurian Nainan בבנגלורו וג'יימי פריד בסידני; עריכה מאת Sriraj Kalluvila)
מאמר זה היה מ רויטרס והיה מורשה כחוק דרך צלילה בתעשייה רשת המו"לים. נא להפנות את כל שאלות הרישוי אל legal@industrydive.com.
