時代の兆し: 空き家となったOCオフィス複合施設を取り壊して倉庫を建設

時代の兆し: 空き家となったOCオフィス複合施設を取り壊して倉庫を建設

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商業用不動産の階層において、オフィススペースは長い間王様でした。

開発業者や家主は、オフィスの賃料が工業用地よりも高いため、オフィスの面積を有効に活用できるものはないという常識に従って生活していました。

単純な計算で、思考は進みました。

まあ、もうそれほど単純ではありません。少なくともサンタアナでは、オフィス賃貸市場がいかに弱体化しているか、そして南カリフォルニアにおけるアマゾン型配送センターへの需要がいかに根深いかを劇的に示し、完璧に良好なオフィス複合施設が取り壊されようとしている。

ジョン・ウェイン空港近くのハーバー・ブールバードにある光沢のあるガラス張りの建物の所有者たちは、会議室や角のオフィスを買い占めようとするテナントを争うよりも、倉庫を所有した方が得策だという直感に反する計算を立てた。

「私たちは戦略を転換する必要がありました」と、以前はエレベート アット ハーバーとして知られていた不動産の所有者であるカーニー リアル エステート カンパニーの再開発責任者であるダン ブローダー氏は述べました。

サンタアナの以前はエレベート@ハーバーとして知られていたオフィス物件

パンデミック後の稼働率の伸び悩みにより、以前はエレベート@ハーバーとして知られていたサンタアナのオフィス複合施設の所有者は、それを取り壊して倉庫を建設することになった。

(ローレンス・M・ピアース)

この変化は主に新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックによって促進され、全国的にオフィス人口の減少とあらゆる種類の商品の宅配需要の増加に寄与した。 XNUMX年が経った今でも、オフィスの全体的な需要はパンデミック前の水準を大幅に下回っており、ホワイトカラー労働者向けに建設されたビルのどれだけがまだ経済的な将来を維持できるのかという疑問が生じている。

不動産仲介会社サヴィルズの南カリフォルニアリサーチディレクター、マイケル・ソト氏は、「多くのオフィスオーナーが自分の物件を見て、その物件がオフィスとしてまだ意味があるのか​​疑問に思っている」と語る。

一部の企業はそうしないと決めており、その結果、オレンジカウンティを含む米国のいくつかの市場で過去1年間にオフィスの在庫が減少したとサヴィルズ氏は述べた。 最近の報告.

ソト氏によると、オフィスゲームからの撤退を決意する都市部の人々は、気に入らないオフィスをアパートに建て替えようとする人が増えているが、一部の地域では倉庫を入手するのが難しく、そのため割高になっているという。

オレンジ郡は依然として郊外であるにもかかわらず、密集開発が進んでおり、配送センターを建設できる空き地がほとんどないため、オレンジ郡はそのようなスイッチの主要地域であると同氏は述べた。

「古いオフィスビルを再開発するという大きなプレッシャーがあります」とソト氏は言う。

カーニーの不動産を再開発する動機は、その立地が工業地区にあることによって高まり、そのおかげで同社は、工業用途に再区画するという時間のかかる困難なプロセスを経る必要がなくなりました。

サンタアナのオフィスビルが配送センター建設のため取り壊されている。

サンタアナのハーバー大通りにあるオフィス複合施設の取り壊しが進行中で、代わりに配送センターが建てられる予定だ。

(ダニア・マクスウェル/ロサンゼルス・タイムズ)

2018年にカーニー氏がオフィスキャンパスを35万ドル近くで購入したとき、オフィスの家主にとっては別世界だった。ブローダー氏によると、家主はほぼ完全に賃貸されていた不動産を引き継いだという。そして、大規模なテナントが退去する予定だったにもかかわらず、カーニー氏は懸念しなかった。なぜなら、この空室が、より高い賃料で新しいテナントと契約する機会になると予想する十分な理由があったからである。

カーニー 発表の 約15万ドルをかけて、テクノロジーなどクリエイティブな分野のテナントにアピールするため、この物件を手入れの行き届いた敷地、フィットネスセンター、24時間利用できるキャンパスのような環境にアップグレードする予定だという。マーケティング資料では、サウス コースト プラザ ショッピング センターが近くにあると宣伝されていました。

その後パンデミックが起こり、2022年初頭までに稼働率が約60%で推移し、オフィス賃貸市場が地盤を失う中、カーニー氏は不動産を別の用途に転用する議論を始めたとブローダー氏は語った。同氏はプロジェクトのさらなる財務面の開示を拒否した。

カーニーはテナントとリース契約の終了について交渉し、1982年に建てられた建物を取り壊し、ハーバー・ロジスティクス・センターに置き換えることに着手した。ハーバー・ロジスティクス・センターは、SKH建築家が設計した163,000万XNUMX平方フィートのはるかに洗練されていない倉庫兼流通複合施設で、XNUMX年までに完成する予定である。年の終わり。

ブローダー氏によると、この施設は、他の場所から到着した商品を周囲の地域社会に配送するための「ラストワンマイル」施設となることを目的としているという。

ラストワンマイル施設の価値は近年「劇的に」上昇しており、その所有者である商業用不動産業界グループに「着実な賃料の増加」をもたらしている ナイオップは言った, Amazon などの電子商取引企業は、顧客の注文から 1 日以内、または注文当日に配送することを競っているためです。

頻繁に注文される商品は、インランド エンパイアにあるような遠く離れた広大な配送センターよりも、近くのコンパクトな倉庫からより迅速に配送できます。

一方、企業がハイブリッド勤務政策と従業員エンゲージメントの向上への要望とのバランスをとろうとしているため、南カリフォルニアでは2023年のオフィス賃貸とテナントのオンサイト出勤率は引き続き遅れていると不動産サービス会社CBREは述べた。 最近のレポートで.

オフィスビルの価値は全国的に下落しており、平均資産価値は前年比で少なくとも25%下落しているという。 2月のレポート 不動産データプロバイダーのCommercialEdgeによる。

倉庫配送センターのレンダリング。

オフィス複合施設に代わる、それほど洗練されていない 163,000 平方フィートの倉庫および流通複合施設のレンダリング図。

(SKHアーキテクト)

「オフィス評価の下落傾向は、古くて立地条件があまり良くない建物でより顕著である」と報告書は述べており、おそらくカーニー大学が取り壊している老朽化したキャンパスのようなものであるとしている。

「これは一度限りではありません」とソト氏は、家主が所有地をオフィス用途から産業用途に切り替えたことについて語った。 「特に土地が高価なオレンジカウンティのような密集した郊外市場では、このようなことがさらに増えるだろう。」

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