פריחת סחר בין ארה"ב לסין כאילו וירוס, מכסים מעולם לא התרחשו

סין וארה"ב שולחות סחורות זו לזו בקצב המהיר ביותר מזה שנים, מה שגורם ליחסי הסחר הדו-צדדיים הגדולים בעולם להיראות כאילו מלחמת המכסים הממושכת והמגיפה מעולם לא התרחשו.

18 חודשים לאחר שממשל טראמפ חתם על הסכם הסחר, ההסכם התברר כשביתת נשק במקרה הטוב. הגירעון הסחר של ארה"ב לא הצטמצם, רוב ההיטלים עדיין קיימים, והוא לא הוביל למשא ומתן על נושאים כלכליים אחרים.

ועדיין, סחר דו-צדדי בסחורות הוא אזור של יציבות במערכת יחסים שאחרת המשיכה להידרדר, עם מתח גובר על הונג קונג, טייוואן, זכויות אדם, מקורות מגיפת ה-COVID-19, האשמות בפריצת מחשבים ועוד רבים אחרים נקודות הבזק.

הסחר הדו-כיווני החודשי, שירד ל-19 מיליארד דולר בפברואר אשתקד על רקע השבתות במפעלים סיניים, התאושש במהלך השנה האחרונה לשיאים חדשים, על פי נתונים סיניים רשמיים. ונראה שהפריחה הזו תימשך, כאשר סין רוכשת מיליוני טונות של סחורות חקלאות בארה"ב לשנה זו ושלאחריה וצרכנים אמריקאים תקועים בבית עדיין קונים ומייבאים בכמויות שיא.

בעוד המספרים של ממשלת ארה"ב שונים במקצת, הסחר השוקק התנגד לכל הציפיות שהמכסים על סחורה בשווי מאות מיליארדי דולרים יאלצו ניתוק שרשרת האספקה. במקום זאת, שני הצדדים למדו לחיות עם המסים, כאשר חברות סיניות קונות יותר כדי למלא את תנאי הסכם הסחר של 2020, וחברות אמריקאיות רוכשות סחורות שהן לא יכולות להשיג במקומות אחרים כדי לעמוד בביקוש המוגבר של משקי הבית, הניזון בחלקו בטריליוני דולרים בגירוי ממשלתי.

"ראינו את הביקוש הצרכני החזק שהתרחש לאורך המגיפה, וראינו את רמות היבוא פשוט עוברות את הגג", אמר ג'ונתן גולד, סגן נשיא לשרשראות אספקה ​​ומדיניות מכס בפדרציה הקמעונאית הלאומית, שמייצגת ספקים מחנויות אמא ופופ דרך רשתות ה-Big Box. "זה סימן חזק שהכלכלה ממשיכה להתאושש".

גם היצוא מדרום קוריאה וטייוואן לארה"ב עלה באותה תקופה, מה שמדגיש את עוצמת הביקוש בארה"ב למרות אחת ההתפרצויות הקשות ביותר של COVID-19 בכל מדינה.

כמעט מחצית מ-259 מיליארד הדולר במטען הנעים ונכנס מנמל לוס אנג'לס - הגדול בארה"ב - מעורבים בסין והונג קונג. הביקוש בארה"ב לסחורות נמשך ללא הפסקה, עם שיא משלוחים נכנסים לנמל במאי, כאשר חברות מתחילות לחדש את המלאי לקראת עונת הקניות לחג המולד.

"כל הסימנים מצביעים על מחצית שנייה חזקה של השנה", אמר מנכ"ל נמל לוס אנג'לס, ג'ין סרוקה, במהלך תדרוך עיתונאים לאחרונה, וציין שאופנת הסתיו, החזרה לבית הספר, ליל כל הקדושים ומוצרי חג כבר הגיעו לרציפים.

עם מכסים על יבוא של יותר מ-300 מיליארד דולר מסין, מהנעלה וביגוד ועד מוצרי אלקטרוניקה ואופניים ואפילו מזון לחיות מחמד, קמעונאים רבים בארה"ב בוחרים לספוג את העלות ולצמצם את שולי הרווח שלהם, אמר Gold's NRF. חלקם מעבירים אותם לצרכנים.

חברות גם מתמודדות עם צבר וצווארי בקבוק בנמלי ארה"ב ועלויות משלוח מוגדלות.

מספר ספינות המכולות הממתינות להיכנס לנמלים התאומים של לוס אנג'לס ולונג ביץ', קליפורניה, גדל השבוע לשיא של 3 וחצי חודשים, בעוד שתעריף המשלוח הנקודתי של מכולה באורך 1 רגל משנחאי ללוס אנג'לס הוא יותר מפי שלושה לפני שנה.

"בין עלות התעריפים לבין עלות התחבורה המוגדלת שאנו רואים, יש לכך השפעה על השורה התחתונה של החברות", אמר גולד. "הם ראו עליות משמעותיות עלויות הן כתוצאה ממלחמת הסחר והן ממשבר התחבורה שאנו מתמודדים איתו".

ממשל ביידן לא אמר אם הוא מתכנן להמשיך בעסקה ובוחן את מדיניות ארה"ב כלפי סין, אך עם נציגת הסחר של ארה"ב קתרין טאי כינתה את יחסי הסחר "לא מאוזנים" ושרת האוצר ג'נט ילן אמרה שהעסקה לא התייחסה בעיות יסוד עם סין, התחזית היא שלילית.

נוסף על המתחים הללו, יעדי הרכישה של סין יפוג בסוף השנה, והאומה נמצאת בפיגור רב במקום שבו הבטיחה שהיא תהיה כעת. מטרות אלו נתפסו בתחילה כגבוהות באופן לא מציאותי ובעיות כמו מגיפת COVID-19 או הארקה של מטוס הבואינג 737 מקס הרחיקו אותם עוד יותר מהישג ידם.

קרא עוד:
איך סין ניצחה במלחמת הסחר 'הטוב והקל לנצח' של טראמפ
תעריפי מכולות ל-10,000 דולר גבוהים בארה"ב כאשר המשלוח מתהדק

גם אם העסקה תבוטל, הלקח מארבע ומשהו השנים האחרונות הוא שגם אם יש רצון פוליטי, קשה יותר לעצור או להסיט את הסחר הבינלאומי ממה שניתן היה לחשוב.

כשבייג'ין מחמיצה את יעדי הרכישה שלה, סין נמנעת מרכישת מטוסים וחברות מעבירות את ייצור הרכב מארה"ב כדי להימנע מפגיעה במכסים ממלחמת הסחר, ההסכם בין שתי הכלכלות הגדולות בעולם "די לא רלוונטי בשלב זה", אמר. צ'אד באון, עמית בכיר במכון פיטרסון לכלכלה בינלאומית, שהמחקר האחרון שלו התמקד בהסכם.

"סין קונה את מה שסין צריכה", אמר באון. "אם היא קונה יותר ממוצרים אמריקאים מסוימים, היא עושה זאת כנראה מתוך האינטרס שלה".

מקור: https://www.supplychainbrain.com/articles/33450-us-china-trade-booms-as-if-virus-tariffs-never-happened