שלושה מיתוסים של נהיגה לקויי קנאביס

מה זה שלושה חשיש-מיתוסים של נהיגה לקויה? בחתיכה עבור פורום חקלאים, ג'יימס פסקואל מדווח כי תביעות נהיגה על פגיעה בסמים הוכפלו יותר מהכפלה מאז קנדה איפשרה קנאביס. 

כמובן, "העלייה המשמעותית בשכיחות השימוש בסמים" אצל נהגים כוללת אלכוהול ותרופות מרשם. כמו כן, הרבה אנשים נהגו בעבר על קנאביס. ההבדל הוא עכשיו משטרה יש את הכלים וההכשרה לחפש את זה.

המאמר של פסקואל כבד על דעות וקל על עובדות. לדוגמה, הוא כותב, "אתה יכול למצוא עוד חנויות קנאביס מאשר בתי הקפה של טים הורטון אונטריו, [לכן] אין זה מפתיע שגם נהיגה עם פגיעה בסמים גדלה".

זה לא הגון. טים הורטונס היא זיכיון קפה, אחד מני רבים, שקיים לצד בתי קפה רבים בבעלות ובניהול עצמאי. אונטריו's חנויות קנאביס הם גם רבים, בבעלות ובהפעלה עצמאית.

גישה כנה תשווה את המספר של אונטריו חנויות קנאביס עם המספר של את כל אונטריו בתי קפה, לא רק מיקומים של טים הורטון.

אני מעלה את זה רק בגלל פסקואל כתב חיובי של ivermectin עבור COVID-19 כאשר "בריאות הציבור" ניסתה לצנזר מידע זה. למעשה, פורום חקלאים היה מצוין על שיירת חופש משאיות.

אז גלאי ה-BS שלהם כבה כשהממשלה משתמשת בנגיף שפעת כדי לפצח את חירויות האזרח.

אבל קנאביס? ככל הנראה, פורום חקלאים אין בעיה לקחת את אוטווה במילה שלה. אז למען פסקואל ואחרים, בואו נפריך שלושה מיתוסים נפוצים של נהיגה לקויי קנאביס. 

# 3 מיתוס נהיגה לקוי קנאביס: אתה צריך לחכות שעתיים 

על פי חוקי הקנאביס החוקיים של קנדה, על המשתמשים להמתין לפחות שעתיים מרגע שהם צורכים ועד לנהיגה. כעת, עבור משתמשים חדשים, זהו כלל אצבע טוב.

זה נפוץ לנהוג עם קפאין. לעתים קרובות זה מעודד. אבל קחו בחשבון נער שחדש בנהיגה ו חדש בשתיית קפה. 

לנהג זה יהיה דופק מוגבר, תחושת עצבנות מוגברת ומוטוריקה עדינה מופחתת, מה שעלול להשפיע על ביצועי הנהיגה. עם זאת, ה"מומחים" מחשיבים פגיעה הנגרמת על ידי קפאין נמוכה מזו הנגרמת על ידי תרופות אחרות, כגון קנאביס. אז המחוקקים מסתכלים לכיוון השני.

בסופו של יום, הנושא הזה מסתכם בהיכרות והטיה. מי שצורך בקביעות קנאביס סאטיבה במהלך היום (כמו שחלק מהאנשים שותים קפה) כנראה לא צריך לחכות שעתיים לפני הנהיגה.

למעשה, אדם זה צריך לצרוך לפני שהוא נכנס מאחורי ההגה. אחרת, הם יהיו עצבניים וחסרי ריכוז מכיוון שהם לא עישנו במשך שעתיים.

כמובן, לא כולם משתמשים בקנאביס כמו קפאין. למי שאוהב את זה לפני השינה, הרעיון לצאת לבלות במהלך היום עם THC (ונהיגה!) נשמע לא נוח להפליא.

אבל להתעלם מהאנשים שכן משתמשים בקנאביס כמו קפה, לטעון שהם נוהגים "לקויים" ולכן מסוכנים, זה טירוף ריפר פשוט. 

זה כמו להסתכל על חנויות משקאות עם חלונות נסיעה ולהניח את הגרוע מכל.

#2 מיתוס נהיגה לקוי קנאביס: מכשירי נשימה מודדים במדויק ליקוי

כיסינו מיתוס הנהיגה הלקויי קנאביס הזה בעבר. אנשים המציאו בתחילה מכשירי נשימה כדי לזהות אלכוהול בנשימה של אדם. למטרה זו, הם אינדיקטורים אמינים פחות או יותר (אם כי לא מושלמים).

עם זאת, מדידת ליקוי מקנאביס מורכבת יותר, שכן THC (המרכיב הפסיכואקטיבי העיקרי בקנאביס) יכול להישאר בגופו של אדם לתקופה ממושכת. גם לאחר שההשפעות הפסיכואקטיביות פגו.

הגוף מעבד THC בצורה שונה מאלכוהול. אין מתאם ברור בין כמות ה-THC בדם או ברוק של אדם לבין רמת הפגיעה שלו.

לדוגמה, הרשויות בקנדה משתמשות במבחן התרופות Dräger 5000 עבור בצד הדרך מבחני פיכחון. אבל המכונה הזו לא מזהה ליקוי. הוא מחפש נוכחות של תרופות מסוימות או מטבוליטים שלהן בגוף.

כמו כן, מבחן Dräger יכול להפיק תוצאות חיוביות שגויות. אבל בסך הכל, אם ה משטרה צריך להריץ מספר בדיקות כדי לקבוע את רמת הליקוי שלך - עד כמה אתה יכול להיות לקוי?

האם אתה נתון למבחן Dräger כי נהגת בצורה לא סדירה? או שזו הייתה תוצאה של א בצד הדרך מחסום? אחת הדרכים הרבות שבהן המדינה מגבילה את זכויות הניידות במסווה של "בריאות הציבור".

מיתוס נהיגה פגוע קנאביס מס' 1: קנאביס פוגע בכולם 

כפי שראינו בדוגמה של הקפה, פגיעה היא סובייקטיבית. האם קנאביס משפיע על היכולת שלך להיות נהג בטוח תלוי בסובלנות וברמת הניסיון שלך. מיתוס הנהיגה הפגוע בקנאביס נובע מתפיסה שגויה כללית לגבי הסמים השונים בחיי היומיום שלנו.

הסבירות לתאונה שלך עולה כאשר אתה מתעסק עם זמן התגובה, תשומת הלב והקואורדינציה שלך. כל מי שנהג עם ילדים או חיות מחמד (או שהוסח דעתו על ידי הודעות טקסט או, הודות לזעם בכבישים) יודע שאתה לא צריך סמים כדי להגביר את הסיכון הזה.

עם זאת, אלכוהול ומכוניות הם תמיד רעיון רע. אבל בהתאם למינון ולניסיון שלך, קפאין, ניקוטין או קנאביס יכולים לשנות את יכולות הנהיגה שלך לטובה או לרעה. 

עבור חלק, קפאין, ניקוטין או קנאביס פירושם נהיגה מוסחת ומסוכנת. כמשתמש שאינו ניקוטין, אני יכול לדמיין את הבלאגן של הראש שמגיע מסיגריה יפגע בי זמנית. לא הייתי רוצה לנסוע 100 ק"מ לשעה כשזה יקרה.

אחרים דורשים אחד או יותר מהחומרים הללו לחוויית נהיגה מודעת לחלוטין ובטוחה. אם זה מדאיג אותך, בואו להפריט את הכבישים ולתת לבעלים החדשים ליצור מדיניות נהיגה מסוממת משלהם. 

מהי "פגיעה בקנאביס"?

כמובן, המבקרים יאמרו שאף אחד מאלה אינו מיתוסי נהיגה לקויי קנאביס. משתמשי קנאביס רגילים פשוט לא מודעים לליקוי שלהם, הודות לסובלנות שלהם ל-THC.

אבל זה לא מצליח להגדיר מהי אפילו פגיעה. אם מישהו משתמש בפיטוקנבינואידים כדי להקל על החרדה, האם ויתור על תרופה זו לא יפגע בהם?

נניח שאתה צריך לנהוג לאנשהו, אבל יש לך מיגרנה. האפשרויות שלך הן לנהוג "מפוכח" עם כאב ראש דופק. או לקחת קצת אספירין ולנהוג "לקוי" מכיוון שכתוב ממש על הבקבוק שזה יפגע בכישורי התפקוד המוטורי שלך.

לא עדיף לנהוג בלי מיגרנה? גם אם זה אומר לקחת סמים לפני הנהיגה?

למרות מה שעשויים לטעון, יש חוסר משמעותי במחקר איכותי הקושר קנאביס לתאונות דרכים מוגברות.

מחקר לנהיגה עם לקות קנאביס הייתה תצפיתית. מחקרים אלה לא קבעו סיבתיות, והם גם לא שוכפלו. הם פשוט דעות עם א Science™ מצורפת תווית. 

מישהו שמסוגל לבקר את משטר בריאות הציבור COVID צריך להיות מודע לכך.

שקרים על קנאביס אינם דבר חדש. תעמולה ישנה של טירוף reefer טענה שהקנאביס גרם לגברים שחורים לאנוס נשים לבנות.

עכשיו אומרים לנו שקנאביס יכפיל את הסיכון לתאונות דרכים קטלניות.

למען השכל הישר, בואו נזכיר את מה שאמר פרופסור איאן מקגרגור, המנהל האקדמי של יוזמת למברט, לוועדת הסנאט האוסטרלית.

קנאביס ונהיגה זה למעשה תחום מאוד מסובך. הנטייה היא להסתכל על זה דרך הפריזמה של האלכוהול, אבל יש למעשה השפעות הפוכות כמעט לחלוטין לקנאביס ביחס לאלכוהול. עם אלכוהול, אנשים מעריכים יתר על המידה את יכולתם ונוטים לקחת סיכונים כתוצאה מכך. עם קנאביס, אנשים ממש מרגישים לקויים... כשהם נוהגים, יש השפעות די אמינות כמו מהירות נמוכה יותר ומרחק גדול יותר בינם לבין המכונית שלפניו.

ממשיך,

אם אתה נותן למישהו קנאביס בפעם הראשונה, הוא יהיה מאוד לקוי במשך כמה שעות לאחר הצריכה, אבל, אם מישהו חולה והוא משתמש בקנאביס במשך שנתיים, באופן כרוני כל יום, אתה באמת תתקשה למצוא כל סוג של ליקוי שהוא. אז אנחנו צריכים יותר מחקר ואנחנו צריכים יותר מידע מואר למטופלים ולא רק להגיד: 'אל תנהג'.

ויש גם את המחקר של מישל סנט פייר, מועמדת לדוקטורט של UBC, על מיתוסים של נהיגה לקויה בקנאביס:

מצאנו שלמעשה אין הבדל בהכרה בין המצב המפוכח למצב הנסקל.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. ידע מוגבר. גישה כאן.
• מקור: https://cannabislifenetwork.com/three-cannabis-impaired-driving-myths/