オート・トレーダーの通期決算では税引前利益が300億ポンドを下回る

オート・トレーダーの通期決算では税引前利益が300億ポンドを下回る

タイムスタンプ：1年2023月6日07:XNUMX AM
ソースノード： 2117056

オート・トレーダーの通期決算では、税引前利益が２％減の２億９３６０万ポンドとなったが、中核事業では増収・営業利益を記録した。

中核のオート・トレーダー事業の収益は９％増の４億７３００万ポンドとなった。

グループレベルの収益は16%増加して500.2億2022万ポンド（432.7年：2022億27.2万ポンド）となったが、その差はXNUMX年XNUMX月に買収したオートラマ事業の収益がXNUMX万ポンド含まれていることである。

中核のオート・トレーダー事業の営業利益は332.9億10万ポンドで、前年比70％増加し、「インフレ圧力にもかかわらず慎重にコストを管理した結果」XNUMX％の利益率が継続した。

グループの営業利益は9%減の277.6億2022万ポンド（303.6年：11.2億44.1万ポンド）となった。これは、オートラマからの営業損失38.8万ポンドと、オートラマの買収に関連するグループ中央費用5.3万ポンド（XNUMXポンド）が原因である。取得した無形資産の繰延対価および償却費 XNUMX 万ポンド。

グループ営業利益率は55%（2022年：70%）でした。

オート・トレーダーのネイサン・コー最高経営責任者（ＣＥＯ）は「厳しい経済背景と歴史的に車両供給レベルが低いことを考慮すると、この結果は当社の従業員と顧客と築いてきた緊密なパートナーシップのおかげだ」と述べた。

「マーケティング キャンペーンを通じて、より熱心な自動車購入者を当社のプラットフォームに誘導するだけでなく、当社の製品とサービスに多額の投資を行って、当社のデータとテクノロジーをフルスケールで小売業者に提供してきました。

「私たちが提供してきたものと、これらのソリューションがパートナーに受け入れられるペースを誇りに思います。これにより、お客様が目標を達成できるよう、私たちが正しいことを行っているという自信が生まれました。」

現在でも英国最大の自動車市場

Auto Trader は、新車および中古車の英国最大の自動車市場としての地位を維持しました。

自動車関連サイトに費やされた時間の 75% 以上が Auto Trader に費やされました (2022 年: 75% 以上)。同社によれば、この業績は最も近い競合他社のXNUMX倍であるという。

月間平均クロスプラットフォーム訪問者数は 1% 増加して月間 69.6 万人 (2022 年: 68.9 万人) となり、24 年に記録されたパンデミック前のレベル (2020 万人) を 56.3% 上回りました。

オンサイトで費やした合計時間で測定したエンゲージメントは、8% 減少して月平均 514 億 2022 万分 (556 年: 16 億 2020 万分) となりましたが、パンデミック前のレベル (443 年: XNUMX 億 XNUMX 万分) よりも XNUMX% 早くなりました。

Auto Trader のプラットフォームに広告を掲載している小売業者の前庭の平均数は、13,913 でほぼ横ばいでした (2022 年: 13,964)。

ただし、Webzone Limited の売却 (期間中の小売業者 245 社への悪影響) を除くと、同一小売業者の数は前年比 1% 増加しました。

自動車小売業者の間で合併・買収の動きは続いているが、オート・トレーダーは「有意義な業界統合の証拠はなく、業界への参入を希望する企業にとって障壁が増加している様子もない」とみている。

敷地内の家畜総数は 2% 増加し、平均 437,000 台になりました (2022 年: 430,000 台)。

新車供給の抑制により、新車在庫は平均25,000万2022台（29,000年：XNUMX万XNUMX台）まで減少した。

中古車の現存在庫は、パンデミック前の水準よりも 3 台減少したものの、年間平均で 35,000% 増加しました。

Autorama は、期間中に乗用車 6,895 台、バン 4,295 台、ピックアップ トラック 2,253 台を含む 347 台の車両を納入しました。

この年は、バンとピックアップの両方が供給問題の影響を特に受けました。納車された車両 1,624 台あたりの平均手数料と付随収入は XNUMX ポンドでした。

タイムスタンプ：

より多くの AMオンライン