המכוניות הנמכרות ביותר באירופה: פיג'ו 208, דאצ'יה סנדרו, פולקסווגן T-Roc

בעוד ששוק הרכב החדש האירופי לא עבר שנה טובה, היו כמה הפתעות מעניינות בדירוג הדגמים הכולל לשנת 2022. לפי נתונים שפרסמה JATO, המכונית החדשה הנמכרת ביותר באזור הייתה פיג'ו 208 עם 206,816 יחידות . נפחו גדל ב-5 אחוזים בהשוואה ל-2021, מה שאיפשר לפיג'ו להוביל את הדירוג הזה לראשונה מאז 2007, אז ה-207 שלטה בשיא.

ואכן, ה-208 הדיח את כסלו פולקסווגן גולף, שהובילה ברציפות את שוק הרכב האירופי מאז 2008. ניתן להסביר את השינוי הגדול הזה בירידה המתמשכת במכירות של האצ'בק הגרמנית ברחבי אירופה בעקבות בעיות תוכנה, זמינות ותחרות מוגברת בתוך פולקסווגן קְבוּצָה. הגולף ירדה אפוא למקום החמישי בדירוג, הרבה אחרי דאצ'יה סנדרו, פולקסווגן T-Roc ופיאט/אבארט 500.

סיטרואן C3 ופיג'ו 2008 מחוץ ל-10 המובילים

בין הביצועים הגדולים האחרים של 10 הגדולים היא זו של פיאט 500, שעברה מהמקום התשיעי ב-2021 למקום הרביעי בשנה שעברה. פולקסווגן T-Roc טיפס מהמקום השישי לשלישי, הפך לרכב השטח הנמכר ביותר באירופה והדיח את פיג'ו 2008.

ה-2008 ירד מהעשיריה הראשונה, כאשר נפחו ירד ב-28 אחוז, אך הוא נותר רכב השטח השני הנמכר ביותר של פיג'ו והפופולרי ביותר של Stellantis. סיטרואן C3 עברה ממקום עשירי בשנת 2021 לאחד עשר בשנת 2022. שני הדגמים הללו הוחלפו ב-10 הראשונים על ידי יונדאי טוסון, במקום השמיני, והדאצ'יה דאסטר במקום התשיעי, שניהם עולים על המכירות של מוכר חם מסורתי אחר, רנו קליאו, שירד מהמקום הרביעי לעשירי ב-2022.

טסלה דגם Y: החשמל הנמכר ביותר

בהמשך התרשים, ה טסלה מודל Y הצליח ממש טוב עם 138,128 יחידות. זה הצליח למכור את הדגם 3 ולהפוך לרכב החשמלי הנמכר ביותר באירופה. הדגם Y לא הצליח לעבור את 141,952 היחידות שנרשמו על ידי הדגם 3 בשנת 2021. עם זאת, עם 233,307 יחידות רשומות, טסלה היה המותג ה-18 הנמכר ביותר באירופה, לפני יצרניות רכב גדולות אחרות כמו סיאט, מינים, מאזדה, או סוזוקי.

גם טויוטה יאריס קרוס ראתה זינוק ברישום: הנפח עלה מ-27,272 יחידות ב-2021 ל-136,986 יחידות בשנה שעברה. למרות ש טויוטה הוא מגיע מאוחר לתחום ה-B-SUV, יאריס קרוס מתגלה כהימור הנכון, שכן הוא היה ה-B-SUV הרביעי הנמכר ביותר.

אל האני Kia Sportage גם רשם עלייה חשובה, הודות להגעתו של הדור האחרון: זה היה ה-C-SUV השני הנמכר ביותר, שהניב את המקום הראשון לבן דודו, יונדאי טוסון. שני רכבי השטח הללו הצליחו להתעלות על רבי מכר גדולים כמו ניסאן קשקאי, פולקסווגן טיגואן, פורד קוגה ופיג'ו 3008.

הופעות בולטות אחרות

אופל/ווקסהול מוקה, במקום ה-32, רשמה 97,547 יחידות, עלייה של 34 אחוזים. באופן דומה, הודות לדגם מהדור החדש, השיגה גם פיג'ו 308 עלייה משמעותית של 80 אחוז ל-90,160 יחידות. אבל זה עדיין רחוק מהמובילים - פולקסווגן גולף עם למעלה מ-177,000 יחידות טויוטה קורולה עם כמעט 130,000 יחידות.

קופרה עשתה עבודה מצוינת עם הפורמנטור: 87,175 יחידות, עלייה של 68 אחוז, ביצועים טובים יותר מכל סיאט בודד. כמו כן, רנו ארקנה, מרצדס C- קלאס, פולקסווגן טייגו, דאצ'יה ג'וגר, דאצ'יה ספרינג, MG ZS, סדרת BMW 4, יונדאי IONIQ 5, MG HS, Cupra Born, פולסטאר 2, קיה EV6, וה צלב הליקוי של מיצובישי ביצע טוב מאוד.

מחבר המאמר, פליפה מונוז, הוא מומחה לתעשיית הרכב ב דינמיקה של JATO.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. ידע מוגבר. גישה כאן.
• מקור: https://www.motor1.com/news/650570/best-selling-cars-in-europe-peugeot-208-dacia-sandero-vw-t-roc/